Masih dalam rangka restorasi OrangeJuss a.k.a. Pulsar 180 UG4… dan masih berkutan di area kopling dan blok mesin sebelah kanan… Hal ini sekalian saja dilakukan karena memang niat awalnya adalah restorasi, jadi memang dibuat sebaru mungkin agar tidak rewel ketiga digunakan besok besoknya lagi… Jika kemaren sudah menjamah di area per kopling yang dibuat agar lebih keras dengan menggunakan per kopling Honda GL Pro, maka restorasi kali ini meliputi ganti karet mangkok kopling, stel balancer, dan ganti per balancer…