Yamaha R15 V3 2018 India, Ada yang Beda…

Yeah… Yamaha YZF R15 V3 memang merupakan motor sport jagoan Yamaha kelas 150 cc yang merupakan produk global… Yoi, selain dipasarkan di Indonesia, Yamaha R15 V3 ini juga dipasarkan di negara negara lain terutama di negara Asia… Sepertihalnya di India, Yamaha Motor India juga baru saja meluncurkan Yamaha R15 V3 2018 terbarunya dengan penampilan yang bisa dibilang sangat mirip dengan Yamaha R15 V3 2018 yang ada di Indonesia… Yamaha R15 V3 sendiri memang beberapa kali sempat terjepret oleh kamera sedang melakukan pengetesan di jalan raya… Dan baru kemarin ini Yamaha Motor India resmi meluncurkan motor sport full fairing terbarunya… Namun jika dilihat dari segi penampilannya Yamaha R15 V3 2018 India ini sedikit berbeda…

Meskipun menggunakan basic motor yang sama seperti Yamaha R15 V3 yang ada di Indonesia, Yamaha R15 V3 yang ada di India tampak sedikit berbeda… Perbedaan yang pertama adalah pada bagian suspensi depannya… Yoi, jika Yamaha R15 V3 2018 di Indonesia menggunakan suspensi depan Up Side Down, berbeda dengan Yamaha R15 V3 di India… Yamaha R15 V3 2018 di India masih menggunakan suspensi depan teleskopik konvensional layaknya Yamaha R15 V2… Meskipun warna suspensi depannya sama sama dilabur dengan warna hitam seperti suspensi depan Yamaha R15 V3 2018 versi Indonesia… Baca juga: Nih Daftar Aksesoris Resmi Yamaha R15 2018…

Perbedaan berikutnya adalah pada bagian belakang… Nampak Yamaha R15 V3 2018 versi India menggunakan mud guard yang berfungsi untuk meminimalisir cipratan lumpur dan air saat hujan… Yoi, meskipun masih menggunakan spakbor yang sama persis namun Yamaha R15 V3 2018 versi India tetap dibekali dengan mud guard… Perbedaan ketiga adalah Yamaha R15 V3 2018 versi India dilengkapi dengan Sari Guard… Sepertinya sudah ketentuan wajib di India kalau motor motor harus disertai dengan Sari Guard… Part satu ini berfungsi untuk mencegah pakaian Sari khas India masuk ke dalam rantai motor atau velg motor yang dapat membahayakan pengendaranya…

Selain itu hal tersebut Yamaha R15 V3 2018 versi India juga terdapat reflektor lampu berwarna kuning dibagian spakbor belakangnya… Selebihnya sih sepertinya sama dengan Yamaha R15 V3 2018 yang beredar di Indonesia… Mulai dari kaki kaki, bentuk velg, ukuran ban, body motornya hingga ke bagian body belakang semuanya terlihat sama persis… Kedua motor ini memang serupa sepertihalnya Yamaha R15 V2 dulu yang ada di India dan Yamaha R15 V2 yang ada di Indonesia…

Pada bagian mesinnya pun sama sama menggunakan mesin berkubikasi 155 cc dengan tenaga sebesar 14.2kW atau setara dengan 19.3 PS pada 10.000 rpm… Namun untuk torisnya sendiri Yamaha R15 V3 2018 versi India memiliki torsi yang sedikit lebih tinggi yakni 15 Nm pada 8.500 rpm… Sedangkan Yamaha R15 versi Indonesia hanya memiliki torsi sebesar 14,7 Nm pada 8.500 rpm… Apakah pembulatan…?? Bisa jadi juga spesiikasi torsi Yamaha R15 V3 2018 versi India dilakukan pembulatan ke atas… Bobot Yamaha R15 V3 2018 India sedikit lebih berat yakni mencapai 139 kg dibandingkan versi Indonesia yang hanya 137 kg saja… Kemungkinan pengaruh penggunaan sari guard dan juga mud guard…

Untuk varian warnanya sendiri Yamaha R15 V3 2018 di India hanya terdapat dua varian yakni Thunder Grey dan juga Racing Blue… Melihat warna yang Thunder Grey ternyata cakep juga ya… Yamaha R15 V3 versi India sendiri jual dengan harga 125.000 Rupee atau sekitar 26,4 jutaan Rupiah jika dikonversikan ke mata uang Indonesia Rupiah… Hasta mañana…

Spesifikasi Yamaha R15 V3 2018 India:

ENGINE
Engine typeLiquid-cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valve
Displacement155 cc
Bore & Stroke58.0 mm X 58.7 mm
Compression ratio11.6:1
Maximum power14.2kW(19.3PS) @ 10,000 rpm
Maximum torque15N.m(1.5kgf.m) @ 8500 rpm
Lubrication SystemWet sump
Clutch typeWet Multiple-disc
Fuel SystemFuel Injection
Ignition SystemTCI (Transistor controlled ignition)
Starter SystemElectric start
Transmission SystemConstant mesh, 6-speed
Final DriveChain
CHASSIS
FrameDeltabox
Front Suspension SystemTelescopic fork
Rear Suspension SystemSwingarm (link suspension)
Wheel travel (Front)130 mm
Wheel travel (Rear)97 mm
Trail88 mm
Brake type (Front)Hydraulic single disc (282 mm)
Brake type (Rear)Hydraulic single disc (220 mm)
Front tireMRF/NYLOGRIP ZAPPER-FX1 100/80-17M/C 52P (Tubeless)
Rear tireMRF/NYLOGRIP ZAPPER-S 140/70-17M/C 66H (Tubeless)
DIMENSION
Overall Length x Width x Height1,990 mm x 725 mm x 1,135 mm
Seat height815 mm
Wheelbase1,325 mm
Minimum ground clearance170 mm
Curb weight(including full oil & fuel tank)139 kg
Fuel tank capacity11 L
Engine Oil capacity1.05 L
OTHERS
Spark plug modelNGK/MR8E9
Battery Voltage/Capacity12 V, 4.0 Ah(10 HR)
Battery TypeETZ-5
Primary reduction ratio3.042 (73/24)
Secondary reduction ratio3.429 (48/14)
Shift typeReturn
Gear ratio-1st gear2.833 (34/12)
Gear ratio-2nd gear1.875 (30/16)
Gear ratio-3rd gear1.364 (30/22)
Gear ratio-4th gear1.143 (24/21)
Gear ratio-5th gear0.957 (22/23)
Gear ratio-6th gear0.840 (21/25)
Steering angleLeft: 33°, Right: 33°
Rim size(Front)17M/C × MT2.5
Rim size(Rear)17M/C × MT4.0
Inner tube diameter of front fork41.0mm
HeadlightLED
Auxiliary lightLED
Brake/tail lightLED
Turn signal light(Front / Rear)12V, 10W×2 / 12V, 10W×2
License plate light12V, 5W×1
Meter lightLED
SpeedometerDigital
TachometerDigital
Multifunction DisplayDigital
VVA indicator lightDigital
Fuel gaugeDigital
VVAEquipped

Leave a Reply