Yeah… Ceritanya kemarin sempat ada masalah kelistrikan di motor Pulsar 180 jadul yang dealernya sudah pada kukut 😆 … Berawal dari pulang nyoba Honda CRF150 di Purbalingga kemarin… Pulang dari Astra Motor Yogyakarta masih ngantuk ngantuk karena di mobil pada bisa tidur sementara saya cuman ketap ketip… Starter motor dan langsung meluncur pulang setelah sebelumnya berpamitan dengan pihak Astra Motor Yogyakarta dan temen temen lain… Sesampainya di rumah langsung cuci cuci dan tidur bentar… Sementara motornya langsung dipakai kakak yang baru mudik, katanya mau dipakai nyari sunset atau apalah… Saya langsung tidur pules di depan tivi, wenak setelah terombang ambing ratusan km di atas Toyota Hiace…
moladin_tipstricks
Mengetahui Ciri Ciri Kampas Koping Habis…
Yeah… Ketika menggunakan sepeda motor maupun mobil pribadi pasti akan mengalami perawatan berkala… Yoi, semua alat apapun pasti mempunyai masa pakai, dan jika sudah tiba waktunya ya pasti perlu diganti karena sudah aus/habis… Begitu juga dengan kampas kopling pada motor maupun juga pada mobil… Baik kendaraan dengan transmisi manual maupun matic sekali pun menggunakan kampas kopling… Kampas kopling ini memiliki fungsi yang sagat penting dalam mesin sepeda motor maupun mobil… Komponen satu ini merupakan penyalur tenaga dari mesin ke transmisi… Jadi, kampas kopling harus tetap dalam kondisi terbaik agar proses penyaluran tenaga tetap maksimal…
Cara Ganti Kampas Rem Cakram, Mudah dan Cepat…
Yeah… Salah satu hal yang cukup penting dalam perawatan sepeda motor adalah pada sektor pengeremannya… Baik sepeda motor yang menggunakan rem tipe cakram (menggunakan piringan) maupun rem tipe tromol (langsung ke tromol velg)… Semakin sering digunakan tentu piranti rem akan semakin cepat aus dan minta diganti… Terutama pada sektor kampas remnya yang memang harus dilakukan penggantian secara berkala… Baik itu kampas rem cakram maupun juga kampas rem tromol, keduanya sama sama diperlukan penggantian kalau sudah habis terkikis… Tentunya agar performa pengereman tetap prima, sepeda motor pun menjadi aman dan nyaman untuk dikendarai…
Tips Tetap Nyaman Menggunakan Kacatama di Helm Fullface…
Yeah… Bagi seorang yang sehari hari menggunakan kacamata plus kemana mana menggunakan sepeda motor tentunya ada sedikit persoalan yang perlu dihadapi… Memakai helm sebagai piranti keselamatan berkendara plus memakai kacamata bukan persoalan yang cukup sepele… Apalagi kalau sedang motoran dengan jarak yang cukup jauh, touring misalnya… Kalau tidak cocok menggunakan kacatama dan helm yang tepat bakalan terasa sakit disekitar telinga atau posisi kacamata tidak pas… Konsentrasi pun bisa terganggu karena dua hal tersebut… Kali ini saya memiliki tips bagi rider yang berkacamata agar tetap nyaman motoran menggunakan helm fullface sekalipun…
Cara Aman Mengendarai Motor Matic di Musim Hujan…
Yeah… Menjelang akhir tahun 2016 ini wilayah Yogyakarta dan sekitarnya telah masuk dalam musim hujan yang disertai dengan kondisi cuaca ekstrim… Bahkan Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD) di masing-masing Kabupaten/Kotamadya telah mengajukan status siaga darurat bencana kepada pemerintah daerah setempat… Meskipun sedang musim hujan dan belakangan kemarin hujan lebat sepanjang hari, tapi tepat bukan merupakan halangan untuk beraktifitas sehari hari menggunakan motor… Terutama motor matic yang sekarang ini banyak digunakan karena lebih userfriendly…
Motor Distarter Ga Mau Nyala, Cek Relaynya…
Yeah… Sebuah pengalaman dalam dunia bermotoran lagi nih… Ceritanya kemaren mau cari sunset di deket deket rumah bakal calon bandara baru… Sekalian saja mampir ke rumah temen karena ada kepentingan sebentar… Kali ini pakai Pulsar yang sudah jarang banget saya pakai, sudah sebulan lebih saya ga pakai Pulsar ini, dan sehari hari cuman pakai Honda Revo… Langsung gas setelah dari rumahnya temen saya dan ketika berhenti di pinggir jalan karena ada telpon maka saya matikan motornya… Setelah selesai, mau hidupkan motor lagi kok ga bisa… Starternya mau nyala tapi mesinnya ga mau nyala… Waduh, langsung cek yang saya bisa curiga sama karburator yang agak keluar… Tapi tetep ga bisa dan akhirnya telpon Om Horee suruh jemput 
…
Solusi Rumah Kopling Oblak, Ganti Karetnya…
Yeah… Bagi motor capek alias sebagai ujung tombak wara wiri sehari hari tentu bakal mengalami keausan pada beberapa part… Seperti motor saya yang dulu sempet ganti kampas kopling dengan kepunyaan Yamaha RXZ… Ternyata mekanik Joker spesialis Pulsar mengetahui kalau rumah kopling/mangkok koplingnya sudah oblak… Coba digoyang goyang sudah oblak kesana kemari… Tentu solusinya adalah ganti rumah kopling dengan yang baru, harganya bisa ratusan ribu, untuk Pulsar sendiri harga rumah koplingnya sekitar 400 ribu kalau tidak salah… Namun mekanik Joker mengakali rumah kopling yang sudah oblak tersebut dengan murah meriah… Dan sudah terbukti ke banyak pelanggan aman aman saja… Maka saya pun ikut ikutan …
Cara Aman Berkendara Saat Berwisata di Jogja…
Yeah… Yogyakarta merupakan salah satu kota wisata di Indonesia yang tiap tahunnya tidak pernah sepi oleh kunjungan para wisatawan… Tidak hanya wisatawan lokal saja, namun banyak juga para wisatawan mancanegara yang menikmati liburan di Kota Gudeg ini… Kota Jogja sendiri memang mempunyai banyak destinasi wisata, mulai dari budaya sampai keindahan alamnya… Tidak hanya di Kota Jogja saja namun juga sampai ke kota kota sekitarnya seperti Magelang untuk menikmati keindahan Candi Borobudur… Nah, tidak jarang para wisatawan menggunakan sepeda motor untuk lebih menikmati keindahan sudut demi sudut dari Kota Jogja… Berikut ini ada tips menarik mengenai cara aman berkendara saat berwisata di Jogja…
Tips Jitu Melindungi Motor dari Serangan Tikus…
Yeah… Ceritanya pas kemaren kran tangki rembes bensn karena karetnya sudah jelek kerendem bensin terus (klik di sini)… Sebelumnya memang saja keluarkan motor dan coba manasi motor muter muter kompleks karena sudah lama ga keluar… Eh, malah krannya bocor jadi musti RTB (Return To Base) alias kembali ke garasi… Baru beberapa hari kemudian sempet ganti krannya yang bocor… Tapi ketika motor dikeluarkan dari garasi wujudnya bener bener mempriatinkan… Banyak debu dan rumah laba laba di sana sini, maklum karena motor ini sekarang kebanyakan jadi penghuni garasi dengan sesekali di panasi…