Yeah… Pernah dengar tentang Yamaha F1ZR…?? Sosok motor dua tak dari Yamaha yang saat ini masih sering ketemu di jalanan… Kalau ga tau tentang F1ZR biasanya disebut juga dengan Yamaha FiZ R 😆 … Nah, motor ini memang nampak menawan untuk sebuah bebek galak di masanya… Bahkan saya sendiri sampai saat ini masih cukup sering menjumpai Yamaha F1ZR tersebut berkeliaran di jalanan dengan suara khas mesin 2 tak dan sedikit mengeluarkan asap tipis ketika ditarik gasnya… Di Indonesia sendiri Yamaha F1ZR sudah didiscontinue sejak lama, jangankan motor 2 tak sekarang motor dengan pengkabutan bahan bakar karburator saja udah ga ada 😆 … Namun di Malaysia motor ini masih melenggang dengan kerennya…
Yoi, di negara tetangga yakni Malaysia motor bebek dua tak ini masih diproduksi hingga tahun 2017… Di Malaysia bebek dua tak ini diberinama dengan Yamaha 125ZR, masih cukup ada mirip miripnya dengan nama di Indonesia… Untuk versi terbarunya sendiri saat ini Yamaha 125ZR (Yamaha F1ZR) sudah mendapatkan beberapa update-an terbaru… Update tersebut diantaranya mulai body yang kini sedikit lebih modern, penggunaan rem cakram depan dan belakang, penggunaan suspensi belakang monoshock, serta hal hal lainnya…
Bahkan yang lebih kerennya lagi, baru baru Yamaha Malaysia yani Hong Leong Yamaha Motor Sdn. Bhd. menghadirkan Yamaha 125ZR dengan edisi spesial… Yamaha 125ZR hadir spesial dan limited edition dengan laburan livery Yamaha MotoGP Replica 2017… Yup, motor dua tak legendaris tersebut hadir dengan warna biru ciri khas tim Yamaha Movistar MotoGP… Tidak hanya itu, liverynya pun dilengkapi dengan grafis grafis yang mirip dengan Yamaha YZR M1 milik Valentino Rossi dan Maverick Vinales di tahun 2017 ini…
Sesuai dengan keterangannya yakni limited edition yang artinya edisi terbatas, Yamaha Malaysia hanya menghadirkan Yamaha 125Zr ini sebanyak 5.000 unit… Tentunya kehadiran motor ini akan sangat langka karena hanya diproduksi secara terbatas… Dan setiap pembelian Yamaha 125ZR Yamaha MotoGP Livery 2017 ini berhak mendapatkan sertifikat sesuai dengan nomor produksi motor tersebut… Terdapat juga hadiah lainnya seperti sarung lengan Yamaha, kaos Yamaha, dan yang paling menarik adalah adanya emblem yang terletak di atas lampu sein sebelah kiri tentang nomor produksi dari motor tersebut… Benar benar sudah seperti moge yang diproduksi tebatas ya…
Dilihat dari penampakannya yang berhasil di foto oleh halaman Facebook GT-Max Motors memang Yamaha 125ZR ini terlihat sangat menawan dengan livery Yamaha Movistar MotoGP… Bentuk body yang tegas dan tidak neko neko memang lebih menarik dan mudah dinikmati… Logo Mivistar serta beberapa sponsor lainnya seperti Eneos pun nampak pada body Yamaha 125ZR…
Untuk harganya sendiri masih belum mendapatkan informasi berapa bandrol harga untuk Yamaha 125ZR special edition Yamaha MotoGP Livery 2017 ini… Namun sebagai gambaran untuk Yamaha 125ZR livery standar dipasarkan dengan harga RM 9,500 atau sekitar 29,5 jutaan dengan kurs 1 Ringgit Malaysia setara dengan 3.110 Indonesia Rupiah… Tentunya untuk livery spesial ini akan lebih mahal dibandingkan dengan livery standar…
Yamaha 125ZR (F1ZR) yang Masih Tetap Mempesona…
Last, keren juga langkah Yamaha Malaysia untuk memproduksi secara terbatas dari Yamaha 125ZR dengan livery spesial Yamaha MotoGP 2017 ini… Di Malaysia sendiri Yamaha 125ZR masih cukup laris di pasaran, dengan adanya livery spesial ini tentunya semakin melambungkan nama Yamaha 125ZR… Dan apakah mungkin livery spesial Yamaha MotoGP 2017 dari Yamaha 125ZR ini adalah edisi perpisahan ya…?? Hasta mañana…
Gallery Yamaha 125R 2017 Yamaha Movistar MotoGP Livery:
Spesifikasi Yamaha 125ZR Malaysia:
| Mesin | |
| Jenis Mesin | 2-Tak berpendingin udara |
| Jumlah Silinder | Silinder tunggal |
| Kapasitas Silinder | 124,3cc |
| Bore x Stroke | 53,8mm x 54,7mm |
| Rasio Kompresi | 6,5 : 1 |
| Tenaga Maksimum | 12,8 kW @ 8.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 16,1 Nm @ 7.500 rpm |
| Sistem Starter | Kick starter |
| Sistem Pelumasan | Oli |
| Kapasitas Oli Mesin | 1,2 liter |
| Karburator | VM22 x 1 |
| Sistem Kelistrikan | Digital Advance Magneto Tube C.D.I. |
| Rem | |
| Depan & Belakang | Cakram tunggal hidrolik |
| Suspensi | |
| Depan | Teleskopik |
| Belakang | Singarm, monoshock |
| Ban | |
| Depan | 70/90-17 38P (Tubeless) |
| Belakang | 80/90-17 44P (Tubeless) |
| Dimensi | |
| Panajng x Lebar x Tinggi | 1.900mm x 675mm x 1.040mm |
| Tinggi Tempat Duduk | 752mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.250mm |
| Jarak Terendah ke Tanah | 135mm |
| Berat Kering/Berat Basah | 101kg/106kg |
| Battery | YB3L-B |
| Jenis Rangka | Twin steel tube |
| Sudut Caster | 27°/82mm |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 5,5 liter |
| Lampu Depan | 12V, 25W/25W |
| Transmisi | |
| Jenis Transmisi | 6-speed constant mesh |
| Primary Reduction Ratio | 3.227 |
| Secondary Reduction Ratio | 3.071 |
| 1st Gear Ratio | 2.833 |
| 2nd Gear Ratio | 1.813 |
| 3rd Gear Ratio | 1.368 |
| 4th Gear Ratio | 1.143 |
| 5th Gear Ratio | 1.000 |
| 6th Gear Ratio | 0.875 |
