Kawasaki W800 2018 Terbaru Resmi Hadir…

Yeah… Dalam Kawasaki Bike Week 2017 tanggal 18 November kemarin, Kawasaki Motor Indonesia memang memperkenalkan banyak motor baru… Salah satunya yang menarik adalah jajaran Kawasaki W series yang merupakan jajaran motor dengan aliran retro modern atau vintage… Saat ini sendiri memang banyak banget penggemar sepeda motor yang kembali melirik motor dengan gaya retro… Banyaknya motor motor CB herek jadi jadian adalah salah satunya… Melihat hal tersebut memang Kawasaki terlihat jeli… Kawasaki menghadirkan W series dengan aliran retro… Tidak hanya motor kecil saja yakni Kawasaki W175, melainkan juga meluncurkan Kawasaki W250, dan juga moge Kawasaki W800 ini…

Desain Kawasaki W800… Kawasaki W800 merupakan motor retro dengan kubikasi 773 cc… Memiliki penampilan yang kental dengan aura retro… Desainnya membulat mulai dari bagian depan hingga bagian belakang… Di sektor depan terdapat lampu utama yang bulat serta lampu sein yang memiliki bentuk sama dengan warna mika kuning… Di bagian atas terlihat speedometer bulat dua buah… Desain tanki bahan bakaryang sangat simple dengan bentuk yang rounded… Bagian body tengah hanya memiliki tutup/cover yang minimalis dengan bentuk roundede… Sementara itu shock depan menggunakan shock teleskopik konvensional dengan diameter 39 mm dan belakang menggunakan dual shock…

Pada bagian body belakang benar benar sangat minimalis, hanya terlihat spakbor belakang yang terbuat dari bahan logam… Di bagian atas terlihat jok tandem dengan busa yang sangat tebal dan motif jahutan yang menambah kesan retro/vintage… Lampu belakang dan lampu sein belakang juga membulat, asli kental banget aura retronya nih Kawasaki W800… Sementara itu untuk velg menggunakan jari jari dengan ukuran ban depan 100/90-19 dan ban belakang 130/80-18… Yoi, diameter velgnya memang besar dan berbeda ukuran antara depan dan belakang…

Kawasaki W800 2018 Terbaru Resmi Hadir…

Spesifikasi Kawasaki W800… Kawasaki W800 sendiri dibekali dengan mesin berkubikasi 773 cc dua silinder SOHC dengan konfigurasi dua silinder segaris… Mesin dengan kompresi 8,4 : 1 tersebut menghasiltekan tenaga sebesar 48 PS dan torsi sebesar 60 Nm… Yang menarik adalah penggunaan knalpot di Kawasaki W800… Yoi, Kawasaki W800 menggunakan dua knalpot kiri dan kanan… Bila dicermati sepertinya knalpotnya independen, satu kanlpot untuk satu silinder head tanpa bergabung lebih dulu…

Kawasaki Motor Indonesia sendiri menghadirkan Kawasaki W800 dengan dua varian yakni varian standar dan juga varian Special Edition… Harga Kawasaki W800 dibandrol Rp. 250.000.000 untuk varian standar… Sedangkan untuk Kawasaki W800 varian Special Edition dipasarkan dengan harga Rp. 251.000.000… Yoi, selisih harganya hanya satu juta rupiah saja… Keren juga nih kehadiran Kawasaki W series sebagai motor dengan aliran retro… Kawasaki Motor Indonesia benar benar memperkuat segmen motor sportnya, mulai dari retro bike hingga hyper bike pun ada… Hasta mañana…

Spesifikasi Kawasaki W800:

FRAME
Suspensi Depan 39 mm telescopic fork
Suspensi Belakang Twin shocks
Rem Depan Single 300 mm disc
Rem Belakang Drum, 160 mm
Ban Depan 100/90-19M/C 57H
Ban Belakang 130/80-18M/C 66H
Panjang x Lebar x Tinggi 2,190 mm X 790 mm X 1,075 mm
Jarak Poros Roda 1,465 mm
Jarak ke Tanah 125 mm
Berat 217 kg
Kapasitas Bensin 14 litres
ENGINE
Tipe Air-cooled, 4-stroke Vertical Twin
Maksimum Power 35.0 kW {48 PS} / 6,500 rpm
Torsi Maksimum 60.0 N.m {6.1 kgf.m} / 2,500 rpm
Diameter x Langkah 77.0 x 83.0 mm
Volume Silinder 773 cc
Valve System SOHC, 8 valves
Sistem Bahan Bakar Fuel injection: 34 mm x 2 with
Sistem Pengapian Digital
Perbandingan Kompresi 8.4:1
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi 5-speed, return
Primary Reduction Ratio 2.095 (88/42)
Final Reduction Ratio 2.467 (37/15)
Kopling Wet multi-disc, manual

3 Komentar

Tinggalkan Balasan