Moge BMW M1000RR Pakai Winglet Makin Gahar…!!

ardiantoyugo.com – Moge BMW M1000RR sudah memulai debut perdananya di dunia… Model M RR ini merupakan lini produk terbaru berperforma tinggi dari jajaran BMW Global… Hadir sebagai interprestasi BMW dalam menghadirkan motor terkuat di jajaran BMW Motorrad yang telah dihadirkan sebelumnya… Melihat desain dan performa yang disajikan memang nampak motor ini diciptakan sebagai top level motor motor BMW sebelumnya…

BMW M1000RR sendiri merupakan model M series pertama dari BMW Motorrad… Motor ini dihadirkan dari basis BMW S1000RR buatan tahun 2020… Pengembangan model M RR ini mengikuti kesuksesan M series yang sudah dimulai sejak akhir 2008 lalu… Dan BMW M 1000 RR ini hadir menjadi jawaban atas motor dengan performa maksimal layaknya motor balap… Dan tentunya dipadukan dengan eksklusiitas serta individualitas sang pemilik…

Performa BMW M1000RR

Mahakarya yang terlahir dari insinyur BMW ini menonjolkan sektor performa dimana tenaga dan torsi motor lebih besar dibandingkan BMW S1000RR… Ditambah lagi tambahan material karbon yang disematkan dibeberapa part dan adanya winglet pada bagian depan… Hal tersebut semakin membuat aura balap dari sang motor sangat terasa…

Soal mesin, moge BMW M1000RR ini memiliki basis mesin versi RR yakni 4 silinder segaris dengan berpendingin cairan dan teknologi BMW ShiftCam… Konfigurasi ini untuk memvariasikan waktu buka dan tutup klep yang telah dimodifikasi secara komprehensif ke arah mesin balap… Hasilnya power meningkat menjadi 212 HP pada 14.500 rpm dengan torsi mencapai 113 Nm pada 11.000 rpm…¬†Bobot motor pun dapat dipangkas menjadi 192 kg saja berkat part ringan…

Soal mesin, secara teknis BMW M1000RR ini memiliki optimasi mulai dari piston baru 2 ring lansiran Mahle, ruang bakar yang disesuaikan, kompresi menjadi 13,5, dan connecting rods dengan bahan titanium yang lebih panjang dan ringan… Rocker arm juga lebih ramping dan ringan, port intake dengan saluran baru, serta optimalisasi camshaft dan area intake… Tidak ketinggalan knalpot juga terbuat dari titanium yang lebih kuat dan ringan…

BMW M1000RR…

Untuk wingletnya sendiri terbuat dari serat karbon yang juga usdah diuji di lintasan balap dan juga wind tunnel milik BMW… Ditambah lagi BMW M 1000 RR ini juga menggunakan sasis yang telah dioptimalisasi…¬† Mulai dari adanya rangka “jembatan” yang terbuat dari aluminium serta suspensi yang juga dimaksimalkan…

Panel instrumen pada BMW M1000RR juga memiliki basis desain yang serupa dengan RR dengan animasi M saat booting… Tersedia juga paket opsional berupa kode aktivasi yang dapat digunakan untuk menyediakan materi data untuk penggunaan M GPS laptrigger dan M GPS data logger…

Soal penampilan memang motor satu ini bisa dibilang mahakarya banget dari BMW… Selain itu dari segi performa juga tidak main main… Mesin berperforma tinggi dari BMW S1000RR yang lebih dimaksimalkan lagi…

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *