Dua Hal yang Membuat Honda PCX Lokal Kurang Comfort…

Yeah… Honda PCX dari dulu memang terkenal akan kenyamanannya… PCX sendiri singkatan dari Personal Comfort Xaloon… Yoi, dari segi namanya sendiri memang sudah diplot sebagai motor yang comfort alias nyaman… Pertama kali mencoba Honda PCX 150 memang dulu yang versi CBU… Entah yang buatan Thailand atau Vietnam karena memang ada dua negara sebagai basis produksi Honda PCX 150 lawas… Memang terasanya nyamannya, berbeda dengan motor matic kelas 150 cc yang lainnya… Namun pada Honda PCX 150 terbaru yang diproduksi secara lokal di Indonesia ini ada dua hal yang membuat Honda PCX 150 lokal ini kurang comfort alias kurang nyaman…

Yoi, kemarin saya sudah berkenalan dengan Honda PCX lokal selama beberapa hari… Saya gunakan untuk motor harian meskipun weekend namun tetep saja pergi karena mumpung ada motor baru 😆 … Dalam penggunaan sehari hari ini saya menemukan dua hal yang membuat Honda PCX lokal ini kurang nyaman… Tidak hanya saya saja yang bilang, namun temen temen saya juga pada bilang senada dengan saya… Bahkan boncenger saya yang juga ikut merasakan jok belakang juga ikut berkomentar…

Pertama soal jok yang terasa keras… Yoi, jok Honda PCX 150 lokal memang terasa keras ketika dinaiki… Tidak hanya jok ridernya saja rupanya, namun jok untuk pembonceng saya rasa rasakan juga keras… Selain itu joknya juga cukup tipis… Tentunya kurang nyaman ketika digunakan untuk perjalanan jarak jauh… Saya kemarin nyoba jalan 50 sampai 60an km non stop sudah terasa joknya kurang comfort alias kurang nyaman… Sebenarnya secara dimensi sudah mantap sih, lebar dan pas di pantat… Namun busa joknya terlalu keras dan tipis tersebut menciderai bentuk jok yang sudah enak… Hal ini memang menggelitik karena banyak motor motor baru yang joknya keras… Sudah saya tuliskan di “motor motor baru banyak yang terjangkit virus penurunan kualitas jok“…

Memang aduhai banget…

Hal yang kedua adalah soal suspensi… Sedikit tidak berbeda dengan joknya, suspensi Honda PCX lokal ini juga terasa keras… Namun sejauh yang saya rasakan adalah suspensi belakangnya saja yang reboundnya terasa keras… Untuk suspensi depannya masih terasa enak, tidak sekeras suspensi belakangnya… Untuk masalah suspensi belakang yang bengkok sudah saya ulas kemarin… Kebetulan suspensi Honda PCX lokal yang saya coba memang bengkok 😆 … Baca juga: Setelah Dicek, Suspensi Honda PCX Memang Bengkok…

Sebenarnya masih ada satu hal yang menurut saya sedikit mengganggu dari segi kenyamanan Honda PCX lokal ini… Satu hal lainnya adalah soal body dari Honda PCX 150… Hhmmm, saya masih heran kenapa body motor AHM yang cukup mantap menurut saya untuk motor maticnya hanyalah Honda Scoopy… Body Honda PCX lokal ini duh, tipis dan geter mas bro… Unit yang saya gunakan kemarin baru berjalan 400an km… Namun body bagian belakangnya sudah geter ketika dibawa dengan kecepatan 60 km per jam… Kenapa dari dulu motor AHM kualitas bodynya kurang mantap ya…?? Terkesan ga ada perbaikan gitu, mbok ya dibuat lebih baik lagi kualitas bodynya…

Dua Hal yang Membuat Honda PCX Lokal Kurang Comfort, Semoga Ada Perbaikan…

Last, andai saja AHM memperbaiki beberapa hal diatas saya yakin dari segi kenyamanan Honda PCX 150 lokal bakalan mantap banget… Posisi ridingnya sudah enak, tinggal benahi sektor jok dan shock keras tersebut… Jangan lupa bodynya gampang geter seakan akan sudah menjadi ciri khas saja nih… Kalau benar benar diperbaiki yakin tambah banyak peminatnya nih… Saya pun juga makin kepengen 😆 … Hasta mañana…

11 Comments

  1. Jok keras, dah bawaan lahir matic honda jok keras. Selain keras, licin lagi. Solusinya bawa ke tukang jok. Ganti dgn m*tech.. Lumayan
    Shock belakang keras…. Dari jaman beat sd vario ke pcx, semua keras.. Apalagi ban besar, tambah keras. Solusi… Ya, nikmati aja karena ganti shick harganya lumayan.

Leave a Reply