Beranda Berita Motor Terbaru Mesin Honda ADV 150 Sama dengan Vario 150…?? Nih Pembahasannya…

Mesin Honda ADV 150 Sama dengan Vario 150…?? Nih Pembahasannya…

3

ardiantoyugo.com – Tidak sedikit yang bertanya tanya mengenai dapur pacu alias mesin Honda ADV 150… Dengan menggunakan mesin berkubikasi 150 cc, SOHC, berpendingin cairan, dan 2 klep… Banyak yang beranggapan jika mesin yang digunakan sama dengan mesin Honda Vario 150 maupun Honda PCX 150… Namun apakah benar demikian…?? Nah, beruntung dalam hal ini kemarin sempat ditanyakan langsung kepada pihak Astra Motor… Tentu saja untuk menjawab rasa penasaran para pecinta motor yang kesengsem sama Honda ADV 150… Bahkan temen temen blogger dan vlogger pun juga dibuat penasaran atas jawaban dari pertanyaan tersebut… Jadi persamaan mesin Honda ADV 150 apakah bener sama dengan mesin Honda Vario 150…??

Sebenernya hingga saat ini AHM memiliki 4 tipe motor matic kelas 150 cc… Pertama adalah Honda Vario 150, Honda PCX, Honda ADV, dan juga SH150i… Untuk tiga pertama tadi memang menggunakan basic mesin yang sama… Namun untuk SH150i menggunakan basic mesin yang bebeda karena pakai mesin 153cc… Baik Honda Vario 150, PCX, maupun ADV masing masing menggunakan basic mesin yang dengan bore dan stroke 57,3 x 57,9 mm… Kapasitas mesinnya otomatis sama, jumlah klep juga sama yakni sama sama 2 klep… Tetap pakai mesin SOHC, eSP, berpendingin cairan, dan juga PGM-Fi generasi terbaru… Namun diantara sederet kesamaan tersebut ada perbedaannya mas bro…!!

Advance Technology pada mesin Honda ADV 150…

Mesin Honda ADV 150 Sama dengan Vario 150…??

Nah ini bahasa yang disampaikan pihak Astra Motor cukup teknis juga nih… Apalagi tidak disertai ilustrasi gambar dimana saja bedanya, saya yang bukan orang teknik tentu sedikit bingung… Namun masih bisa sih dikit dikit nangkep apa yang disampaikan 😆 … Untuk Honda ADV 150 sendiri memiliki cylinder head dan juga cylinder cop yang sama dengan Honda PCX 150… Meskipun begitu, untuk bagian CVT-nya ternyata berbeda banget mas bro…

Pada bagian CVT yakni V-Belt maupun roller Honda ADV 150 dengan Honda PCX 150 ternyata berbeda… Untuk rollernya sendiri Honda ADV 150 memiliki bobot roller yang lebih berat yakni 20 gram… Bandingkan dengan roller kepunyaan Honda PCX yang lebih ringan yakni 17 gram… Perbedaan ini tentu saja akan mempengaruhi power mesin maupun torsi dari sang motor…

Lalu untuk crankcase-nya sendiri dipastikan berbeda banget… Jadi tidak bisa saling subtitusi antara Honda ADV, PCX, maupun Vario… Untuk crankcase di CVT maupun penutupnya tidak bisa dipasang di Honda PCX… Namun untuk cylinder cop dan cylinder headnya memang memiliki kemiripan antara motor Honda ini… Selain itu pada rasio dan juga cetakannya berbeda, karena juga ikut mempengaruhi power mesin dari motornya…

Ternyata Banyak Bedanya…

Jadi kesimpulannya untuk dibagian CVT-nya saja berbeda banget nih antara Honda ADV 150, Honda PCX 150, maupun Honda Vario 150… Namun ketiga motor ini memang memiliki basic mesin yang sama… Meskipun begitu, dengan adanya perbedaan perbedaan di atas membuat tenaga dan torsi dari ketiga motor ini berbeda… Bisa dilihat di tabel di bawah memang ketiga motor ini memiliki karakter yang tidak sama… Pantes saja kemarin nyoba Honda ADV 150 kok akselerasinya lebih ngacir… Nah, sudah jelas kan untuk persamaan mesin Honda ADV 150 meskipun basicnya sama dengan motor matic 150 cc Honda tapi banyak juga bedanya… Hasta mañana…

  Honda Vario 150 Honda PCX 150 Honda ADV 150
Tipe Mesin 4 Langkah, SOHC, 2 klep, berpendingin cairan, eSP
Sistem Suplai Bahan Bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Diameter X Langkah 57,3 x 57,9 mm
Tipe Tranmisi Otomatis, V-matic
Rasio Kompresi 10,6 : 1
Daya Maksimum 13,1 PS @ 8.500 rpm 14,7 PS @ 8.500 rpm 14,5 PS @ 8.500 rpm
Torsi Maksimum 13.4 Nm @ 5.000 rpm 13,2 N.m @ 6.500 rpm 13,8 Nm @ 6.500 rpm
Tipe Starter Elektrik
Tipe Kopling Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering

3 KOMENTAR

  1. Kalau di industri, sudah biasa menggunakan common parts untuk berbagai aplikasi yg berbeda.
    Dan malah promosinya “Ini partsnya gampang lho, soale mesinnya sama dgn Panther”.
    Jadi yg ditonjolkan persamaannya, bukan bersusah payah mencari dan menonjolkan perbedaannya.

    Di tempat saya kerja dulu:
    * Turbine aero-derivative Caterpillar Solar Centaur dipake untuk Genset, Refrigeration Compressor dan Gas Compressor.
    * Mesin 3 cylinder Detroit Diesel type yg sama dipake untuk Air Compressor dan untuk Crane.
    * Mesin forklift sama typenya dgn mesin Panther.
    * Mesin Caterpillar type sama dipake untuk Genset dan mesin utama kapal.

Bagaimana Pendapatmu...??