Spesifikasi Honda Forza 750 2021 dengan DCT & 3 Riding Modes…

ardiantoyugo.com – Jika kemarin sudah bahas mengenai first impression Honda Forza 750, sekarang giliran melihat lebih detail mengenai spesifikasi Honda Forza 750 2021… Forza 750 sendiri sebenarnya bukan menggunakan mesin yang benar benar baru… Karena menggunakan basic mesin dari Honda X-ADV 750 yakni 2 silinder, 745cc yang dikenal hemat bahan bakar dan torquey banget… Selain itu ada beberapa kecanggihan yang dibenamkan pada skutik grand touring ini…

Yoi, Honda Forza 750 sendiri hadir sebagai motor matic grand touring terbaru dari Honda… Artinya, meskipun motor ini merupakan motor matic namun ditujukan untuk keperluaan touring… Tapi jangan salah, penggunaan Dual Clutch Transmission (DCT) membuatnya bisa menggunakan mode manual 6 speed… Jadi benar benar sangat nyaman digunakan untuk perjalanan jauh…

Spesifikasi Honda Forza 750 2021

2021 Honda Forza 750…
2021 Honda Forza 750…

Berbekal mesin 2 silinder segaris, SOHC, 8 klep, dan berpendingin cairan, mesin ini dirancang memiliki performa yang luar biasa pada putaran mesin rendah hingga menengah… Managemen mesin sendiri sudah menggunakan throttle by wire yang membuatnya memiliki 3 riding modes yakni Standard, Sport, Rain, dan User… Tenaga puncaknya mendapai 43,1 kW atau setara dengan 58,60 HP (metric) pada putaran mesin 6.750 rpm… Sedangkan torsinya luar biasa yakni 69 Nm pada 4.750 rpm…

Mesin ini memiliki redline pada 7.000 rpm… Sedangkan soal performanya, Honda Forza 750 2021 sanggup melesat di 60 km per jam hanya pada putaran mesin 2.500 rpm… Namun mesin ini juga terbilang hemat bahan bakar… Konsumsi BBM Honda Forza 750 diklaim mencapa 27,8 km per liter… Motor ini sanggup menempuh 370 km perjalanan dengan seluruh bensin di tanki yang mencapai 13,2 liter…

ENGINE
TypeLiquid-cooled 4-stroke 8-valve, SOHC parallel 2-cylinder
Displacement745cc
Bore & Stroke77mm x 80mm
Compression Ratio10.7 : 1
Max. Power Output43.1kW @ 6,750rpm(35kW/6,000rpm)
Max. Torque69Nm @ 4,750rpm(65/4,000rpm)
Oil Capacity4.0L
 
FUEL SYSTEM
CarburationPGM-FI electronic fuel injection
Fuel Tank Capacity13.2 litres
Fuel Consumption3.6L/100km
 
ELECTRICAL SYSTEM
StarterElectric
Battery Capacity12V/11.2AH
ACG Output480W/5000rpm
 
DRIVETRAIN
Clutch TypeWet multiplate hydraulic 2-clutch
Transmission Type6-speed dual clutch transmission
Final DriveChain
 
FRAME
TypeDiamond; steel pipe
 
CHASSIS
Dimensions (L´W´H)2200m x 790mm x 1484mm
Wheelbase1580mm
Caster Angle27°
Trail104mm
Seat Height790mm
Ground Clearance135mm
Kerb Weight235kg
 
SUSPENSION
Type Frontφ41mm USD,120mm stroke
Type RearMonoshock damper, Pro-Link swingarm, 120mm travel
 
WHEELS
Type FrontSpoke Wheel
Type RearSpoke Wheel
Rim Size Front17M/C x MT3.50
Rim Size Rear15M/C x MT4.50
Tyres Front120/70-R17M/C
Tyres Rear160/60-R15M/C
 
BRAKES
ABS System Type2-channel ABS
Type Front310mm double hydraulic disc with radial 4-piston caliper
Type Rear240mm single hydraulic disc with 1-piston caliper
 
INSTRUMENTS & ELECTRICS
Instruments5inch color TFT Meter
Security SystemSmart Key system
HeadlightLED
TaillightLED

Elektronik

2021 Honda Forza 750 speedometer…
2021 Honda Forza 750…

Soal elektronik, penggunaan Throttle By Wire (TBW) memang sudah tidak asing lagi di jajaran Honda Big Bike… Terdapat 3 mode berkendara yang dapat diatur melalui handle switch sebelah kiri dan dapat dimonitor melalui layar speedometer TFT 5 inchi… Berikut mengenai penjelasan riding modes:

  • STANDARD, memberikan keseimbangan penyaluran tenaga pada mesin, pengereman dan Honda Selectable Torque Control (HSTC), dan tingkatan ABS tertinggi
  • SPORT, memberikan penyaluran tenaga dan pengereman yang lebih agresif, dengan HSTC rendah dan ABS tinggi
  • RAIN, delivery tenaga mesin dan pengereman rendah, dengan input HSTC dan ABS level tinggi
  • USER, menawarkan opsi custom untuk pemilihan tenaga mesin dan pengereman dari level rendah, sedang, hingga tinggi. Dan juga pengatusan HSTC dari rendah, sedang, tinggi, atau mati.

Honda Selectable Torque Control (HSTC) sendiri merupakan program untuk mengontrol mesin agar dapat meminimalisir roda belakang spin ketika narik gas secara spontan… Terdapat 3 level HSTC dan juga bisa dimatikan…

Rangka & Kaki Kaki

2021 Honda Forza 750…
2021 Honda Forza 750 silver…

Bagian rangka, Honda Forza 750 2021 dibekali dengan rangka tubular baja yang kokoh… Dipadukan dengan suspensi depan up side down berdiameter 41 mm… Sedangkan suspensi belakangnya menggunakan Pro-Link dan dengan swingarm aluminium…

  • kaliper rem depan 4 piston radial, cakram 310 mm, ABS
  • roda depan 17 inchi aluminium dengan ban 120/70
  • roda belakang 15 inchi aluminium dengan ban 160/60

Sebagai tambahan fitur keselamatan, 2021 Honda Forza 750 juga dibekali dengan Emergency Stop Signal (ESS)… Fitur ini akan membuat lampu hazard otomatis menyala ketika melakukan pengereman mendadak… Akan aktif jika melakukan deselerasi 6,0 m/detik dan terdeteksi dari kecepatan minimum 53 km per jam dengan dua rem bekerja…

Honda Forza 750 2021 hadir dengan 4 pilihan warna yakni Jeans Blue Metallic, Candy Chromosphere Red, Matt Beta Silver Metallic, dan Graphite Black… Untuk sementara harga Honda Forza 750 masih belum diumumkan di Eropa… Menariknya lagi ada pilihan full aksesoris yang membuatnya semakin terlihat sebagai Grand Touring (GT) dengan beberapa aksesoris dari Honda Genuine Accessories (HGP):

  • penghangat handle grip
  • deflektor kaki atas dan bawah
  • leg cover
  • rear carrier
  • 50L smart top box
  • 38L top box dengan warna aluminium/warna yang sesuai body
  • bracket pannier
  • pannier: kanan 26 liter, kiri 33 liter dengan opsi warna aluminium/warna sesuai body

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *