Kawasaki Ninja 250 Ungguli Honda CBR250RR…

penjualan motor 250

ninja 250 2017

Yeah… Data dari Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI) untuk motor sport kelas 250cc akhirnya keluar juga… Setelah sebelumnya data pendistribusian dari kelima pabrikan yang tergabung yakni Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, dan juga TVS telah dirilis… Segmen sepeda motor satu ini memang cukup menarik dan tidak kalah panas denga segmen motor sport kelas 150cc… Maklum saja, motor sport kelas 250cc bisa jadi merupakan “kiblat” bagi motor motor sport di bawahnya karena motor inilah yang memiliki kubikasi paling tinggi dan belum terkena pajak barang mewah di Indonesia… Tentunya persaingan yang paling menarik dan seru adalah kelas full fairing 250cc dan dua silinder…

Data AISI September 2017: Kawasaki Salip Suzuki…

ninja 250 2017

Yeah… Akhirnya data pendistribusian sepeda motor untuk bulan September lalu telah dirilis oleh Asosiasi Industri Sepedamotor indonesia (AISI)… Bila dibandingkan dengan bulan sebelumnya yakni Agustus sangat berbeda… Pada bulan September lalu secara keseluruhan sepeda motor yang terdistribusikan mengalami penurunan bila dibandingkan dengan bulan Agustus… Pada bulan Agustus dari kelima pabrikan yakni Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, dan juga TVS berhasil terdistribusikan sebanyak 554.923 unit… Bahkan Honda sangat menguasai dengan penguasaan pasar 75,49% alias lebih dari tiga perempatnya sendiri… Honda dan Yamaha mengalami penurunan…

Kawasaki Ninja 250 Kembali Tekuk CBR250RR…

ninja 250 2017

Yeah… Setelah data dari Asosiasi Industri Sepeda motor Indonesia (AISI) untuk sepuluh motor terlaris keluar, akhirnya data AISI untuk pendistribusian motor sport full fairing kelas 250cc dua silinder keluar juga nih… Segmen sepeda motor satu ini memang cukup menarik dan tidak kalah panas denga segmen motor sport kelas 150cc… Maklum saja, motor sport kelas 250cc bisa jadi merupakan “kiblat” bagi motor motor sport di bawahnya karena motor inilah yang memiliki kubikasi paling tinggi dan belum terkena pajak barang mewah di Indonesia… Tentunya persaingan yang paling menarik dan seru adalah kelas full fairing 250cc dan dua silinder…

Yamaha Vixion Kembali Jadi Rajanya Motor Sport…

vixion 2017 dan viion r

Yeah… Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) untuk tahun 2017 ini memang menghadirkan dua versi dari Yamaha Vixion… Satu adalah Yamaha Vixion 2017 dengan mesin 150cc, dan satu lagi adalah Yamaha Vixion R dengan mesin 155 cc plus teknologi VVA… Dan pada bulan Juli kemarin kedua varian dari Yamaha Vixion tersebut sudah mulai didistribusikan ke berbagai daerah di Indonesia… Secara angka pendistribusian pun Yamaha Vixion langsung melejit meninggalkan Honda CB150R sang rival terberatnya… Yoi, untuk bulan Juli 2017 Yamaha Vixion berhasil mengungguli angka pendistribusian dari Honda CB150R…

Data AISI Juli 2017: Honda Naik Pesat, Yamaha Keteteran…

data aisi juli 2017 1

data aisi juli 2017 1

Yeah… Market share pada bulan Juni 2017 kemarin semua pabrikan mengalami penurunan angka pendistribusian… Hal berbeda tampak pada angka pendistribusian pada bulan Juli 2017… Semua pabrikan langsung gas pol menggenjot pendistribusian sepeda motor mereka… Semua pabrikan terlihat mengalami kenaikan pendistribusian baik Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, maupun TVS… Yoi, setidaknya hany kelima pabrikan itu yang sekarang masih tetap menjadi anggota dari Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI)… Bila dibandingkan dengan bulan Juni lalu pun kenaikannya cukup banyak secara keseluruhan…

Kawasaki Ninja 250 Kembali Tekuk Honda CBR250RR…

data aisi juli

ninja 250 2017

Yeah… Pada segmen motor sport kelas 150, Yamaha Vixion berhasil menekuk pendistribusian Honda CB150R pada bulan Juli lalu… Sekarang saatnya melihat segmen motor sport kelas 250 cc… Segmen sepeda motor satu ini memang cukup menarik dan tidak kalah panas denga segmen motor sport kelas 150cc… Maklum saja, motor sport kelas 250cc bisa jadi merupakan “kiblat” bagi motor motor sport di bawahnya karena motor inilah yang memiliki kubikasi paling tinggi dan belum terkena pajak barang mewah di Indonesia… Tentunya persaingan yang paling menarik dan seru adalah kelas full fairing 250cc dan dua silinder…

Data AISI Juli 2017: 10 Motor Terlaris Juli 2017…

data aisi juli 2017

New Honda Beat 2016 6

Yeah… Data pendistribusian sepeda motor yang tergabung di Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI) akhirnya keluar juga setelah lama tidak terdengar… Seperti yang dirilis dari Viva.co.id pada tanggal 21 Agustus kemarin, kesepuluh motor terlaris bulan Juli 2017 telah resmi dirilis… Untuk motor dengan pendistribusian paling laris masih di pegang oleh Honda BeAT eSP 110 yang memang dari dulu sulit terpatahkan… Sosok sepeda motor matic low end ini sangat begitu diminati oleh kalangan masyarakat… Bentuknya yang ga neko neko dan harganya yang tergolong “murah” tentu menjadi pilihan mudah bagi masyarakat… Ditambah lagi Honda BeAT eSP 110 ini cukup cocok untuk semua kalangan…

Honda CBR250RR Menguasai Pasar Motor Sport 250cc…

review honda cbr250rr

All New Honda CBR250RR mengukuhkan posisinya sebagai Raja Motor Sport 250cc di Indonesia seiring keberhasilannya merebut hati pecinta motor sport pada semester pertama tahun 2017 dengan angka penjualan mencapai 5.419 unit. Beragam aktivitas yang digelar PT Astra Honda Motor (AHM) dan jaringan main dealernya untuk motor sport terbaru ini seperti Premiere Touring, Nonton Bareng MotoGP, dan Track Day mengantarkan All New Honda CBR250RR diterima dengan antusias oleh penggemar motor sport di Indonesia. Baca juga: Full Daily Riding Honda CBR250RR…

Ini Dia Daftar Motor Terlaris Sepanjang Tahun 2017…

motor terlaris 2017

motor terlaris 2017

Yeah… Pasar motor di Indonesia pada awal tahun 2017 ini tidak berbeda jauh dengan lima tahun belakangan… Segmen motor matic atau skutik semakin mendominasi saja… Terutama untuk skutik skutik low end yang memang pasarnya semakin hari semakin bertambah… Untuk awal tahun 2017 saja kelima moto teratas dengan catatan pendistribusian terbanyak dihuni oleh motor matic… Yoi, berbeda dengan 10 atau 15 tahun yang lalu dimana motor bebek masih sangat mendominasi… Sekarang trennya pun bergeser ke arah motor matic dengan alasan kepraktisan penggunaannya…