ardiantoyugo.com – Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) baru saja mengumumkan harga Yamaha NMax 2020… Menariknya dari segi harga, NMax terbaru ini tidak sampai 30 juta… Mantapnya lagi YIMM menghadirkan warna spesial yakni Yamaha NMax facelift 2020 versi Maxi Signature… Varian Maxi Signature sendiri merupakan varian spesial dibandingkan pilihan warna yang lain… Warna ini memang nampak lebih macho dengan kombinasi warna yang tegas…
Untuk Yamaha NMax Maxi Signature ini menggunakan warna full black… Sekujur body dari depan hingga belakang dilabur dengan warna hitam doff kombinasi glossy di beberapa bagian… Kesan angker dan gahar lebih terasa… Apalagi Yamaha NMax facelift 2020 ini menggunakan model headlamp baru yang nampak lebih agresif… Secara keseluruhan memang lebih menarik perhatian…
Yamaha NMax Facelift Maxi Signature
Semakin bertambah keren lagi karena bagian velg juga dilabur dengan warna gold alia emas… Cat velg warna emas memang sukses mendongkrak penampilan motor… Warna emas ini juga mathing alias cocok digunakan diberbagai warna motor… Dan ketika dihadirkan pada NMax Maxi Signature ini memang sukses mendongrak penampilan sang motor… FYI, untuk pilihan warna NMax 2020 lainnya bagian velg hanya dilabur dengan warna hitam…
Satu lagi hal spesial dari Yamaha NMax facelift Maxi Signature ini adalah adanya logo Maxi Signature pada bagian samping visor depan… Logo kecil dan simpel namun sedikit memberikan kesan eksklusifitas pada motor matic terbaru Yamaha ini…
Untuk fitur maupun spesifikasi sih tidak ada perbedaan antara varian Maxi Signature dengan varian warna lain… Oiya, untuk Maxi Signature ini juga tersedia untuk tipe non ABS maupun ABS – Connected… Harganya juga sama dengan varian warna lain yang satu tipe… Jadi hanya permainan warna saja…
| Mesin | |
| Tipe Mesin | Liquid cooled 4-stroke, SOHC |
| Jumlah/Posisi Silinder | Single Cylinder |
| Kapasitas Mesin | 155cc |
| Diameter x Langkah | 58,0 mm x 58.7 mm |
| Perbandingan Kompresi | 11.6 : 1 |
| Daya Maksimum | 11.3 kW / 8000 rpm |
| Torsi Maksimum | 13.9Nm / 6500rpm |
| Sistem Starter | Electric Starter |
| Sistem Pelumasan | Basah |
| Kapasitas Oli Mesin | Total – 1,00 L ; Berkala 0,90 L |
| Sistem Bahan Bakar | FI (Fuel Injection) |
| Tipe Kopling | Kering, Centrifugal Automatic |
| Tipe Transmisi | V-belt Automatic |
| Dimensi | |
| P x L x T | (1935 x 740 x 1160) mm |
| Jarak sumbu roda | 1340 mm |
| Jarak terendah ke tanah | 124 mm |
| Tinggi tempat duduk | 765 mm |
| Berat isi | 130 kg |
| Kapasitas tangki bensin | 7.1 L |
| Rangka | |
| Tipe Rangka | Underbone |
| Suspensi Depan | Teleskopik |
| Suspensi Belakang | Unit Swing |
| Ban Depan | 110/70 – 13 M/C 48P |
| Ban Belakang | 130/70 – 13 M/C 63P |
| Rem Depan | Hydraulic Single Disc Brake |
| Rem Belakang | Hydraulic Single Disc Brake |
| Kelistrikan | |
| Sistem pengapian | TCI |
| Battery | YTZ7V |
| Tipe Busi | NGK/CPR8EA-9 |
Nothing specials