MV Agusta Lucky Explorer 9.5: Power 123 HP…!!

Daftar Isi:

ardiantoyugo.com – MV Agusta yang merupakan pabrikan motor merk Italia dengan bangga mengumumkan peluncuran Lucky Explorer Project termasuk di dalamnya MV Agusta Lucky Explorer 9.5… Project satu ini bertujuan untuk mengumpulkan para pecinta Rally dan balap off road… Terutamanya adalah para pecinta Rally Africa pada usia keemasan… Dari segi penampilannya memang model ini sedikit mengingatkan kita dengan Cagiva Elefant…

Semangat petualangan dan kebebasan yang sama merupakan dasar dari proyek ambisiur yang dikembangkan melalui situs luckyexplorerproject.com dan juga instagram @luckyeplorer.official… Kedua telah diluncurkan pada 15 November lalu dan kini sudah hadir kedua motornya… Tidak hanya Lucky Explorer 9.5, namun pabrikan motor asal Varese, Italia ini juga memperkenalkan MV Agusta Lucky Explorer 5.5… Dua buah sepeda motor terbaru dari MV Agusta dengan konsep dan desain yang mirip…

MV Agusta Lucky Explorer 9.5

MV Agusta Lucky Explorer 9.5
MV Agusta Lucky Explorer 9.5…

Berbeda dengan Lucky Explorer 5.5 yang dikembangkan bersama dengan pabrikan China yakni Qianjiang, MV Agusta Lucky Explorer 9.5 ini dikembangkan sepenuhnya oleh MV Agusta… Termasuk pada bagian mesin menggunakan tiga silinder berkapasitas 931 cc baru yang diklaim memiliki tenaga puncak 123 HP pada 10.000 rpm serta torsi 75,2 lb-ft pada 7.000 rpm…

Mesin yang digunakan pada motor ini memiliki beberapa kesamaan dengan mesin tiga silinder 800 cc MV Agusta, namun sebagian besar komponen yang digunakan unik… Mulai dari cylinder head, katup masuk dan buang baja, packing dasar cylinder head, dan juga piston paduan aluminium tempa… Dan seperti mesin MV Agusta lainnya yakni menggunakan counter-rotating crankshaft alias berlawanan dengan arah roda…

Bagian mesin mesin dipasangkan pada rangka double beam yang menggabungkan pipa baja dan komponen tempa… Bagian subframe juga menggunakan struktur tralis dengan komponen forged, dan dibaut ke bagian rangka utama, bukan satu kesatuan… Hal ini seperti yang digunakan pada sepeda motor adventure pada umumnya… Motor ini juga dilengkapi dengan kopling basah dan akan ditawarkan dengan pilihan transmisi manual atau Automatic Rekluse Transmission…

Fitur Mumpuni khas Adventure

MV Agusta Lucky Explorer 9.5
MV Agusta Lucky Explorer 9.5…

Pada bagian sistem suspensi MV Agusta Lucky Explorer 9.5 juga menggunakan Sachs dengan suspensi up side down (USD) berdiameter 50 mm pada bagian depan yang memiliki travel 8,66 inci… Sedangkan untuk suspensi belakang menggunakan monoshock dengan travel 8,27 inci… Ground Clearance alias jarak terendah ke tanah minimum mencapai 9,05 inci, dengan ketinggian tempat duduk antara 33,5 inci hingga 34,25 inci…

Sektor pengereman dibekali dengan Brembo Stylema empat piston dua buah pada bagian depan dengan cakram 320 mm… Diameter roda depan menggunakan 21 inci, sedangkan untuk roda belakang 18 inci yang dilengkapi dengan cakram 265 mm dengan kaliper dua piston Brembo… Continental juga menghadirkan sistem ABS MK100 dengan rear wheel lift mitigation dan cornering function

Fitur MV Agusta Lucky Explorer 9.5

MV Agusta Lucky Explorer 9.5
MV Agusta Lucky Explorer 9.5…

Lucky Explorer 9.5 dilengkapi dengan ban off road tubeless yang tebal dan juga penggunaan velg jari jari… Selain ABS yang sensitif terhadap kemiringan, 9.5 juga dilengkapi dengan cornering lights… Untuk fitur lainnya juga sudah dilengkapi dengan sensor GPS, Cruise Control, Launch Control, hingga penggunaan 8 tingkat Traction Control System…

Pada bagian panel meter MV Agusta Lucky Explorer 9.5 dilengkapi layar TFT 7 inci yang menyediakan semua informasi kendaraan yang diperlukan… Hal ini juga termasuk konektifikas Bluetooth dan juga Wi-Fi yang dapat diaktifkan… Fitur lainnya termasuk bracket belakang yang terintegerasi, handguard, lampu full LED, tangki bahan bakar mencapai 5,3 galon, dan bobot keringnya diklaim 485 pon atau sekitar 219,992 kg…

Bagikan artikel:
Avatar of Ardian

LajuMotor.com merupakan website seputar dunia otomotif roda dua maupun roda empat Indonesia maupun dunia...

Leave a Comment