Honda CB250 Bakal Mirip CB300R Sport Cafe Nih…

Yeah… Berawal dari hadirnya Honda CB150R Exmotion di Thailand beberapa bulan yang lalu dan langsung banyak menyita perhatian… Honda kembali merilis generasi Honda Neo Sport Cafe dengan desain motor retro modern… Tidak tanggung tanggung, di ajang pameran otomotif bergengsi yakni EICMA 2017 yang berlangsung di Milan Honda memperkenalkan 3 unit motor sekaligus… Ketiganya adalah Honda CB1000R, Honda CB300R, dan juga Honda CB125R… Ketiga motor tersebut sejatinya memang untuk pasar Eropa… Nah, untuk pasar Indonesia sendiri memang identik dengan motor 150cc atau 250cc… Lalu bagaimana nih untuk pasar di Indonesia yang juga banyak yang kepincut dengan jajaran Honda Neo Sport Cafe ini…??

Untuk pasar Indonesia yang paling mendekati adalah Honda CB150R Exmotion dan juga Honda CB300R Neo Sport Cafe terbaru… Namun yang lebih memungkinkan lagi adalah sosok Honda CB300R Neo Sport Cafe ini… Sosok motor naked kelas 250 Honda memang belum ada yang mengisi… Dan jika Astra Honda Motor (AHM) menghadirkan Honda CB250R dengan gaya ala Neo Sport Cafe seperti CB300R tentunya merupakan hal yang sangat menarik… Motor dengan genre retro modern sendiri beberapa tahun belakangan memang kembali mendapatkan perhatian dimata penggemar motor sport… Desainnya yang simple namun tetap memiliki fitur modern tentu menjadi pilihan yang menarik… Baca juga: Honda CB150R Exmotion, Versi Keren dari CB150 StreetFre…

Speedometer Honda CB300R Neo Sport Cafe…

Bila melihat lebih detail dari Honda CB300R Neo Sport Cafe memang mempunyai perawakan yang aduhai banget… Sosoknya benar benar simple alias minimalis namun tetap telrihat modern… Lampu depan memiliki bentuk bulat, namun sudah menggunakan LED disertai dengan lampu DRL… Dibali headlamp terdapat speedometer full digital dilengkapi dengan MID… Bagian tangki bahan bakar terlihat sedikit memanjang dengan penggunaan shroud tanki tang minimalis… Sedangkan untuk bagian body tengah dan belakang benar benar dibuat seminim mungkin… Honda CB300R ini memang lebih menonjolkan sektor rangka dan juga mesinnya…

Yoi, pada bagian tengah kita akan melihat rangka dari Honda CB300R yang berjenis trellis terekspos dengan mantap… Bila dilihat, rangka trellisnya sedikit menyerupai rangka Honda CBR250RR… Namun jika dibandingkan lagi akan tampak perbedaannya terutama pada bagian bawah dekat dengan pangkal swingarms… Mesin dari Honda CB300R sendiri menggunakan mesin berkubikasi 286 cc single cylinder dengan pendingin cairan… Dan yang paling menarik adalah penggunaan silincer knalpot yang sudah agak mirip dengan Honda CBR250RR tuh… Untuk pasar di Indonesia mungkin bisa pasangkan saja tuh mesin Honda CBR250R jomblo yang tidak terlalu laris meskipun sudah difacelift… Baca juga: Modifikasi Honda CB150R EXmotion jadi Makin Keren…

Honda CB300R Neo Sport Cafe…

Melihat fitur dari Honda CB300R memang cukup banyak… Lampu lampu suah LED semua mulai dari headlamp, stop lamp, hingga lampu sein… Speedometer full digital dengan dilengkapi Multi Information Display (MID)… Suspensi depan sudah menggunakan Up Side Down (USD) dan swing arm belakang memiliki model yang terlihat sama persis dengan Honda CBR250RR… Swingarm bila dilihat dari kanan layaknya banana arm yang melengkung, jika terlihat dari kiri terlihat lempeng… Serta penggunaan floating disc brake adalah salah satu fitur lain dari Honda CB300R Neo Sport Cafe…

Honda CB250 Bakal Mirip CB300R Sport Cafe Nih…

Menurut Mbah Dukun lewat InstaStorry-nya memang Honda CB300R (atau Honda CB250R) dengan gaya Neo Sport Cafe ini memang akan hadir ke Indonesia tahun 2018 mendatang… Namun jika yang hadir adalah Honda CB300R tentu akan terkena pajak barang mewah yang mencapai 60% untuk sepeda motor dengan kubikasi lebih dari 250cc hingga 500cc… Jika hadir dengan mesin 250cc basic dari mesin Honda CBR250R jomblo tentu menarik banget nih… Sementara silahkan lihat dulu spesifikasi dan gallery dari Honda CB300R Neo Sport Cafe… Hasta mañana…

Spesifikasi Honda CB300R Neo Sport Cafe:

ENGINE
Type Liquid-cooled single cylinder
Engine Displacement (cm³) 286cc
Bore and Stroke (mm) 76mm x 63mm
Compression Ratio 10.7:1
Max. Power Output 31bhp/8500rpm
Max. Torque 27.5Nm/7,500rpm
Oil Capacity 1.8L/1.5L
FUEL SYSTEM
Carburation PGM-FI
Fuel Tank Capacity 10.0L
Fuel consumption 85 mpg
ELECTRICAL SYSTEM
Starter Electric
Battery Capacity 12V-7AH
ACG Output 318W
DRIVETRAIN
Clutch Type Wet, multiplate hydraulic clutch
Transmission Type 6-speed
Final Drive Chain
FRAME
Type Steel diamond frame
CHASSIS
Dimensions (LxWxH) 2012mm x 802mm x 1052mm
Wheelbase 1352mm
Caster Angle 24º
Seat Height 799mm
Ground Clearance 151mm
Kerb Weight 143kg
Turning radius 2.3m
SUSPENSION
Type Front 37mm telescopic fork, 130mm stroke
Type Rear Monoshock damper, Pro-Link swingarm, 107mm travel
WHEELS
Rim Size Front 17inch
Rim Size Rear 17inch
Tyres Front 110/70R17M/C 54H
Tyres Rear 150/60R17M/C 65H
BRAKES
ABS System Type 2 channel with IMU
Front 296mm hubless floating disc with radial-mount Nissin 4-piston caliper
Rear 220mm disc with single piston caliper

Gallery Honda CB300R Neo Sport Cafe:

Tinggalkan Balasan