Daftar Isi:
ardiantoyugo.com – Kawasaki KLX 230 ABS Resmi Hadir, Semakin Mantap…!! Kawasaki Motor Indonesia (KMI) beberapa hari yang lalu sudah resmi menghadirkan motor garuk tanah terbarunya… Kawasaki KLX 230 telah resmi hadir di Indonesia memenuhi hasrat pada pecinta motor trail… Hadir dengan mesin generasi terbaru berkapasitas 233cc dan sudah fuel injection, terlihat Kawasaki benar benar serius menggarap pasar motor adventure ini… Terdapat dua varian yakni standar dan juga Special Edition dengan berbagai part resmi dari Kawasaki… Namun untuk saat ini kembali hadir dengan sistem pengereman ABS yang lebih mantap…!!
Tidak lama setelah perilisan di Indonesia, Kawasaki Eropa langsung menghadirkan Kawasaki KLX 230… Namun ada yang berbeda dengan versi Eropa mas bro… Untuk sistem pengereman versi Eropa sudah menggunakan rem ABS… Kehadiran ABS ini tentu saja untuk mencegah roda mengunci ketika melakukan hard braking… Tentunya semakin mantap saja nih sebagai motor dual purpose yang menggunakan rem ABS…
Kawasaki KLX 230 ABS Resmi Hadir, Semakin Mantap…!!
Dari penampakannya sendiri memang tidak jauh berbeda jika dibandingkan versi Indonesia mas bro… Tetap hadir dengan wajah yang sedikit mengkotak pada bagian headlampnya… Bagian kaki kaki juga sama persis, menggunakan velg 21 inchi untuk depan dan 18 inchi untuk belakang… Rangka juga terlihat menggunakan kombinasi twinspar dan semi double cradle… Sementara itu untuk suspensi depan tetap teleskopik konvensional, tanpa diubah ke USD…
Hal yang nampak berbeda tentunya pada sektor pengereman… Jika cukup jeli maka akan terlihat speed sensor… Yoi, sebuah part yang memang diperuntukan bagi motor motor yang menggunakan sistem pengereman ABS… Tentunya dari segi elektronik juga cukup berbeda jika dibandingkan versi Indonesia yang tanpa ABS… Baca juga: 4 Pilihan Warna Kawasaki KLX 230 2019…
Menariknya untuk pasar Eropa (terutama Swedia) motor ini hanya hadir satu varian saja mas bro… Berbeda dengan Indonesia yang hadir varian standar dan Special Edition… Untuk Swedia hanya hadir varian standar saja dengan satu pilihan warna yakni hitam dengan kombinasi striping hijau tua… Tidak dijumpai varian SE lengkap dengan aksesoris resmi Kawasaki…
Akan Hadir juga di Indonesia…??
Hadir di pasar Eropa tentu saja dari segi regulasi sudah bisa dipastikan lolos uji emisi Euro 4… Dan tentunya untuk versi Indonesia juga sama seperti versi Eropanya… Untuk mesinnya sendiri memang menggunakan basic mesin baru yang sudah fuel injection…
Apakah Kawasaki KLX 230 ABS ini juga akan hadir di Indonesia…?? Sepertinya kemungkinan tersebut bisa saja terjadi… Karena dari segi penampakannya sendiri sama persis… Tinggal pasangkan perangkat ABS termasuk elektroniknya juga… Namun kok lebih pas lagi versi suspensi depan USD yang akan hadir di Indonesia… Karena KLX 150 saja sudah menggunakan USD untuk tipe tertinggi… Hasta mañana…
