2021 KTM 890 Adventure R dan KTM 890 Adventure R Rally…

Daftar Isi:

ardiantoyugo.com – KTM Global resmi menghadirkan sosok 2021 KTM 890 Adventure R dan juga 2021 KTM 890 Adventure R Rally… Pabrikan asal Austria ini memang dikenal dengan ketahanan mesin yang luar biasa untuk sebuah motor adventure… Kini motor adventure kelas menengahnya hadir dengan mesin yang lebih besar yakni 889 cc… Kehadiran KTM 890 Adventure R series ini merupakan suksesor dari motor adventure sebelumnya yakni KTM 790 Adventure series…

Pertama jelas menggunakan mesin baru yang lebih besar dibandingkan seri sebelumnya… Menggunakan mesin parallel twin berkapasitas 889 cc, motor ini juga mendapatkan peningkatan performa… Dari segi tenaga naik 10 HP menjadi 105 HP pada putaran mesin 8.000 rpm… Selain itu torsinya juga meningkat menjadi 74 lbft yang diraih pada 6.500 rpm… Baik tenaga maupun torsi maksimal dicapai pada putaran mesin rendah khas motor adventure

2021 KTM 890 Adventure R

2021 ktm 890 adventure r
2021 KTM 890 Adventure R…
2021 ktm 890 adventure r rally
2021 KTM 890 Adventure R Rally…

KTM juga memberikan update pada bagian plat kopling agar dapat melakukan perpindahan gigi lebih cepat… Penyempurnaan juga dihadirkan pada bagian depan dan belakang sesuai karakteristik off roadnya… Cornering ABS hadir dengan sistem yang juga telah ditingkatkan… Jika dilihat memang sangat banyak peningkatan yang dihadirkan untuk motor adventure terbarunya ini…

Selain mesin baru, dari segi rangka juga menggunakan rangka aluminium dan subframe baru yang lebih ringan dibandingkan model KTM 790 Adventure… Penggunaan suspensi WP Xplor pada 2021 KTM 790 Adventure R juga menambah handling sang motor… Sementara untuk versi Rally menggunakan WP Xplor Pro 2,4 inchi yang lebih kuat untuk medan terjal…

2021 KTM 890 Adventure R Rally

2021 ktm 890 adventure r 3
2021 KTM 890 Adventure R…
2021 ktm 890 adventure r rally 2
2021 KTM 890 Adventure R Rally…

Berikut ini beberapa update yang dihadirkan KTM pada 2021 KTM 890 Adventure R dan juga KTM 890 Adventure R Rally:

  • Mesin baru berkapasitas 889cc dengan penambahan 90 cc dibanding model sebelumnya
  • power dan torsi yang lebih tinggi
  • update bagian kopling
  • penyempurnaan ABS dan traction control
  • penggunaan quick shifter (opsional)
  • handlebar baru untuk fungsi cruise control
  • sasis dengan aluminium streering head tube dan subframe lebih ringan
  • suspensi depan dan belakang baru
  • pengaturan suspensi baru
2021 ktm 890 adventure r 2
2021 KTM 890 Adventure R…
2021 ktm 890 adventure r rally 3
2021 KTM 890 Adventure R Rally…

Untuk model 2021 KTM 890 Adventure R Rally merupakan model limited edition… Tipe ini menggunakan suspensi yang lebih maksimal dan hanya dihadirkan secara terbatas… Berikut fitur dan keunggulannya:

  • edisi terbatas, hanya 700 unit (500 unit internasional dan 200 unit untuk US)
  • update mesin dan elektronik
  • menggunakan suspensi WP Xplor Pro
  • knalpot Akrapovic (lebih ringan 35 % dibanding knalpot standar)
  • jok flat racing (tinggi jok 910 mm)
  • Rally mode dan termasuk quick shifter
  • clear screen winglet
  • protektor tanki dari carbon fiber dan foot rest rally

Untuk detail lebih lanjut, KTM akan mengumumkan informasi lebih baik untuk 2021 KTM 890 Adventure R maupun 2021 KTM 890 Adventure R Rally… Kedua motor adventure ini akan mulai tersedia di dealer KTM pada bulan November 2020 mendatang… Berikut spesifikasi kedua tipe:

  KTM 890 Adventure R KTM 890 Adventure R Rally
ENGINE
ENGINE TYPE Parallel Twin, 4-Stroke, DOHC
DISPLACEMENT 889 cc
BORE/STROKE 90.7 / 68.8 mm
STARTER Electric; 12V 10Ah
TRANSMISSION 6 Gears
FUEL SYSTEM DKK Dell’Orto, 46 mm Throttle Body
LUBRICATION Pressure Lubrication with Two Oil Pumps
COOLING Liquid Cooling with Water/Oil Heat Exchanger
CLUTCH PASC (Power Assisted Slipper Clutch), Mechanically Operated
IGNITION Bosch EMS with Ride-By-Wire
 
FRAME
FRAME TYPE CroMoly Tubular Steel, Engine as Stressed Member
SUBFRAME CroMoly Steel Trellis  
HANDLEBAR Aluminum, Tapered, Ø 26/22 mm
FRONT SUSPENSION WP XPLOR USD Ø 48 mm WP XPLOR PRO 7548 USD Ø 48 mm
REAR SUSPENSION WP XPLOR Monoshock with PDS WP XPLOR PRO 6746 Monoshock with PDS
SUSPENSION TRAVEL FRONT/REAR 240 mm / 9.4 in; 240 mm / 9.4 in 270 mm / 10.6 in; 270 mm / 10.6 in
FRONT/REAR BRAKES Disc Brake 320 mm / 260 mm  
FRONT/REAR WHEELS 2.50 x 21”, 4.50 x 18”  2.50 x 21”, 4.00 x 18”  
FRONT/REAR TIRES 90/90-21”; 150/70-18” Continental TKC 80 90/90-21”; 150/70-18” Continental TKC 80
 
DIMENSION
STEERING HEAD ANGLE 26.3º 26.2º
WHEELBASE 1,528 mm ± 15 mm / 60.2 ± 0.6 in 1,535 mm ± 15 mm / 60.4 ± 0.6 in
GROUND CLEARANCE 263 mm / 10.4 in 303 mm / 12 in
SEAT HEIGHT 880 mm; 34.6 in 910 mm; 35.8 in
TANK CAPACITY 20 l / 5.3 gal 20 l / 5.3 gal
DRY WEIGHT, APPROX 196 kg / 432 lbs 196 kg / 432 lbs
Bagikan artikel:
Avatar of Ardian

LajuMotor.com merupakan website seputar dunia otomotif roda dua maupun roda empat Indonesia maupun dunia...

Leave a Comment