ardiantoyugo.com – Penampakan Mesin Matic Baru Honda 150cc 4 Klep 2020…!! Jika kemarin sudah membahas mesin matic Honda tebaru 125cc 4 klep, sekarang muncul yang lebih gede lagi… Tidak tanggung tanggung pada akhir tahun ini Honda menghadirkan dua mesin baru sekaligus, yang berikutnya adalah matic 150cc dengan 4 klep… Meskipun tanpa variable valve khas Honda yakni VTec… Namun setidaknya penyematan 4 klep pada mesin matic 150cc ini benar benar mendongkrak tenaga motor… Power maksimal dari mesin yang sudah 4 valve alias 4 klep ini menjadi lebih besar dibandingkan mesin generasi lawas yang masih menggunakan 2 klep… Melihat kubikasi mesin yang digunakan yakni 150cc, sangat tidak menutup kemungkinan akan digunakan sebagai basis mesin Honda Vario 150, PCX, dan juga ADV 150 generasi berikutnya nih…
Penampakan mesin terbaru Honda untuk motor matic dengan kapasitas 150cc sendiri mirip dengan 125cc versi 4 klep kemarin… Jika dilihat dari segi silinder head, CVT, dan juga filter udara penampakannya sangat mirip… Namun mesin ini merupakan generasi terbaru dengan 4 klep dan juga eSP+ alias eSP yang sudah disempurnakan lagi… Panampakan mesinnya memang lebih modern dan hitech banget… Bagian silinder head juga berbeda dengan mesin eSP generasi sekarang… Terlihat lebih padat karena menggunakan 4 klep walaupun masih mengaplikasikan single cam (SOHC)…
Honda memberi nama mesin generasi terbarunya ini dengan eSP+… Mesin motor matic dengan 4 valve (4 klep) dan juga eSP+ generasi terbaru yang sudah lolos Euro 5 ini sudah diaplikasikan pada Honda SH150i model 2020… Mesin yang digunakan hadir dengan teknologi dan tenaga yang lebih besar dan akselerasi yang lebih mantap… Mesin baru ini juga diklaim memiliki efisiensi bahan bakar yang lebih besar jika dibandingkan mesin generasi lawasnya… Dan di negara tetangga yakni Vietnam, Honda SH150i dengan mesin 4 klep ini sudah resmi diluncurkan… Berbarengan dengan sang adik yakni Honda SH125i yang juga pakai mesin 4 klep…
Pada Honda SH150i 2020 terlihat tenaga maksimalnya terdongkrak cukup signifikan… dari 10,9 kW menjadi 12,4 kW atau setara dengan 16,6 HP… Sebuah lonjakan tenaga yang cukup terasa nih berkat pengaplikasian 4 valve pada bagian mesinnya… Dari segi torsinya pun mengalami kenaikan dari yang semula hanya 13,9 Nm menjadi 14,8 Nm… Namun kompresi mesin juga menjadi 12 : 1… Untuk lebih jelasnya silahkan lihat tabel spesifikasi Honda SH150i 2020 yang sudah resmi diluncurkan di Vietnam…
| SH150i 2020 | SH150i 2019 | |
| Bore × Stroke (mm) | 60 x 55,5 mm | 58 x 57,9 mm |
| Carburation | PGM-FI electronic fuel injection | PGM-FI electronic fuel injection |
| Compression Ratio | 12,0 : 1 | 10,6 : 1 |
| Engine Displacement (cc) | 156,9 cc | 153 cc |
| Engine Type | Liquid-cooled, 4-stroke SOHC | Liquid-cooled, 4-stroke SOHC |
| Max. Power Output | 12,4kW / 8.500 rpm | 10,9 kW / 8.250 rpm |
| Max. Torque | 14,8Nm / 6.500 rpm | 13,9 Nm / 6.500 rpm |
| Oil Capacity (Litres) | 0,9 L | 0,9 L |
| Starter | Electric | Electric |
Selain mengalami perubahan dari segi jumlah valve alias klep, ada perubahan lain dari Honda SH150i 2020 ini… Melihat ukuran diameter pistonnya menjadi lebih besar yakni 60 mm… Namun untuk panjang langkah piston menjadi 55,5 mm… Panjang langkah pistonnya sama persis dengan generasi mesin 125cc 4 klepnya nih… Otomatis kapasitas mesinnya juga ikut naik yakni menjadi 156,9 cc… Karakter mesinnya menjadi overbore banget jika dibandingkan generasi mesin sebelumnya…
Siap Dipakai di Vario 150, PCX, dan ADV…??
Mesin Matic Baru Honda 150cc 4 Klep ini memang sangat menarik… Selain di Vietnam dengan Honda SH150i, di Eropa juga sudah mengaplikasikan dengan motor yang sama… Namun apakah AHM Indonesia juga akan menggunakan konfigurasi mesin tersebut…?? Melihat perkembangannya sih sepertinya bakal memakai mesin 150 cc 4 valve alias 4 klep tersebut… Namun bisa jadi kubikasi atau kapasitas mesinnya akan sedikit diturunkan… Seperti kasus PCX Vietnam dan PCX lokal yang berbeda kubikasi… Namun kalau tetap menggunakan mesin berkapasitas 156,9 cc mantap juga nih…
Yang jelas adalah generasi mesin motor matic terbaru dari Honda mulai 2020 adalah 4 klep dan juga eSP+ yang sudah disempurnakan lagi… Dan sangat besar kemungkinan juga AHM akan menggunakan mesin generasi baru tersebut dijajaran motor maticnya… Sebelum Honda PCX dan juga ADV, kira kira motor matic apa ya yang pertama kali bakal menggunakan mesin generasi baru ini…?? Prediksi saya sih Vario 125 pakai 4 klep, karena dulu pertama kali muncul di Indonesia ya Vario 125 dan dilanjut dengan Vario 150… Kita tunggu saja kehadirannya di Indonesia, lha wong Vietnam saja sudah… Hasta mañana…
