Product Review

Kumpulan tulisan tentang review sebuah produk baru…

Yeah… Bila bicara soal performa Honda CBR250RR memang di atas kertas kemampuan motor ini sudah mengungguli motor sekelasnya… Power maksimum mencapai 38,7 PS pada 12.500 rpm dan torsi maksimumnya mencapai 23,3 Nm pada 11.000 rpm… Dengan bobot yang hanya 168 kg pada tipe ABS jelas untuk motor 250 cc sudah turah turah banget tenaga sebesar itu… Apalagi kalau cuman dipakai buat harian mungkin tidak akan terpakai semua tuh tenaga yangs ampai 38 PS lebih… Tapi berhubung di deket rumah ada jalur yang antimainstream dimana lalu lintasnya sepi buanget, maka saya tergiur juga untuk mengeksplorasi kemampuan Honda CBR250RR ini 😆 … Continue Reading

Yeah… Masih dalam cerita mereview harian Honda CBR250RR yang merupakan motor sport terbaru Astra Honda Motor… Kali ini giliran merasakan handling dari Honda CBR250RR yang sudah sempat saya review harian beberapa waktu lalu… Lalu bagaimana mengenai handling dari motor seperempat liter buatan AHM ini…?? Sangat menarik karena Honda CBR250RR sudah menggunakan suspensi depan USD… Penggunaan suspensi depan USD ini tentunya setingkat di atas lawan lawannya yang masih menggunakan suspensi teleskopik konvensional… Lalu bagaimana mengenai handling keseluruhannya…?? Continue Reading

Yeah… Salah satu hal yang paling menarik menurut saya dari Honda CBR250RR ini adalah keberadaan tiga riding mode… Yoi, riding mode sudah menjadi fitur bawaan semua varian Honda CBR250RR baik versi non abs maupun abs… Saya sendiri baru pertama kali ini menggunakan motor yang mempunyai riding mode… Eh, sebelumnya pernah coba Ducati Panigale pas Indonesia Ducati Week 2013 ding, tapi kan cuman diparkiran dan ga ngerasain semua riding modenya :mrgreen: … Jadi anggap saja Honda CBR250RR ini adalah motor dengan riding mode pertama yang saya coba untuk harian… Continue Reading

Yeah… Kemarin sudah membahas bagaimana impresi pertama mengendari Honda CBR250RR seorang diri (klik)… Nah, sekarang bagaimana rasanya Honda CBR250RR ini dipakai buat boncengan… Yoi, meskipun motor sport yang mempunyai posisi riding racy abis, Honda CBR250RR ini tetap menyediakan jok kedua untuk boncenger… Makanya kemarin dalam mereview harian Honda CBR250RR ini menyempatkan untuk melakukan review dalam keadaan berboncengan… Lalu bagaimana review Honda CBR250RR ini bila digunakan untuk berboncengan…?? Dan juga apa kata boncenger ketika diajak naik Honda CBR250RR…?? Continue Reading

Yeah… Pertama kali menceritakan bagaimana melakukan daily riding experience bersama Honda CBR250RR kita mulai dari yang ringan ringan dulu ya :mrgreen: … Kali ini mengenai first impression menunggangi Honda CBR250RR terlebih dahulu… Yoi, meskipun motor ini mengusung mesin 250 cc dua silinder seperti lawan lawannya, namun bila sudah riding bareng maka benar beanr berbeda perbedaannya… Kalau soal riding, posisi stang Honda CBR250RR yang sudah mengaplikasikan stang under yoke menjadi catatan khusus karena berbeda dari yang lainnya… Lalu bagaimana rasanya sehari hari mengendarai Honda CBR250RR ini, apakah pegel dengan stang under yoke-nya…?? Continue Reading

Habis dicuci mau berburu sunset, eh kehujanan… :terharu:

Yeah… Sebenarnya saya sudah pernah merasakan Honda CBR250RR yang merupakan motor terbaru dari AHM ini… Waktu itu menjajal motor 250 cc paling powerfull dan canggih dikelasnya ini di Circuito de Pasara Senggole alias sirkuit jadi jadian… Yoi, dulu sempet ada fun race Honda CBR250RR yang diadakan oleh Astra Jombor Yogyakarta untuk para blogger dan vlogger… Saya sendiri mencoba merasakan Honda CBR250RR ini sampai entah berapa lap, pokoknya mencoba semua hal yang menurut saya menarik… Eh, minggu ini berkesempatan lagi untuk melakukan review harian Honda CBR250RR… Continue Reading

Yeah… Pada artikel yang dulu dulu sudah saya bahas tentang kelebihan dari Honda CBR250RR (klik)… Selain itu kemarin juga saya buatkan lagi impressi motor dua silinder terbaru dari AHM yang sungguh sangat diluar ekspektasi saya (klik)… Dari kedua artikel tersebut sudah saya jabarkan tentang kelebihan atau keunggulan dari Honda CBR250RR baik secara tersurat maupun tersirat… Nah, seperti motor motor lain yang saya coba sebelumnya, ada keunggulan pasti ada sisi minusnya dong… Begitu juga degan Honda CBR250RR yang baru saja saya coba hari minggu kemaren… Continue Reading

Yeah… Pada hari Minggu menjelang siang kemarin mendapatkan sebuah undangan dari Astra Motor Yogyakarta untuk menghadiri fun race Honda CBR250RR di Stadion Maguwoharjo… Berhubung acara dilaksanakan mulai dari jam 10 pagi dan ngitung itung waktu, saya masih bisa menghadiri acara tersebut… Meskipun jam satu siang saya harus pamit duluan karena ada acara lain… Event tersebut memang bukan untung umum, terlihat dari suasana sirkuit jadi jadiannya cukup sepi sepi saja… Dan memang acaranya ditujukan bagi komunitas honda CBR, dan juga coaching clinic bagi pada pebalap Astra Motor Racing Team Yogyakarta (ART Yogyakarta)… Continue Reading

Yeah… Kemaren sudah membahas soal kelebihan dari Suzuki Satria FU injeksi (klik)… Sekarang giliran untuk membahas kelemahan dari Suzuki Satria FU injeksi ini… Awalnya memang cukup mantap mantap saja bila melihat dari Suzuki Satria FU injeksi… Namun ketika mengamati lebih detail dan menocoba membawanya muter muter ada beberapa hal yang kurang mantap… Baik dari sisi eksteriornya maupun dari hal lainnya masih ada beberapa yang kurang sreg menurut saya sendiri… Yagh, wajar lah dimana ada kelebihan pasti ada beberapa kekurangan juga… Continue Reading