Tanpa VTec, Mesin Matic 4 Klep Honda Sudah Powerfull Banget…!!

honda vario 150 4 klep

ardiantoyugo.com – Baru beberapa bulan lalu Honda memperkenalkan generasi terbaru mesin motor matic eSP+ dengan 4 valve (klep)… Mesin terbaru dengan penyempurnaan dari mesin sebelumnya yang masih eSP dengan 2 klep saja… Penggunaan 4 klep terlihat benar benar mendongkrak tenaga motor… Meskipun masih banyak yang menyangkan mesin terbaru ini tanpa Variable Valve khas Honda yakni VTec… Namun jangan terlalu kecewa dulu… Ternyata mesin matic 4 klep Honda ini sudah paling powerfull jika dibandingkan mesin yang sama dengan Variable Valve lho…!!

Penampakan Mesin Matic Baru Honda 150cc 4 Klep 2020…!!

mesin honda pcx 4 klep

ardiantoyugo.com – Penampakan Mesin Matic Baru Honda 150cc 4 Klep 2020…!! Jika kemarin sudah membahas mesin matic Honda tebaru 125cc 4 klep, sekarang muncul yang lebih gede lagi… Tidak tanggung tanggung pada akhir tahun ini Honda menghadirkan dua mesin baru sekaligus, yang berikutnya adalah matic 150cc dengan 4 klep… Meskipun tanpa variable valve khas Honda yakni VTec… Namun setidaknya penyematan 4 klep pada mesin matic 150cc ini benar benar mendongkrak tenaga motor… Power maksimal dari mesin yang sudah 4 valve alias 4 klep ini menjadi lebih besar dibandingkan mesin generasi lawas yang masih menggunakan 2 klep… Melihat kubikasi mesin yang digunakan yakni 150cc, sangat tidak menutup kemungkinan akan digunakan sebagai basis mesin Honda Vario 150, PCX, dan juga ADV 150 generasi berikutnya nih…

Mesin Motor Matic Honda 125 cc 4 Klep Resmi Hadir…!!

honda sh125i 2020

ardiantoyugo.com – Beberapa bulan yang lalu sempat muncul gosip mengenai kehadiran mesin motor matic Honda 4 klep dengan VTec… Siapa sangka mesin tersebut sekarang sudah hadir dan diaplikasikan pada Honda SH 125 (meskipun tanpa VTec)… Yoi, mesin motor matic berkapasitas 125 cc dari Honda generasi terbau ini menggunakan 4 valve alias 4 klep… Berbeda dengan generasi sebelumnya yang masih menggunakan 2 klep pada Honda SH 125… Penggunaan mesin generasi terbaru ini jelas saja meningkatkan power maksimal dan juga torsi pada sang motor… Power motor tentunya menjadi lebih besar jika dibandingkan dengan generasi mesin 2 klep yang lawas…