Perbedaan Yamaha MT25 2020 dengan Versi Lawas…

ardiantoyugo.com – Yamaha MT25 2020 kini hadir dengan penampilan baru yang terlihat semakin bengis… Tidak kalah dengan sang adik yakni MT15, sang kakak mendapatkan update pada bagian wajahnya yang menggunakan headlamp serem… Yoi, bagian headlampnya benar benar menyerupai adiknya yakni MT15… Sama sama menggunakan projector dan dilengkapi dengan LED DRL dua buah dengan desain ala mata sipit… Kehadirannya di Indonesia memang cukup mengejudkan… Pasalnya tidak terlalu banyak informasi yang bocor sebelum hari perilisan… Bahkan berita spyshoot juga hampir tidak ada…

Perubahan yang paling menonjol adalah pada bagian headlamp alias lampu utamanya… Bagian lampu utama kini sudah menggunakan LED Projector dengan kombinasi lampu LED DRL yang terlihat sipit… Untuk urusan headlamp ini memang sangat lebih keren jika dibandingkan dengan headlamp Yamaha MT25 versi lawas… Kesannya benar benar terlihat angker… Aura MT series dari Yamaha jauh lebih terasa ditambah dengan penggunaan shroud tanki yang juga terkesan berotot… Lalu selain headlamp dan shroud tanki apa saja yang mengalami perubahan…??

Yamaha MT25 2020 Banyak yang Baru

Salah satu hal yang menarik perhatian dari Yamaha MT25 2020 adalah sudah menggunakan lampu lampu All LED… Mulai dari headlamp, lampu rem, lampu belakang, hingga lampu sein… Lampu sein akhirnya tidak lagi menggunakan lampu sein model Vixion… Kini hadir desain lampu sein baru dari Yamaha yang pertama kali diterapkan pada MT25 terbaru… Lampu sein LED dengan desain yang lebih ramping/pipih dan sedikit memanjang… Wah, akhirnya keren juga nih desain lampu seinnya…

Bagian tanki bahan bakar juga mengalami perubahan, kini dimensinya jauh lebih besar… Perubahan lagi juga nampak pada bagian spion yang memiliki desain spion layaknya Yamaha XMax… Sepertinya Yamaha mulai memperhatikan hal hal kecil nih, mantap… Maklum saja, hal hal kecil seperti ini sepertinya sepele namun sentuhan kecil bisa menambah cakep… Dan bagian dashboard speedometer juga menggunakan model ala Yamaha R25 2020… Speedometer sudah full digital yang memuat banyak informasi… Tampilan masih belum negative display, namun dimensinya nampak sangat besar…

Untuk bagian body belakang tidak ada perubahan nih…?? Weits, tunggu dulu… Pada bagian buritan Yamaha MT25 Terbaru sekarang sudah tidak dibekali dengan behel atau pegangan pembonceng model tanduk… Jadi hanya full body saja tanpa adanya behel belakang… Sepertinya memang dibuat semirip mungkin dengan Yamaha R25 nih body belakangnya… Sedangkan untuk desain jok, body belakang, serta model lampu belakang masih tetap sama…

Harga 53 Jutaan

Rangka motor hingga mesin masih sama seperti Yamaha MT25 lawas alias tidak ada perubahan… Jadi perubahan memang hanya pada bagian eksteriornya saja serta penambahan fitur fitur baru yang lebih canggih dan modern… Masih menggunakan mesin berkapasitas 250cc, DOHC, 6 percepatan, 2 silinder, berpendingin cairan, dan 8 katup… Mesin tersebut mampu mengeluarkan tenaga sebesar 26,5 kW pada 12.000 rpm serta torsi mencapai 23,6 Nm pada 10.000 rpm…

Ada 3 pilihan warna Yamaha Mt25 2020 mulai dari Matte Grey, Metallic Blue, dan juga Metallic Black… Melihat kombinasi warnanya sepertinya Metallic Blue terlihat paling cakep ya… Nuansa Yamaha-nya benar benar terasa dengan dominasi warna biru… Untuk ketiga warna ini dibandrol dengan harga MT25 2020 On The Road (OTR) DKI Jakarta adalah 53.900.000… Mantap juga nih dari segi bandrol harga untuk segmen motor sport naked kelas 250 cc…

Mesin
Tipe mesin 4 langkah berpendingin cairan, DOHC
Jumlah/posisi silinder 2 silinder/tegak
Diameter x Langkah 60,0 x 44,1 mm
Perbandingan kompresi 11,6 : 1
Daya maksimum 26.5 kW/12.000 rpm
Torsi maksimum 23.6 Nm/10.000 rpm
Sistem starter elektrik starter
Sistem pelumasan basah
Kapasitas oli mesin total = 2,40L : berkala = 1,80L ; ganti filter oli = 2,10L
Sistem bahan bakar Fuel Injection
 
Dimensi
P x L x T 2,090 mm x 755 mm x 1,071 mm
Jarak sumbu roda 1.380 mm
Jarak terendah ke tanah 160 mm
Tinggi tempat duduk 780 mm
Berat Isi 165 Kg
Kapasitas tangki besin 14 Liter
 
Rangka
Tipe rangka Diamond
SUSPENSI DEPAN Teleskopik Fork (Inverted)
SUSPENSI BELAKANG Linkless Monoshock
BAN DEPAN 110/70-17M/C (54S)
BAN BELAKANG 140/70-17M/C (66S)
REM DEPAN Single disc brake
REM BELAKANG Single disc brake
 
Kelistrikan
Sistem pengapian TCl
Battery GTZ8V
Tipe Busi NGK/CR9E

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *