Segini Harga CFMoto 250SR Indonesia, Siap Lawan CBR250RR….!!

ardiantoyugo.com – MForce Indonesia kembali menambah jajaran motor sport kelas 250 cc nya di Indonesia yang resmi dihadirkan pada akhir tahun 2022 kali ini… Yup, CFMoto 250SR 2023 resmi hadir di Indonesia dengan harga yang cukup menarik… Merk asal China ini cukup berani karena hadir dengan desain yang futuristik tanpa menyontek motor lain yang sudah ada… Sebuah motor sport full fairing dengan mesin 250 cc dan dengan power maksimum yang menggiurkan… Dan yang tidak ketinggalan adalah fitur yang ditawarkan sangat menggiurkan untuk motor sport dikelas 250 cc…

Dari segi desainnya, motor CFMoto 250SR ini terlihat sangat racy looks… Mulai dari desain headlamp dan juga fairing yang sangat agresif… Ditambah lagi dengan suspensi depan up side down serta suspensi belakang monoshock… Tambah semakin mantap lagi karena untuk silincer knalpot menggunakan underbelly exhaust… Yoi, penampilannya ala moge Eropa yang terkesan mewah… Hal inilah yang menjadi nilai jual utama dari sebuah CFMoto 250SR di Indonesia… Desain yang antimainstream dan juga sangat berani dengan garis desain yang serba tajam mulai dari bagian depan hingga belakang…

CFMoto 250SR Indonesia

Sebelumnya CFMoto 250SR Track Edition telah resmi diperkenalkan pada awal tahun lalu… Keduanya tampak sangat mirip, hanya saja dari segi penampilan memang memiliki kombinasi warna yang berbeda… Secara garis desain bodynya memang tidak ada perubahan jika dibandingkan dengan CFMoto 250SR 2021 Standard… Dan sayangnya untuk versi Indonesia baru hadir tipe Standard saja, padahal di negara asalnya yakni China baru saja diluncurkan CFMoto 250SR PrustelGP dengan desain yang lebih keren lengkap dengan winglet di ke dua fairing sebelah samping…

Motor ini memang memiliki desain yang serba tajam mulai dari headlamp alias lampu utama yang sudah menggunakan LED dengan sorot sangat tajam… Untuk lampu belakangnya juga nampak minimalis dan sporty… Sistem pencahayaannya sendiri sudah sepenuhnya menggunakan LED hinga ke empat lampu sein… Sebagai motor sport, sang motor juga menggunakan model jok tipe split seat alias terpisah untuk jok pengendara dan pembonceng…

Fitur CFMoto 250SR Indonesia

CFMoto 250SR Indonesia
CFMoto 250SR Indonesia…

Sistem pencahayaan CFMoto 250SR sudah sepenuhnya menggunakan bohlam LED mulai dari lampu utama, lampu belakang, hingga keempat lampu sein… Namun yang lebih menarik adalah penggunaan panel meter full digital TFT dengan ukuran 5 inci dan dengan sistem sistem T-BOX generasi kedua… Yup, bagian panel meter sang motor memang sangat luas dan tampilannya dapat dikontrol melalui handle switch pada setang kemudi sebelah kiri…

CFMoto juga melakukan perubahan pada sistem pengereman belakang dari yang semula menggunakan cakram berdiameter 220 mm dan single piston menjadi 240 mm dan double piston… Sistem pengereman CFMoto 250SR 2023 tentunya juga sudah menggunakan ABS dual channel buatan Continental dari Jerman… Berikut beberapa fitur yang diunggulkan:

  • sistem ABS Continental dari Jerman
  • sistem lampu utama HD LED
  • panel meter full digital dengan sistem T-BOX generasi dua built in 4g moduledan menggunakan 6d sensor
  • posisi berkendara layaknya motor balap
  • rem cakram depan 4 piston dan rem cakram belakang dengan 2 piston
  • berat motor yang ringan yakni hanya 157 kg
  • penggunaan CF-SC (sistem slipper clutch dari CFMoto)

Harga CFMoto 250SR Indonesia

CFMoto Indonesia melalui MForce Indonesia sendiri baru memajang satu varian warna untuk model Indonesia yakni Black… Sedangkan untuk harga CFMoto 250SR Indonesia dijual sebesar Rp. 63.500.000… Harga tersebut merupakan on the road untuk Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, dan juga Bekasi per bulan Desember 2022 kali ini… Untuk harga di wilayah atau kota lain bisa saja mengalami perbedaan dikarenakan adanya biaya pengiriman unit…

Spesifikasi CFMoto 250SR Indonesia

Beralih ke bagian spesifikasi CFMoto 250SR 2023 Indonesia tidak berbeda dengan versi negara asalnya… Motor ini menggunakan basis mesin yang digunakan masih sama yakni 249 cc dengan konfigurasi silinder tunggal, 4 langkah, 4 katup, DOHC, dan juga berpendingin cairan… NUntuk performanya sendiri memiliki tenaga sebesar 20,5 kW atau setara dengan 27,87224 PS pada 10.000 rpm… Sedangkan untuk torsi maksimalnya mencapai 22 Nm yang diraih pada 7.500 rpm…

Model Type CF250-6
Engine Type Single-Cylinder, Liquid-Cooled,
Clutch Type
DOHC, 4 Vales : slipper clutch, Wet multi plate
Displacement 249cc
Compression Ratio 11.3: 1
Bore x Stroke 72 × 61.2 mm
Maximum Power 20.5 kW / 10000 pm
Maximum Torque 22 N-m / 7500 гр
Fuel Supply E.F.I
Ignition E.C.U
Transmission
6-Speed : 37 Telescopic upside down

Sasis CFMoto 250SR

Di bagian sasis terlihat masih sama yakni menggunakan Trellis Frame yang dikombinasikan dengans supensi depan up side down berdiameter 37 mm… Sedangkan untuk suspensi belakangnya menggunakan monoshock yang dipadukan dengan swingarm yang terlihat sangat kekar… Sistem pengereman tentu sudah menggunakan rem cakram baik roda depan maupun belakang serta sistem ABS dual channel

Front Suspension hydraulic damping type
Rear Suspension
Mono suspension centre aligned :292 mm single disc opposite
Front Brake four-piston caliper
Rear Brake
220 mm single disc single-piston floating caliper
ABS Continental AG, Dual Channel
Front Tire 110/70 R17
Rear Tire 140/60 R17
Front Rim 3.0 x 17
Rear Rim 3.75 x 17

Dimensi & Berat CFMoto 250SR

Dari segi dimensi, karena motor ini menggunakan mesin silinder tunggal jelas lebih ramping dibandingkan motor sekelasnya dengan mesin dua silinder segaris… Namun yang menarik adalah berat CFMoto 250SR 2023 tergolong sangat ringan untuk motor kelas 250 cc yakni hanya 165 kg saja dengan kapasitas tangki bahan bakar mencapai 18 liter…

Overall Length 2010 mm
Overall Width 750 mm
Overall Height 1080 mm
Wheelbase 1360 mm
Seatheight 780 mm
Minimum Ground Clearance 135 mm
Curb Weight 165 kg
Fuel Capacity 18 L
Bagikan artikel:
Avatar of ardiantoyugo

Seorang blogger muda yang sudah mulai menulis sejak tahun 2008 hingga sekarang... Selalu tertarik dengan teknologi baru termasuk di dunia otomotif...

Leave a Comment