Spesifikasi Ducati Monster 2021: Tanpa Trellis Frame, Power 111 HP…!!

ardiantoyugo.com – New Ducati Monster 2021 resmi dirilis dengan banyak sekali perubahan… Salah satu motor ikonik dari pabrikan Italia ini kini tampil sangat berbeda dengan meningkatkan trellis frame alias rangka tralis… Yup, Monster 2021 kini menggunakan rangka aluminium baru… Selain itu penampilan motornya juga diubah, mulai dari mesin, jok, tangki bahan bakar, hingga ke bagian stang kemudi…

Lampu depan bundar masih menjadi cirikhas, kini dengan LED DRL stripe pada bagian terluar… Tangki ala bison dan bagian bodi belakang yang terlihat sangat bersih dan cukup pendek… Konsep desainnya kembali ke era motor sport naked Ducati pada tahun 1993 silam… Selain itu mesin dengan konfigurasi V2 90 derajat sangat menonjol dan menciptakan jok yang lebih ramping… Sistem pencahayaan juga sudah full LED…

Perubahan Ducati Monster 2021

2021 ducati monster frame
New Ducati Monster 2021 frame…
ducati monster 2021 2
New Ducati Monster 2021…

Rangka baru jelas sangat menarik perhatian, karena selama ini Ducati Monster dikenal dengan trellis frame… Rangka baru aluminium ini memiliki basic dari Ducati Panigale V4… Terbuat dari aluminium dan lebih ringan 4,5 kg dari model sebelumnya yakni Ducati Monster 821… Selain itu berikut perubahan lainnya pada Ducati Monster 2021:

  • bodi belakang lebih ramping dan terbuat dari Glass Fuber Reinforced Polymer (GFRP)
  • tinggi jok standar 820 mm, dengan lowering kit bisa menjadi 800 mm, dan dengan kit suspensi bisa menjadi 775 mm
  • penggunaan kopling hidrolik dapat memperingan tuas kopling sebesar 20%
  • sistem pengereman Brembo
  • velg berkurang hanya 1,7 kg dibanding model sebelumnya
  • ban Pirelli Diablo Rosso III
  • mesin baru EURO5

Secara penampilan memang perubahan pada Ducati Monster 2021 kali ini benar benar sangat radikal… Tidak hanya bagian rangka saja, namun swingarm dan velg pun diubah secara keseluruhan dan turut berkontribusi dalam memangkas bobot motor…

Elektronik Canggih

ducati monster 2021 dashboard
New Ducati Monster 2021 dashboard…
2021 ducati monster
New Ducati Monster 2021…

Soal elektonik tentu Monster 2021 sudah dilengkapi dengan banyak hal… Mulai dari lampu depan LED dengan penambahan fitur sweeping yakni auto canceling… Selain itu terdapat layar TFT 4,3 inciberwarna pada bagian dashboard… Banyak sekali informasi dan dapat menampilkan Ducati Multi Media System (DMS) yang memungkinkan pengendara dapat mengubungkan ke smartphone melalui Bluetooth… Ducati Quick Shifter (DQS) untuk perpindahan gigi naik dan turun juga sebagai fitur standar…

Tidak ketinggalan juga telah dilengkapi dengan Ducati Traction Control (DTC), Launch Control, Wheelie Control, dan juga Rem ABS dengan 3 tingkat intervensi… Dan satu lagi tentu hadirnya riding mode yang mempengaruhi power mesin, DTC, DWC, dan juga ABS…

  • Sport Riding Mode: menghasilkan power 111 HP, DCT dan ABS level 2, Wheelie Control moderat
  • Touring Riding Mode: menghasilkan tenaga 111 HP, DCT dan ABS level 3, dan Wheelie Control level moderat
  • Urban Riding Mode: tenaga dipangkas menjadi 75 HP dengan DTC diatur ke paling tinggi dan juga ABS level 3

Spesifikasi Ducati Monster 2021

new ducati monster 2021
New Ducati Monster 2021…
ducati monster 2021
New Ducati Monster 2021…

Ducati Monster terbaru kini menggunkaan mesin Desmodromic Testastretta 11° dua silinder dengan kapasitas mesin 937 cc… Versi terbaru ini mesinnya dipangkas 2,4 kg dengan performa yang lebih baik… Mesin dengan tenaga 111 HP (81,6 kW) pada 9.250 rpm dan torsi 93 Nm pada 6.500 rpm juga sudah lolos homologasi EURO5…

ENGINE  
TYPE Testatretta 11°, V2 – 90°, 4 valves per cylinder, desmodromic valvetrain, liquid cooled
DISPLACEMENT 937 cc (57 cu in)
BORE X STROKE 94 mm x 67.5 mm
COMPRESSION RATIO 13.3:1
POWER 109,964 HP(82 kW) @ 9,250 rpm
TORQUE 9.5 kgm (93 Nm, 69 lb ft) @ 6,500 rpm
FUEL INJECTION Electronic fuel injection system, Ø 53 mm throttle bodies with Ride-by-Wire system
EXHAUST Pre-muffler and twin muffler, catalytic converter and 2 lambda probes
   
TRANSMISSION  
GEARBOX 6 speed
PRIMARY DRIVE Straight cut gears, ratio 1.85:1
RATIO 1=37/15, 2=30/17, 3=28/20, 4=26/22, 5=24/23, 6=23/24
FINAL DRIVE Chain, front sprocket z15, rear sprocket z43
CLUTCH Slipper and self-servo multiplate wet clutch with hydraulic control
   
FRAME  
FRAME TYPE Aluminum alloy Front Frame
FRONT SUSPENSION Ø 43 mm usd fork
FRONT WHEEL Light alloy cast, 3.5″ x 17″
FRONT TYRE Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17
REAR SUSPENSION Progressive linkage, preload adjustable monoshock, aluminium double-sided swingarm
REAR WHEEL Light alloy cast, 5.5″ x 17″
REAR TYRE Pirelli Diablo Rosso III 180/55 ZR17
WHEEL TRAVEL (FRONT/REAR) 130 mm / 140 mm (5.1 in / 5.5 in)
FRONT BRAKE 2 x Ø 320 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo M4.32 monobloc 4-piston callipers,
radial master cylinder, Cornering ABS
REAR BRAKE Ø 245 mm disc, Brembo 2-piston floating calliper, Cornering ABS
INSTRUMENTATION 4.3″ TFT colour display
   
DIMENSIONS AND WEIGHTS  
DRY WEIGHT 166 kg (366 lb)
KERB WEIGHT* 188 kg (414 lb)
SEAT HEIGHT 820 mm (32.3 in)
800 mm (31.5 in) (accessory low seat)
775 mm (30.5 in) (accessory low seat + low suspension kit)
WHEELBASE 1,474 mm (58.0 in)
RAKE 24°
TRAIL 93 mm (3.7 in)
FUEL TANK CAPACITY 14 l (3.7 US gal)
NUMBER OF SEATS 2
   
SAFETY  
SAFETY EQUIPMENT Riding Modes, Power Modes, Cornering ABS, Ducati Traction Control,
Ducati Wheelie Control, Daytime Running Light
STANDARD EQUIPMENT Ducati Quick Shift, Ducati Power Launch, 4.3″ TFT colour display,
Full LED headlight and lighting system, Dynamic turn indicators, USB power socket
READY FOR Ducati Multimedia System, Heated grips
WARRANTY 24 months, unlimited mileage
MAINTENANCE SERVICE INTERVALS 15,000 km (9,000 miles) / 12 months
DESMOSERVICE 30,000 km (18,000 miles)
STANDARD Euro 5
CO2 EMISSIONS n/a
CONSUMPTION n/a

Peningkatan tenaga Ducati Monster 2021 sebanyak 2 HP dengan torsi meningkat 0,7 Kgm… Jika dibandingkan dengan Ducati Monster 821, kurva tenaga dan torsi lebih merata pada seluruh putaran mesin, terutama pada putaran mesin rendah hingga menengah… Tentunya menyajikan respon mesin yang luar biasa ketika berakselerasi… Ditambah lagi mengingat bobotnya yang hanya 188 kg saja…

Bagikan artikel:
Avatar of ardiantoyugo

Seorang blogger muda yang sudah mulai menulis sejak tahun 2008 hingga sekarang... Selalu tertarik dengan teknologi baru termasuk di dunia otomotif...

Leave a Comment