Yeah… Daihatsu Sigra, sebuah mobill kecil dan imut imut berkapasitas 7 orang penumpang… Merupakan mobil Low Cost Green Car (LCGC) yang sepertinya memiliki banyak peminat… Buktinya belum lama diluncurkan dua orang tetangga saya sudah memiliki mobil ini… Di jalanan pun sudah mulai terlihat gerak gerik dari mobil LCGC versi panjang ini… Di Jogja – Purworejo sudah mulai gampang dijumpai Daihatsu Sigra maupun kembarannya yakni Toyota Calya… Saya sendiri baru berkesempatan untuk melihat detail demi detail Daihatsu Sigra beberapa waktu lalu… Dari kesan pertama melihatnya sih eksteriornya cukup cakep, cukup melebihi ekspektasi sebagai mobil murah kurang dari 150 jutaan…
Daihatsu Sigra type R manual berwarna merah seperti pada foto di atas memang terlihat cukup ganteng menurut saya… Bahkan sedikit lebih cakep dari pada Avansa – Xenia, namun ukurannya saja yang lebih kecil… Memiliki tampilan yang tidak aneh aneh dengan tampang yang sederhana plus body samping yang tidak banyak memiliki lekukan… Foglamp dengan aksen chrome asik juga, namun chrome di sisi samping body mobil membuat terlihat aneh, apalagi yang terletak di bawah kaca samping, terlihat terlalu memaksakan untuk terlihat lebih elegan… Velg berpalang delapan pun terlihat kece, namun tentu saja berprofil sempit…
Sisi belakangnya, ini yang menurut saya membuat terlihat lebih cakep dari Avansa – Xenia… Memiliki body belakang sedikit boxy dan tegas dengan lampu belakang mirip mirip kepunyaan All New Innova… Tidak ketinggalan juga terdapat spoiler dibagian atas, membuat sisi belakang ini tidak terkesan gundul… Namun keberadaan antena yang terlihat miring menantang langit sedikit menciderai tampilannya sih…
Untuk spesifikasi mesinnya sendiri Daihatsu Sigra dibekali dengan dua jenis mesin yakni 1.0 liter dan 1.2 liter… Mesin 998 cc berkode 1KR-VE dengan DOHC 3 silinder dan VVT-i sanggup mengeluarkan tenaga sebesar 67 PS dan torsi sebesar 89 Nm… Sementara mesin 1.197 cc berkode 3NR-VE dengan DOHC 4 silinder dan dual VVT-i memiliki tenaga puncak sebesar 88 PS dan torsi sebesar 89 NM… Tentu saja tidak ada yang terlalu istimewa dari sektor mesin…
Lihat ke dalam… Dashboard dual warnanya cukup cakep juga dan terlihat tidak terlalu norak lah… Tiba tiba mata langsung tertuju pada tuas perseneling yang mengingatkan saya pada Daihatsu GranMax… Dan agak tertawa geli melihat handle handremnya yang berbentuk aneh… Sementara di sisi tengah dashboard terdapat hiburan ala kadarnya untuk mengusir penat saat nyetir atau kejebak macet… Dua kisi kisi AC dibagian tengah, dan dua lagi dibagian samping… Sementara knop AC berada di samping tuas perseneleng dan mengingatkan saya akan knop kompor gas di rumah…
Masuk ke jok baris kedua… Busyet, sempit juga ya, terasa sudah banget untuk bergerak karena sudah mentok dengan jok di depannya… Sementara lihat jok baris ketiga yang ada di belakang lebih mengenaskan lagi… Iseng ke jok baris ketiga ternyata kepala sudah sedikit mentok langit langit… Gerak dikit untuk merubah posisi duduk saja sudah mentok… Ruang gerak jangan tanya deh, susah dan sempit bener di sini…
Untuk kualitas materialnya sendiri saya ga begitu tau karena ga ada mobil yang dibelah pada saat pameran… Tapi ketika saya ketok ketok pintu dan bagian atap yagh seperti mobil murah lainnya lah… Untuk kualitas las lasannya sendiri cukup nggilani…
Daihatsu Sigra, Mobil Kecil Bertampang Cakep…
Daihatsu Sigra sendiri tersedia banyak tipe, mulai dari D, M, X sampai R… Tercatat ada sepuluh tipe untuk Daihatsu Sigra dengan tipe D 1.0 liter manual berharga 106,6 juta hingga yang paling mahal tipe R 1.2 liter Deluxe bertransmisi otomatis berharga 147,35 juta… Last, sepertinya mobil semacam Daihatsu Sigra ini bakalan semakin banyak menghiasi jalanan kalau transportasi massal masih acak kadul… Hasta mañana…
kalau anggota keluarga banyak jangan pilih mobil ini, sempit. pilih daihatsu gran max atau luxio aja, lega banget.
jok baris ke dua kan bisa dimundurin om….