Honda CB125R 2021 Neo Sport Cafe Pakai Suspensi Moge... » ardiantoyugo.com

Honda CB125R 2021 Neo Sport Cafe Pakai Suspensi Moge…

ardiantoyugo.com – Setelah diperkenalkan secara resmi pada November 2020 lalu di Eropa terutama di Inggris, Honda CB125R 2021 Neo Sport Cafe resmi hadir di Jepang pada 19 Maret 2021… Model terkecil dari jajaran Neo Sport Cafe ini memiliki penampilan baru yang nampak lebih macho… Selain itu sektor dapur pacu juga mendapatkan sentuhan perubahan… Selain itu dari segi fiturnya juga mendapatkan fitur turunan moge yang saat ini memang sudah cukup banyak diterapkan pada motor motor kecil buatan Honda…

Pertama dari segi penampilan dan juga fiturnya, Honda CB125R terbaru ini mendapatkan suspensi depan terbaru… Suspensi up side down buatan Showa SFF-BP alias (Showa Separate Function front Fork Big Piston)… Sebuah suspensi yang juga digunakan pada Honda CB650R 2021 terbaru… Honda mengatakan bahwa CB125R 2021 ini menjadi model pertama di dalam segmennya yang menggunakan sistem suspensi jenis ini…

Honda CB125R 2021

Honda CB125R 2021…
Honda CB125R 2021…

Lalu beralih ke bagian mesin Honda CB125R 2021 juga mendapatkan update perubahan… Mesin 124 cc, berpendingin cairan, 4 tak, DOHC, single cylinder kini dilengkapi dengan 4 katup… Ukuran bore x stroke dari 58 x 47,2 mm menjadi 57,3 x 48,4 mm… Tenaganya pun ikut terdongkrak naik menjadi 11 kW atau 15 PS pada 10.000 dan dengan torsi puncak 12 Nm pada 8.000 rpm… Mesinya cukup bertenaga untuk motor sport kelas 125 cc yang biasa digunakan sebagai learning bike di Eropa…

Spesifikasi Honda CB125R 2021:

Model Honda 8BJ-JC91
DIMENSIONS
Overall length 2,040 mm
Overall width 820 mm
Overall height 1,065 mm
Wheelbase 1,345 mm
Minimum ground clearance 140 mm
Seat height 815 mm
Vehicle weight 130 kg
Riding capacity 2 person
Fuel consumption 46.88 km/l (WMTC mode)
Minimum turning radius 2.3 m
 
ENGINE
Engine model JC91E
Engine type Water cooled, 4 stroke, DOHC, 4 valve, single cylinder
Total displacement 124 cc
Diameter x stroke 57.3 x 4.4 mm
Compression ratio 11.3
Maximum output 11 kW (15 PS) @ 10,000 rpm
Maximum torque 12 Nm @ 8,000 rpm
Fuel supply device type PGM FI
Starting method Self style
Ignition system Full transistor battery ignition
Lubrication method Pumped splash combination type
Fuel tank capacity 10 L
 
TRSNSMISSION
Clutch type Wet multi-plate coil cpring type
Transmission type 6 stage return
 
FRAME
Caster angle 24 ° 12′
Trail amount 90 mm
Front tire 110/70 R17 M/C 54H
Rear tire 150/60 R17 M/C 66H
Front brake Hydraulic disc
Rear brake Hydraulic disc
Front suspension Telescopic (inverted suspension)
Rear suspension Swingarm type
Frame type Diamond

Untuk pasaran Jepang sendiri sudah resmi diperkenalkan sejak 19 Maret kemarin… Namun baru akan tersedia di pasar domestik Jepang pada 22 April 2021 mendatang… Untuk model baru ini tersedia tiga varian warna yakni Mat Gunpowder Black Metallic, Pearl Smoky Gray, dan juga Candy Chromosphere Red… Semakin menarik menggunakan velg berlabur warna bronze ala velg buatan Marchesini dan juga suspensi depan berlabur warna keemasan…

Harga Honda CB125R 2021

Honda CB125R 2021…

Dari segi penampilan memang semakin menarik… Dan akan semakin menarik lagi jika nantinya Honda CB150R 2021 mengambil basis desain seperti ini… Dengan konsep baru yakni Neo Sport Cafe dan dengan suspensi up side down SFF-BP sama seperti yang digunakan oleh Honda CBR150R 2021

Untuk harga Honda CB125R 2021 Neo Sport Cafe dibandrol sebesar 473.000 Yen Jepang atau sekitar 62,34 jutaan Rupiah… Yang jelas motor satu ini sangat kecil kemungkinannya untuk hadir di Indonesia… Untuk jajaran Neo Sport Cafe Honda yang hadir di Indonesia untuk sementara ini hanyalah Honda CB650R 2021 yang dijual seharga Rp. 296.400.000 on the road DKI Jakarta…

Bagaimana Pendapatmu...??