Yeah… Beberapa hari memakai All New Honda PCX 150 terbaru tentunya tidak hanya melintasi jalanan datar yang halus nan mulus saja… Saya sendiri sempat menyempatkan diri untuk pergi ke daerah pegunungan untuk mencari suasana seger… Yoi, saya memilih Pegunungan Menoreh yang menjadi tujuan kali ini… Karena kalau ke Gunung Kidul sudah cukup bosen dan jauh juga, makanya piliha Pegunungan Menoreh yang tidak terlalu jauh… Tentunya jalanan yang dilalui jelas berliku liku dan juga naik turun… Dan jangan harap jalanan di sini halus mulus seperti Jl. Deandles Pantai Selatan Jawa… Jalanan bergelombang dan beberapa tititk ada yang rusak adalah pemandangan yang cukup sering terlihat…
Review
Soal Desain dan Fitur, Honda PCX 150 Memang Keren…
Yeah… Beberapa hari yang lalu sempat mencoba merasakan Honda PCX 150 terbaru 2018 untuk kendaraan harian… Lumayan karena kebetulan banget bisa merasakannya diakhir pekan, jadi bisa diajak main main lumayan jauh 😆 … Setelah beberapa hari mencoba ternyata odometer pada speedometer Honda PCX 150 nya nambah sekitar 420an km… Kayaknya mainnya ga jauh jauh banget tapi kok nambahnya terasa banyak ya 😆 … Tapi memang lumayan banget nih kalau perjalanan jarak jauh menggunakan Honda PCX 150… Namun untuk review pertama kali ini yang enteng enteng dulu yakni soal penampilan dan juga fitur yang ada di Honda PCX 150 terbaru… Karena pandangan pertama biasanya sangat menentukan pada pandangan pandangan yang berikutnya…
Pakai Honda PCX 150 2018, Nih Kata Orang Orang…
Yeah… Sejak Jumat siang kemarin saya beraktifitas harian bersama matic baru dari Astra Honda Motor (AHM) yakni All New Honda PCX 150 2018 nih… Tentunya kalau sering mantengin berita berita seputar dunia otomotif sudah banyak yang tau lagh seperti apa bentuk dari Honda PCX 150 2018 yang diproduksi secara lokal alias dibuat di Indonesia… Namun untuk masyarakat umum nih kebanyakan memang belum banyak yang tahu… Saya sendiri kemarin pakai Honda PCX 150 2018 terbaru ini di jalanan masih sering lirik pengendara lain… Apalagi di lampu merah, sering ketemu pengendara lain ngeliatin terus berbisik bisik ke penggunanya sambil ngomongin motornya (untung saja bukan ngomongin ridernya 😆 )… Nah, lalu apa kata orang orang awam tentang Honda PCX 150 ini…??
Review Pirelli Angle CiTy, Mantap Juga Nih Bannya…
Yeah… Ceritanya pada hari minggu lalu tanggal 7 Januari diajak temen untuk nganterin beli ban baru buat motor kesayangannya… Berhubung dianya tidak terlalu paham tentang dunia permotoran apalagi ban, ya sudah ayo ayo saja karena saya juga pas lenggang ga ada jadwal… Begitu ketemu ternyata memang ban standar bawaan pabrik dari Honda Supra X 125 terbaru ini sudah botak alias gundul pada bagian tengahnya… Bukan hanya ban depan saja yang botak, tapi ban belakang juga sudah halus mulus pada bagian tengah… Buat jalan juga sudah ga ena sama sekali, sudah geal geol kesana kemari apalagi kalau ketemu aspal yang kurang bagus… Terus gimana bisa ganti Pirelli Angle CiTy atau Pirelli Angle CT nih…??
Honda CB150 Verza Tetap Menarik, Nih Alasannya…
Yeah… Honda CB150 Verza menjadi motor sport terbaru dan termurah dari Astra Honda Motor… Dengan harga Rp. 19.300.000 untuk varian spoke wheel dan Rp. 19.950.000 untuk varian cast wheel memang cukup menarik… Honda CB150 Verza sendiri ditujukan sebagai motor pekerja yang bandel dan irit… Apalagi harganya yang murah meriah untuk ukuran motor sport kelas 150 cc… Saya sendiri beberapa waktu lalu berkesempatan mencobanya langsung di arena JI Expo, Kemayoran, Jakarta… Lumayan lah meskipun mencobanya disirkuit dadakan dan tidak terlalu memiliki track panjang… Namun sudah cukup lah untuk sekedar merasakan Honda CB150 Verza terbaru ini… Lalu apa saja yang membuat motor ini tetap menarik…??
Speedometer Kawasaki Ninja 250 2018, Keren & Banyak Fitur…!!
Yeah… All New Kawasaki Ninja 250 2018 memang jika dilihat secara sekilas memang tidak banyak perubahan dari Kawasaki Ninja 250 Fi lawas… Namun siapa sangka jika kita perhatikan secara lebih detail lagi maka akan banyak kejutan dari Kawasaki Ninja 250 2018 ini… Selain bagian rangka Kawasaki Ninja 250 2018 yang kini menjadi trellis frame, hingga mesin yang mengalami peningkatan menjadi lebih powerfull… Untuk fitur juga sudah banyak, mulai dari assist & slipper clutch hingga desain speedometer yang lebih ciamik… Nah, untuk speedometernya sendiri memang memiliki desain yang lebih keren dibandingkan dengan speedometer Kawasaki Ninja 250 lawas… Meskipun masih sama sama kombinasi analog dan digital…
Review Kawasaki Ninja 250 2018: Memang Tetap Menarik…!!
Yeah… Lanjutan dari cerita kemarin tentang Kawasaki Ninja 250 2018… Secara estetika memang Kawasaki Ninja 250 2018 ini masih terlihat sangat enak untuk dipandangi meskipun desainnya tidak jauh berbeda… Setelah puas untuk memandangi sekaligus memfoto Ninja 250 2018 jelas penasaran untuk merasakan performa mesinnya… Dimensi motornya tidak terlalu besar walaupun motor ini menggendong mesin 250 cc… Apalagi ketika menunggangi motornya, kedua kaki masih menapak sempurna ke tanah… Buat memaju mundurkan motor tanpa menyalakan mesin dengan cukup mudah… Berat motornya 167 kg masih terasa cukup ringan dan mudah dimaju mundurkan… Tentunya memudahkan untuk menaruh motor atau keluar dari tempat parkir nih…
Mencoba Honda PCX 150 Lokal, Yakin Kepengen…??
Yeah… Beberapa hari yang lalu tepatnya pada hari Jumat sore akhirnya bisa sedikit mencicipi Honda PCX 150 lokal 2018… Yoi, sosok motor matic kelas 150 cc terbaru dari Astra Honda Motor (AHM) ini memang sangat menarik perhatian pada awal tahun 2018 ini… Dilokalkannya Honda PCX 150 membuat harga jualnya turun drastis dari yang semula 40 jutaan hanya menjadi 27 jutaan saja… Yang lebih menarik adalah meskipun harganya terpaut begitu jauh namun fitur yang dibawakan lebih banyak… Honda PCX 150 lokal pun mengalami inden yang cukup mengular karena saking banyaknya peminat… Pada bulan Februari saja motor ini sudah langsung terdistribusi sebanyak 9.661 unit… Lalu bagaimana dengan review dari Honda PCX 150 ini, bagaimana dengan kelebihan dan kekurangannya…??
Mencoba Handling Yamaha Vixion R 155…
Yeah… Yamaha Vixion R 155 ini memang terasa beda banget, terutama dari segi performanya sendiri… Yamaha Vixion R 155 memang menggunakan basic mesin dari Yamaha YZF R15 V3… Dari segi karakter mesinnya benar benar berbeda… Mesin terasa benar benar powerfull terutama ketika rpm 7.500 ke atas… Ketika Variable Valve Actuation (VVA) menyala memang memberikan sensasi tersendiri… Karakter mesin di rpm bawah juga terasa cukup galak, enteng banget untuk berakselerasi… Secara keseluruhan Yamaha Vixion R 155 buat harian memang terasa sangat mantap, lebih dari cukup soal performa maupun fiturnya… Nah, kali ini giliran soal handling dari Yamaha Vixion R 155 yang akan saya ceritakan…