Tips Memperbaiki Headlamp Motor yang Bocor…

memperbaiki headlamp bocor

ganti headlamp bajaj pulsar

Yeah… Kelanjutan dari acara bongkar headlamp kemarin, jika kemarin bonkar untuk memperbaiki speedometer yang eror kini lain lagi ceritanya… Selain memperbaiki jarum tachometer yang mendem saat menunjukan angka nol ada juga acara lain yang sejalur dengan hal tersebut… Menangani headlamp yang bocor rembes air sampai ke area reflektor… Sebenernya sudah cukup lama headlamp rembes ini, bahkan dulu pernah diperbaiki dengan menggunakan sealant/lem kaca… Tapi tetep saja sekarang rembes lagi, entah kenapa penyebabnya, mungkin belum diberkati saat mau diekspor dari India…

Memperbaiki Speedometer Bajaj Pulsar yang Eror…

memperbaiki speedometer pulsar

Memperbaiki speedometer pulsar

Yeah… Kemarin siang agak sorean manasi mesin Pulsar karena mesinnya dari pagi belum nyala… Maklum, takut akinya tekor lagi gara gara ga pernah dipanasi mesinnya… Sekalian pergi ke apotek untuk beli obat, berhubung udaranya panas maka sedikit agak ngebut… Kebetulan ada jalanan lurus sekitar 3,5an km maka bisa untuk berbacu dalam kepanasan… Jangan ditiru adegan ini, biar saya saja yang melakukannya… La pas lagi asik asiknya agak ngebut liat speedometer sudah di angka 117 km/jam, la kok tachometernya masih di 6000an rpm 😯 … Mosok Pulsar odong odong yang pabriknya udah tutup dan beratnya minta ampun ini bisa ngebut banget…

Cara Mudah Mengetahui Judul Lagu Tak Dikenal…

cara mencari judul lagu

Cara mencari judul lagu

Yeah… Belakangan ini lagi disibukan utak atik video biar lebih enak untuk ditonton… Ketemu juga pada saat memilah milih back sound yang cakep dan pas biar video tidak terasa membosankan… Menyeleksi puluhan musik yang disediakan sampai kuping pengeng 😆 … Akhirnya ketemu juga musik yang pas, tapi judulnya cuman track blablabla… Lha terus gimana pas mau dimasukin creditnya nanti, tidak ada pilihan selain mencari tahu apa judul musiknya lalu siapa penciptanya… Ada cari mudah untuk mencari tahu sebuah judul lagu yang kita sendiri tidak tahu judul lagunya…

Bajaj Pulsar Bergetar Hebat Setelah Bongkar Mesin…

stel balancer pulsar

Busukan pertama ke perbukitan Menoreh...

Yeah… Beberapa hari yang lalu saya dapat pesan elektronik dari temen sesama penunggang Bajaj Pulsar… Sepertinya beliau tinggal di daerah yang terkena kabut asap, semoga saja asapnya capat reda Mas biar bisa bernapas lega lagi… Beliau menanyakan kenapa Pulsarnya bergetar hebat setelah bongkar mesin, ganti kampas kopling dan lainnya… Kemungkinan bongkar bak kopling dan melepas mangkok koplingya… Nah dengan membongkar segala tetek bengeknya itu yang jadi masalah…

Cara Downgrade (Rollback) ke Windows Mobile 8.1…

downgrade ke windows 8

Lumia 535 (2)

Yeah… Akhirnya melakukan rollback (downgrade) ke Windows 8.1 Mobile juga setelah beberapa minggu menggunakan Windows 10 Mobile Preview… Berawal dari mau meneruskannya update Windows 10 Mobile Preview versi 166 ke versi 512 yang lebih baru… Setelah selesai mendownload versi 512 tinggal nunggu instalasi yang cukup memakan waktu, saya tinggal menghabiskan semangkok bakso… Tiba tiba Lumia 535 yang proses instalasinya tinggal setengah, mati total… Setelah saya coba untuk hidupkan kembali dan ternyata batrenya habis 😆 … Proses instalasi pun gagal, colokan charger dan otomatis hidup… Tetap saja tidak bisa melanjutkan instalasi yang tadinya tinggal setengah, kali ini malah restart sendiri setelah beberapa detik saya hidupkan, begitu seterusnya…

Subtitusi Kampas Rem Belakang Pulsar 180 UG4…

kampas rem pulsar

Busukan pertama ke perbukitan Menoreh...

Yeah… Sebenarnya sudah cukup lama kampas rem belakang OrangeJuss minta ganti… Rem belakang tromolnya sudah mulai tidak menggigit lagi akibat kampas sudah usang… Namun saya sendiri males menggantinya karena selain harga kampas orinya mahal plus musti kirim dari Jakarta 😆 , juga kampas ori Pulsar tidak terlalu pakem walaupun masih baru… Alhasil kalau sedang motoran dengan OrangeJuss sering hanya memakai rem depan saja untuk pengereman, rem belakang walaupun sudah diinjak tapi paling cuman membantu pengereman 3% :mrgreen:

Ganti Seal Shock, Jangan Abaikan Kalau Sudah Bocor…

ganti seal shock

Busukan pertama ke perbukitan Menoreh...

Yeah… Ini cerita lama lagi, sekitar sebelum lebaran kemarin OrangeJuss mengalami pincang kiri bagian depan… Hal ini terasa setelah digunakan untuk melibas jalanan Jogja-Madiun PP… Dan ternyata seal shock sebelah kiri sudah bocor, oli shock sudah moncrot moncrot keluar dan membasahi batang shock… Sedangkan untuk sebelah kanan baru bocor halus dan tidak terlalu parah… Alhasil ketika diajak motoran terasa gleyor gleyor ga stabil, apalagi dipakai ngebut, terasa banget pada stang kemudi… Buat ngerem pun juga sangat terasa akbibat oli shock yang sudah tidak setara antara kiri dan kanan tabung shock…

Ganti Ring Piston Motor Kalau Memang Sudah Lemah…

piston

piston

Yeah… Ini adalah ngebulnya OrangeJuss dan ngowosnya oli mesin mirip lokomotip kemarin… Baru 1000 km berjalan menjelang ganti oli sudah nambah 400 ml sendiri… Dan sebelumnya sempat kehabisan oli 😆 , hanya bersisa kurang dari 400 ml pas ngetap oli 😆 … Langsung dikirim ke WD Garage dan dibedah mesinnya, takut boring dan pistonnya baret karena kehabisan oli dulu :mrgreen: … Belum berani ambil spekulasi dan pesen spare part karena masalah baru dijumpai setelah beberapa hari nginep di WD Garage…

Tips Mengatasi Rem Cakram yang Kurang Pakem…

mengatasi rem cakram kurang pakem 1

Mengatasi rem cakram kurang pakem (1)

Yeah… Rem merupakan komponen yang sangat penting pada kendaraan, rem berfungsi untuk memperlambat atau menghentikan gerakan roda… Berhubung rem depan OrangeJuss sudah mulai agak nyeplos alias musti teken dalem dalem dan ga bisa colek dikit ngerem… Padahal kondisi kampas rem masih tergolong baru dan masih tebel… Alhasil musti melakukan ritual perawatan rem yang sebenernya cukup simpel dan tidak membutuhkan waktu lama… Namun, berhubung di rumah tidak mempunyai kunci yang pas terpaksa musti kebengkel terdekat untuk melakukan ritual tersebut…