Honda Vario 160 2021 Pakai Mesin 4 Klep & Cakram Belakang…

Daftar Isi:

ardiantoyugo.com – Honda baru saja memperkenalkan mesin generasi terbarunya yakni 156 cc, 4 klep, berpendingin cairan untuk motor maticnya… Dan mesin ini juga sudah digunakan untuk Honda PCX 160 2021… Tentunya sebuah angin segar karena kemungkinan besar Honda Vario 160 2021 juga akan menggunakan mesin tersebut… Mesin generasi baru dengan teknologi eSP+ yang lebih disempurnakan dari sebelumnya…

Melihat mesinnya memang tanpa dilengkapi dengan variable valve khas Honda yakni VTec… Namun soal tenaga sudah lebih unggul dibandingkan motor sekelasnya… Dan satu lagi yang cukup menarik adalah konsumsi bahan bakarnya yang tetap irit… Klaim dari Honda, mesin generasi terbarunya ini memiliki konsumsi bahan bakar mencapai 45,2 km/liter (pengukuran dengan metode WMTC)…

Honda Vario 160 2021

honda vario 160 2021
Honda Vario 160 2021…

Soal penampilannya sendiri Honda Vario series sepertinya memang tetap akan mempertahankan konsep yang sama… Dengan rangka underbone dan dengan deck bagian depan rata… Sebuah konsep desain yang cukup disukai banyak orang di Indonesia karena menyisakan ruang yang sangat lega untuk membawa barang bawaan…

Sedangkan untuk dapur pacunya, Honda Vario 160 2021 kemungkinan besar akan menggunakan basic mesin Honda PCX 160 2021… Sesuai dengan kondisi sekarang dimana Honda PCX 150, Vario 150, maupun Honda ADV 150 menggunakan basic mesin yang sama… Mesin yang benar benar baru dengan ukuran bore x stroke 60 x 55,5 mm… Berikut spesifikasi mesin Honda PCX 160 yang bisa menjadi basic mesin dari Vario 160 mendatang…

MESIN
Kode Mesin KF47E
Tipe Mesin Pendingin cairan, 4 tak, OHC, silinder tunggal
Kapasitas mesin 156 cc
Bore x Store 60,0 x 55,5 mm
Rasio kompresi 12 : 1
Tenaga maksimal 12 kW (15,8 HP) @ 8.500 rpm
Torsi maksimal 15 Nm @ 6.500 rpm
 
KELISTRIKAN
Metode starter Starter elektrik
Sistem suplai bahan bakar PGM-FI
Sistem pengapian Full transistor battery ignition

Cakram Belakang & Fitur Baru

Selain menggunakan mesin baru yang lebih powerfull, satu lagi yang banyak diperbincangkan adalah penggunaan cakram belakang… Tidak sedikit pengguna Honda Vario generasi sekarang yang merasa kurang puas dengan rem tromol belakang… Mungkin untuk Vario 160 bisa upgrade ke cakram belakang… Yah meskipun diameter cakramnya kecil kan lumayan…

Soal penambahan fitur lain sepertinya hanya kurang USB charger… Sedangkan semuanya sudah cukup oke mulai dari speedometer full digital, semua lampu juga sudah LED… Mungkin sedikit perbaikan pada bagian speedometer dengan layar yang sedikit lebih besar…

Last, demikian sedikit lamunan mengenai Honda Vario 160 2021 yang memang sejatinya belum akan terlahir setidaknya hingga awal tahun depan… Kecuali AHM benar benar gas pol untuk mengganti salah satu jajaran andalannya di Indonesia… Kira kira Honda Vario 160 lebih dulu atau Honda PCX 160 lebih dulu…??

Bagikan artikel:
Avatar of Ardian

LajuMotor.com merupakan website seputar dunia otomotif roda dua maupun roda empat Indonesia maupun dunia...

5 thoughts on “Honda Vario 160 2021 Pakai Mesin 4 Klep & Cakram Belakang…”

Leave a Comment