Spesifikasi Suzuki Gixxer SF 250, Desain Sporty Banget…!!

foto: Motoroids...

ardiantoyugo.comSpesifikasi Suzuki Gixxer SF 250, Desain Sporty Banget…!! Awal bulan lalu muncul sebuah teaser motor baru Suzuki 250cc yang akan dirilis pada akhir bulan esok… Teaser yang berasal dari Suzuki Motorcycle India tersebut memang sangat menari… Menampilkan siluet sebuah motor dengan desain yang serba meruncing… Mulai dari headlamp hingga ke bagian sayap samping serta tajam… Namun siapa sangka Motoroids yang merupakan media otomotif asal India sudah mendapatkan spesifikasi lengkap mengenai motor yang akan dirilis tersebut… Wah, jadinya bocor sebelum dirilis nih mas bro… Motor tersebut diberinama Suzuki Gixxer SF 250, lalu bagaimana mengenai spesifikasinya…??

Tidak hanya soal spesifikasinya saja yang sudah terkuak… Namun sosok dari motornya sendiri juga sudah nampak sangat jelas… Nampak sesosok motor dengan warna putih tersebut memang memiliki desain yang sangat racy banget… Dan jika dibandingkan dengan foto siluetnya memang benar benar klop mas bro… Lihat saja bagian headlampnya yang sama persis dengan yang ada pada foto teaser kemarin… Begitu juga dengan fairing sebelah kanan, lekukan fairing memang terlihat sama dengan apa yang ada di gambar teaser…

foto: Motoroids…

Desain Suzuki Gixxer SF 250 Sporty Banget…!!

Jika melihat desainnya sendiri memang sangat sporty… Motor desain garis desain serba meruncing dari depan hingga ke balakang… Sangat berbeda jika dibandingkan dengan Suzuki GSX R250 yang ada di China beberapa tahun lalu… Gixxer 250 India ini memiliki desain yang jauh lebih modern dan racy looks… Meskipun jika dilihat dari desainnya sendiri masih tetap mempertahankan headlamp single keen… Cirikhas Suzuki Gixxer (GSXR) banget nih… Ditambah lagi desain joknya juga split seat alias terpisah…

Meskipun desainnya terlihat sangat racy, namun jika dilihat dari segi ergonomis tidak terlalu nunduk banget nih… Perhatikan bagian stang kemudi yang nampaknya masih di atas yoke… Jika dibandingkan dengan jok pengendara juga nampak masih agak ke atas… Tentunya posisi riding tidak terlalu racy… Jok pembonceng pun dibuat lebih ke atas untuk menambah kesan sporty pada motor tersebut… Dan jika melihat desain tankinya memang ciri khas Suzuki GSX R banget ya… Lelukan tanki bahan bakarnya sangat khas…

Secara desain memang bisa dibilang cukup jempolan nih… Namun ketika melihat bagian silincer knalpot jadi rada timpang… Desain silincer knalpot ala Suzuki Gixxer 150 dengan dua lubang bertumpuk terasa aneh… Desain motor sudah sporty banget namun bentuk knalpotnya agak kuran matching ya… Apalagi silincer pendeknya menambah kesan agak gimana gitu… Sepertinya lebih pas jika model silincer tunggal namun agak gede gitu, seperti sang kakak yakni Suzuki GSX R1000

foto: Motoroids…

Spesifikasi Suzuki Gixxer SF 250…

Meskipun memiliki desain yang sporty abis, namun soal dapur pacu Suzuki Gixxer SF 250 ini tidak terlalu spesial mas bro… Motor ini hanya dibekali dengan mesin 1 silinder, SOHC, 4 klep, dengan oil cooler… Soal tenaga mesin juga tidak terlalu besar… Gixxer 250 ini memiliki power puncak 26,5 PS pada 9.000 rpm dan torsi puncak 22,6 Nm pada 7.500 rpm… Jadi bagi yang berharap memakai mesin 2 silinder musti gigit jadi lagi nih…

Di India sendiri juga ada Yamaha Fazer 250 dengan harga 28 jutaan dan memiliki spesifikasi yang cukup mirip… Kehadiran Suzuki Gixxer SF 250 ini tentu saja bisa menjadi lawan sepadan dari Fazer 250… Apalagi soal mesin yang diusung juga cukup identik… Soal performa mesin juga bisa dibilang sebelas dua belas lah… Sayang sekali Suzuki belum menghadirkan lawan yang pas buat CBR250R, Ninja 250R, dan R25 ya… Hasta mañana…

MESIN
Tipe Mesin4 tak, 1 silinder, berpendingin oli
Sistem KatupSOHC, 4 katup
Kapasitas Mesin249 cc
Diameter x Langkah76 mm x 54,9 mm
Tenaga Maksimal26,5 PS @ 9.000 rpm
Torsi Maksimal22,6 NM @ 7.500 rpm
Suplai Bahan BakarFull Injeksi
Sistem StarterElektrik
Tipe Transmisi6 percepatan, manual
DIMENSI
RodaVelg Racing
Panjang2.010 mm
Lebar740 mm
Tinggi1.035 mm
Jarak Sumbu Roda1.345 mm
Jarak Terendah ke Tanah165 mm
Tinggi Tempat Duduk800 mm
Berat161 kg
Kapasitas Tanki BBM12 liter
SUPENSI
DepanTeleskopik
BelakangSwing arm dengan shock tunggal
UKURAN RODA
Depan110/70R – 17 M/C – Radial Tubeless
Belakang150/60R – 17 M/C – Radial Tubeless
SISTEM PENGEREMAN
DepanRem Cakram
BelakangRem Cakram

Be the first to comment

Leave a Reply