Daftar Isi:
ardiantoyugo.com – Suzuki Gixxer 250 2020 meriahkan Tokyo Motor Show 2019… Ada satu berita menarik lagi dari ajang Tokyo Motor Show 2019… Kali ini Suzuki juga turut memeriahkan event pameran otomotif terbesar se Jepang tersebut… Pergelaran Tokyo Motor Show yang ke 46 kalinya ini juga dimanfaatkan oleh Suzuki untuk memperkenalkan produk sepeda motornya… Tidak ketinggalan Suzuki menghadirkan keluarga Gixxer series versi seperempat liter… Yoi, Gixxer 250 ternyata juga nongol di Tokyo Motor Show kali ini… Melihat penampakannya ternyata memang kekar dan berotot juga…
Masih satu keluarga yakni Gixxer series namun menggunakan mesin yang lebih besar yakni 250 cc… Selain dari kubikasi mesin yang lebih besar, apa lagi yang berbeda dari motor ini…?? Dari segi desainnya memang cukup mirip dengan sang adik yakni Suzuki Gixxer 150… Memiliki desain yang kental dengan aura motor sport naked di India banget… Memiliki body yang kekar dan berotot dibandingkan menonjolkan sisi sporty… Sejatinya motor ini memang sudah dirlis di India sana… Jadi dari segi desain memang terlihat motor India banget…
Suzuki Gixxer 250 2020 di TMS
Bagian headlampnya menggunakan desain pipih dan sudah dilengkapi dengan full LED… pada bagian atasnya terlihat panel speedometer yang juga sudah full digital… Melijat tanki dan shroud tankinya memang India banget… Kesan sportynya kurang nampak, namun lebih menonjolkan sisi kekar sebuah motor sport naked… Bagian joknya sendiri menggunakan split seat… Hal ini sepertinya juga sudah menjadi cirikhas motor motor di Negri Bollywood…
Ada beberapa fitur yang sebenarnya cukup menarik dari Suzuki Gixxer 250 2020… Hadir dengan headlamp LED besar, lampu belakangnya juga sudah menggunakan LED… Dengan body belakang yang terlihat cukup runcing… Sayangnya lampu sein masih menggunakan bohlam biasa… Dan yang menjadi cirikhas selanjutnya adalah desain muffler alias knalpot dua buah bertumpuk layaknya Gixxer 150… Kakak adik yang tercipta dari basic desain yang sama nih… Berikut ini beberapa fitur lainnya yang tertanam pada sang motor:
- Penggunaan rem ABS dual channel depan belaang Bybre
- Rem cakram depan belakang
- Suspensi belakang monoshock
- Ban tubeless tipe radial
Mengintip mesinnya sendiri menggunakan Suzuki Oil Cooling System (SOCS)… Yoi, sistem pendinginan yang digunakan adalah pendingin oli, bukan radiator… Namun dengan teknologi yang lebih modern dari Suzuki… Teknologi ini diklaim mampu menghadirkan mesin yang jauh lebih ringan, memiliki performa tinggi, dan juga efisien bahan bakar…
Harga Terjangkau
Yang menarik adalah harga Suzuki Gixxer 250 2020 ternyata cukup terjangkau… Untuk wilayah Delhi, India motor ini dibandrol dengan harga 159,000 Rupee… Jika dikonversikan ke mata uang Rupiah Indonesia maka harganya sekitar 31,7 jutaan saja… Cukup terjangkau untuk ukuran motor sport naked kelas 250cc… Namun spesifikasinya kurang terlihat powerfull sih, karena motor ini merupakan motor sport touring… Kalau dihadirkan di Indonesia sepertinya kurang nampol dari segi spesifikasi ya… Hasta mañana…
Spesifikasi Suzuki Gixxer 250:
| ENGINE | |
| Engine Type | 4-Stroke, 1-Cylinder, Oil-cooled |
| Valve System | SOHC, 4 Valve |
| Displacement | 249 cm³ |
| Bore x Stroke | 76.0 mm x 54.9 mm |
| Engine Output | 26.5ps@9000rpm |
| Torque | 22.6Nm@7500rpm |
| Fuel System | Fuel Injection |
| Starter System | Electric |
| Transmission Type | 6 Speed, MT |
| DIMENSIONS & WEIGHT | |
| Wheels | Cast |
| Overall Length | 2010mm |
| Overall Width | 805mm |
| Overall Height | 1035mm |
| Wheel Base | 1340mm |
| Ground Clearance | 165mm |
| Seat Height | 800mm |
| Kerb Mass | 156kg |
| Fuel Tank Capacity | 12 L |
| SUSPENSION | |
| Front | Telescopic, Coil spring, Oil damped |
| Rear | Swing Arm Type, Mono Suspension |
| TYRE SIZE | |
| Front | 110/70R – 17 M/C – Radial Tubeless |
| Rear | 150/60R – 17 M/C – Radial Tubeless |
| BRAKES | |
| Front | Disc |
| Rear | Disc |
| ELECTRICAL | |
| Battery | Maintenance free, 12V 6Ah |
| Headlight | LED |
| Tail Light | LED |
