Nih Wujud Suzuki GSX R250, Pakai Air Ram dan Power Besar…!!

Daftar Isi:

ardiantoyugo.com – Baru baru ini majalah otomotif terkemuka asal Jepang yakni YoungMachine kembali mempertontonkan sosok dari Suzuki GSX R250 2019… Desain tersebut merupakan perkiraan berdasarkan dari gambar patent yang sudah lebih dulu muncul pada pertengahan tahun silam… Terlihat penampakan motornya memang sangat totalitas banget dan mirip dengan gambar patent yangs sudah beredar… YoungMachine juga menghadirkan desain yang sangat smooth dan jelas terutama pada bagian body motornya… Dan jika dilihat berdasarkan dengan gambar patent memang motor seperempat liter dari Suzuki ini akan memiliki kejutan dari segi performa yakni power mesin mas bro…!!

Gambar patent GSX R250 2019 sudah lebih dulu muncul sejak pertengahan tahun lalu… Suzuki Jepang mengumbar beberapa detail mengenai kehadiran motor barunya ini mulai dari bentuk fairing, sasis, hingga ke bagian mesin… Terlihat hasil olah digital berdasarkan dengan patent wujud motornya memang tampak menggoda… Bagian headlamp memang hadir dengan cirikhas sportbike Suzuki dengan headlamp di tengah… Namun pada bagian sampingnya terdapat dua buah lampu dual keen dengan letak yang sedikit ngumpet di bagian bawah…

new suzuki gsx r250

Suzuki GSX R250 2019 Pakai Air Ram dan Power Gede…!!

Suzuki GSX R250 jika dilihat dari gambar patentnya memang menggunakan mesin dua silinder… Dibagian silinder headnya nampak poros camshaft dua buah seperti mata yang menandakan menggunakan mesin DOHC… Lebih detail lagi, letak box filter udaranya yang berada pada dibagian atas silinder head… Lalu Suzuki GSX R250 ini menggunakan sistem aliran air intake dari fairing depan langsung menuju ke box filter udara… Penggunaan air ram ini tentu saja untuk mendongkrak tenaga mesin ketika sedang digeber pada kecepatan tinggi… Layaknya motor motor sportbike dan juga superbike yang memiliki kapasitas mesin besar…

Penggunaan sistem downdraft tersebut tentunya akan membuat aliran udara yang masuk lebih lega… Ujung ujungnya tentu tenaga mesin bisa lebih bertenaga karena sistem ini lebih bertekanan untuk mendorong campuran udara dan bahan bakar menuju ke ruang bahan bakar…

Kehadiran air ram sendiri memang bukan merupakan hal baru pada motor sport kelas 250cc… Honda CBR250RR dan juga Kawasaki Ninja 250R sudah mengaplikasikan teknologi tersebut… Dan jika melihat kebiasaan Suzuki yang selalu menghadirkan power motor terbesar di kelasnya, tentu kehadiran air ram ini sangat menarik… Sangat besar kemungkinan Suzuki lagi lagi akan memberikan kejutan dengan power mesin yang terbesar di kelasnya…

gsx r250 2019

Desain GSX R250 2019 ala Sportsbike…

Dari patent desain Suzuki GSX R300 (GSX R250) tersebut memang nampak racy banget motornya jika dilihat dari arah samping… Motor dengan konsep full fairing tersebut dilengkapi dengan headlamp yang kemungkinan besar sudah mengaplikasikan LED… Selain itu desain headlampnya juga dibuat seperti mengumpet… Masih soal desainnya, bentuk fairingnya juga memiliki garis garis desain tegas… Fairingnya juga terlihat tidak begitu besar, cukup ramping juga nih desainnya…

Di sektor belakangnya juga nampak sangat racy banget… Dengan spli seat dan jok boncenger yang sangat mirip dengan Suzuki GSX R150… Seatnya sangat racy banget, memiliki jarak yang cukup jauh antara jok rider dan jok boncenger… Terlihat juga bentuk rangkanya menggunakan trellis frame… Yang menarik adalah untuk suspensi depannya sudah menggunaka Up Side Down (USD) nih… Sedangkan dibagian belakang menggunakan swingarm aluminium yang kekar, tidak kotak lempeng… Suspensi belakang juga sudah memakai prolink, terlihat sangat mantap… Kita tunggu saja kehadirannya, kemungkinan akan lebih dulu diperkenalkan di Jepang atau Eropa… Hasta mañana…

Bagikan artikel:
Avatar of Ardian

LajuMotor.com merupakan website seputar dunia otomotif roda dua maupun roda empat Indonesia maupun dunia...

1 thought on “Nih Wujud Suzuki GSX R250, Pakai Air Ram dan Power Besar…!!”

  1. Bodi nya kurang wooow….emang dari mogenya azah..suzuki gd yg keren…biasa azah..kecuali yg prototype…

    Reply

Leave a Comment