Honda CRF1100L Africa Twin 2020 Lebih Powerfull…!!

ardiantoyugo.com – Bagi para pecinta adventure sejati pastinya tidak asing lagi dengan Honda CRF1000L alias Africa Twin… Baru baru ini Honda secara resmi memperkenalkan sosok New Hoda CRF1100L Africa Twin 2020… Yoi, dari segi penamaan sedikit berubah karena mesin yang diusung pun baru… Bagi para pecinta adventure sejati pasti tidak asing lagi nih dengan motor satu ini… Untuk versi 2020 memiliki penampilan baru dan juga update dari segi dapur pacu… Mesin yang lebih besar menjadikan motor ini memilki tenaga dan juga torsi yang lebih mantap dibandingkan versi sebelumnya… Selain itu dari segi fiturnya juga nampak semakin modern…

Motor adventure berwajah garang ini memiliki 3 varian, pertama adalah standar, Sports, dan juga Sports EERA… Sebelumnya mengusung mesin paralel twin dengan kapasitas 998 cc, kini kubikasi mesin melonjak menjadi 1.084 cc… Kenaikan kapasitas mesin ini diperoleh dengan cara menambah stroke piston dari 75,1 mm menjadi 81,5 mm alias lebih panjang… Sedangkan untuk ukuran bore piston masih tetap 92 mm… Power maksimum yang dapat dihasilkan pun menjadi 101 HP pada putaran mesin 7.500 rpm… Soal torsinya juga melonjak dari 73 lbft menjadi 77,5 lbft pada 6.250 rpm…

Dari segi dapur pacunya kini sudah memenuhi regulasi emisi Euro5 yang kabarnya akan diperlakukan mulai tahun 2021 di daratan Eropa sana… Honda menggunakan desain silinder head baru dengan throttle body berdiameter 46 mm… Desain dari ruang bakarnya pun dirombak untuk menghadirkan mesin dengan emisi yang semakin minim… Hadirnya mesin baru ini dapat memangkas bobotnya hingga 2,5 kg…

Africa Twin 2020 dengan Fitur Melimpah

Masih soal dapur pacu, Honda Africa Twin 2020 ini memiliki dua pilihan transmisi yakni 6 speed manual yang hadir dengan opsi quick shifter dan versi Dual Clutch Transmission (DCT) atau semi otomatis… Selain mesinnya yang berubah, pada bagian sasis alias frame juga mengalami sedikit perubahan… Masih menggunakan sasis semi double cradle yang terbuat dari baja, namun lekukan sasis dibuat lebih slim… Melihat sasis utamanya memang lebih ramping dibandingkan sebelumnya… Bagian subframe juga diganti dengan alumunium yang juga lebih ramping… Swingarm juga memiliki desain baru… Namun perubahan pada sasis ini ternyata tidak merubah banyak dari sisi ground clearance maupun wheelbase motornya…

Salah satu fitur yang cukup menarik adalah Variable Exhaust Control Valve… Fitur ini dapat memvariasikan penggunaan pipa exhaust saat putaran mesin tinggi ataupun rendah… Salah satu fitur yang juga terdapat pada Honda Fireblade nih… Konverter katalitik juga dibuat semakin besar yang diproteksi dengan cover alumunium… Untuk sektorkaki kaki, Africa Twin terbaru ini hadir dnegan suspensi Showa full adjustable… Tidak ketinggalan penambahan fitur EERA Suspension yang disetting secara elektronik khusus untuk tipe Sports… Africa Twin 2020 juga memiliki teknologi Cornering ABS, Wheelie Control, juga Traction Control (Honda Selectable Torque Control/HTSC)…

Africa Twin sendiri memiliki 4 level power, 3 level pilihan Engine Brake yang dikenalikan melalui IMU… Disini dapa dipilih mode riding mulai dari Tour, Urban, Gravel, Offroad dan 2 mode buatan yang bisa diatur sesuai dengan keinginan pengendaranya…

  • Tour Mode akan memberikan full power, level menengah engine brake dan juga mengaktifkan On Road Cornering ABS
  • Urban Mode akan memberikan power dan juga engine brake pada settingan menengah
  • Gravel Mode akan menghasilkan power serta engine brake pada level terendah dan juga mengaktifkan off road ABS
  • Off Road Mode akan memberikan power level menengah dan juga engine brake rendah… Selain itu offroad ABS aktif dan ada pilihan untuk mematikan off road ABS pada roda belakang

Fitur yang sangat menarik selanjutnya adalah ketika melihat bagian dashboard… Akan terlihat panel meter berdimensi 6,5 inchi TFT dan touch screen yang bisa dikoneksikan dengan IPhone… Selain itu untuk Android juga bisa dikoneksikan dengan Bluetooth… Tidak ketinggalan Cuise Control yang bisa diaktifkan saat cruising melintasi jalanan yang bebas hambatan…

Honda CRF1100L 2020 Tampang Baru

Dilihat dari penampakannya, sosok motor adventure sejati Honda Africa Twin 2020 ini memang memiliki penampilan baru… Untuk varian standar hadir windscreen yang lebih pendek dari versi sebelumnya… Untuk tinggi tempat duduk bisa diatur mulai dari 85 cm hingga 87 cm… Sementara bagian stang kemudi lebih tinggi 2,25 cm dari yang lawas… Headlamp juga memiliki desain baru dengan LED yang diposisikan lebih tinggi dari versi sebelumnya…

Sedangkan untuk tipe Sports memiliki windscreen touring yang lebih tinggi dari tipe standar… Fairing depan juga lebih lebar, seat height juga dibuat sedikit lebih rendah… Tanki bahan bakar juga dibuat lebih besar yakni mencapai 24,8 liter dibandingkan tipe standar yang hanya 18,8 liter saja… Dengan kapasitas tersebut membuat Africa Twin mampu menjelajah sejauh 500 km… Hasta mañana…

Spesifikasi Honda Africa Twin 2020:

ENGINE
Type SOHC liquid-cooled 4-stroke 8-valve parallel twin with 270° crank and Uni-cam
Displacement 1084cc
Bore & Stroke 92mm x 81.5mm
Compression Ratio 10.1:1
Max. Power Output 75kW at 7500rpm
Max. Torque 105Nm at 6250rpm
Noise Level 73dB
Oil Capacity 4.8/4.3 (5.2/4.7 DCT)
FUEL SYSTEM  
Carburation PGM-FI
Fuel Tank Capacity 24.8L
CO2 Emissions 112g/km MT
  110g/km DCT
Fuel Consumption 4.9L/100km (20.4km/L) MT
  4.8L/100km (20.8km/L) DCT
 
ELECTRICAL SYSTEM
Starter Electric
Battery Capacity 12V-6Ah Li-ion battery (20hr)
ACG Output  0.49kW/5000rpm
 
DRIVETRAIN
Clutch Type Wet, multiplate with coil springs, aluminium cam assist and slipper clutch
  DCT – 2 wet multiplate clutches with coil springs
Transmission Type 6 speed manual (6 speed DCT)
 
FRAME
Type Semi double cradle
 
CHASSIS
Dimensions (L´W´H) 2330mm x 960mm x 1560mm (1620mm with screen in uppermost position)
Wheelbase 1575mm
Caster Angle 27.5°
Trail 113mm
Seat Height 850/870mm (low seat option 825mm, high seat option 895mm)
Ground Clearance 250mm
Kerb Weight 238kg (DCT 248kg)
SUSPENSION  
Type Front With Showa EERATM 240kg MT (DCT 250kg)
  Showa 45mm cartridge-type inverted telescopic fork with dial-style preload adjuster and damping adjustment, 230mm stroke
  EERATM – Showa Telescopic inverted fork with an inner tube diameter of 45mm, and Showa EERATM with compression and rebound dumping adjustments, 230mm stroke
Type Rear Monoblock aluminium swing arm with Pro-Link with Showa gas-charged damper, hydraulic dial-style preload adjuster and rebound damping adjustments, 220 mm rear wheel travel.
  EERATM – Monoblock aluminium swing arm with Pro-Link with Showa gas-charged damper, hydraulic remote control preload adjuster and electric control unit with compression and rebound damping adjustments, 220 mm rear wheel travel
 
WHEELS
Type Front 21M/C x MT2.15 wire spoke with aluminium rim
Type Rear 18M/C x MT4.00 wire spoke with aluminium rim
Rim Size Front 21″
Rim Size Rear 18″
Tyres Front 90/90-21M/C 54H (tubeless type)
Bridgestone Battlax Adventurecross Tourer AX41T
Metzler Karoo Street
Tyres Rear 150/70R18M/C 70H (tubeless type)
Bridgestone Battlax Adventurecross Tourer AX41T
Metzler Karoo Street
 
BRAKES
ABS System Type 2 channel with IMU
  Selectable ABS MODE with on-road and off-road setting
Type Front 310mm dual wave floating hydraulic disc with aluminium hub and radial fit 4-piston calipers and sintered metal pads
Type Rear 256mm wave hydraulic disc with single piston caliper and sintered metal pads. 2-Channel with rear ABS off mode.
 
INSTRUMENTS & ELECTRICS
Instruments LCD Meter, TFT 6.5inch touch panel multi information display
Security System Immobiliser, security alarm (optional)
Headlight LED
Taillight LED
Electrics Daytime running lights, Bluetooth audio and Apple® CarPlay, USB socket, auto turn signal cancel, cruise control, emergency stop signal, IMU, HSTC, cornering lights, wheelie control

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *