Modifikasi Vixion Jari Jari, Rincian Biaya dan Part…

Yeah… Modifikasi memang sangat menarik dan tidak ada habisnya, terutama di Indonesia sendiri yang terkenal dengan orang orangnya yang kreatif… Begitu juga dengan memodifikasi kendaraan seperti sepeda motor yang semakin kesini semakin banyak dijumpai… Terutama untuk sepeda motor anak anak muda yang dimodifikasi sedemikian rupa agar tampil sedikit berbeda dengan motor pada umumnya… Meskipun tidak menutup kemungkinan para owner sepeda motro yang sudah berumur pun juga tidak sedikit yang terjangkit virus modifikasi… Yoi, memodifikasi memang menjadikan tampilan yang berbeda dan adanya sedikit tantangan untuk merubah tampilan kendaraannya… Salah satu hal yang cukup sering dijumpai adalah memodiikasi velg standar dengan velg jari jari…

Dalam hal ini adalah Yamaha Vixion 150 yang memang dari bawaannya sudah menggunakan velg racing alias cast wheel diubah menjadi spoke wheel atau jari jari… Saat ini sendiri memang sudah cukup jarang motor yang keluar dari pabrikan masih memakai velg jari jari… Sempat berbincang dengan kepala marketing main dealer salah satu pabrikan sepeda motor di Indonesia kalau saat ini memang permintaan pasar akan motor bervelg jenis jari jari (spoke wheel) sudah menurun… Dengan harga yang hanya selisih ratusan ribu rupiah, para konsumen lebih memilih motor yang sudah menggunakan cast wheel atau velg racing sekalian… Selain tampilannya lebih keren, dalam hal perawatan juga lebih gampang…

Yagh, bila dilihat sekarang ini memang sudah cukup jarang motor baru yang keluar dari pabrikan memakai velg jari jari (spoke wheel)… Terutama untuk motor motor sport yang memang lebih terlihat mantap dengan velg racing… Meskipun begitu, masih ada beberapa konsumen yang memang masih menggandrungi velg model jari jari ini… Yoi, tidak sedikit para owner yang merubah velg yang semula cast wheel menjadi spoke wheel seperti yang dilakukan oleh owner Yamaha Vixion 150 satu ini… Memodifikasi Yamaha Vixion yang sedari awal menggunakan velg cast wheel menjadi menggunakan velg spoke wheel…

Sebelumnya ada yang tahu foto motor di atas milik siapa…?? Kalau yang sering berselancar di YouTube dan tontonannya channel motovlogger Indonesia pasti sudah tidak asing lagi… Yamaha Vixion 150 lawas yang sudah dimodifikasi di beberapa bagian ini masih dirubah pada bagian velgnya menggunakan velg jari jari… Sebenarnya ubahan selain velg sudah cukup banyak antara lain stang dan segitiga atas menggunakan kepunyaan Yamaha R15, begitu juga dengan swing arms, spakbor belakang juga diganti agar lebih mirip tail tidy… Namun kali ini kita bahas memodifikasi Yamaha Vixion jari jari terlebih dahulu…

Memodifikasi Yamaha Vixion agar velg berubah menjadi jari jari sendiri bisa dibilang gampang gampang susah… Karena tentu kita musti benar benar mencari part yang pas agar proses pemasangan benar benar plug and play alias tidak banyak melakukan ubahan… Mulai dari velg, tromol, jari jari, ban, dan sebagainya benar benar harus dipertimbangkan secara matang… Tidak asal comot dan memaksakan untuk dipasangkan di Yamaha Vixion… Kalau begitu bisa bisa malah puyeng gara gara ingin merubah tampilan Yamaha Vixion kesayangannya menjadi jari jari…

Nah, bagi yang ingin merubah penampilan Yamaha Vixion 150 kesayangannya menjadi menggunakan velg spoke wheel ada beberapa tips nih dari owner Yamaha Vixion jari jari di atas… Ga usah dijelasin punya siapa ya, sudah terkenal kok Yamaha Vixion buluk satu ini 😆 … Yoi, ada beberapa tips dalam hal pemilihan part yang dibutuhkan untuk melakukan ubahan Yamaha Vixion jari jari… Pemilihan berbagai macam part mulai dari vleg, tromol, jari jari, sampai ban ini bisa menjadikan gambaran bagi para owner Yamaha Vixion yang ingin merubah motor kesayangannya mejadi jari jari yang saat ini memang digandrungi anak anak muda… Berikut ini daftar part yang digunakan untuk merubah Yamaha Vixion jari jari

  • Velg Takasago Excel Asia, belakang ukuran 1,85 inchi…
  • Velg Takasago Excel Asia, depan ukuran 1,60 inchi…
  • Tromol merk VND…
  • Jari jari merk TDR untuk depan ukuran 9 x 159…
  • Jari jari merk TDR untuk belakang ukuran 9 x 154…
  • Ban depan menggunakan TDR Sport XR Evo ukuran 90/80…
  • Ban belakang lupa merk apa (kalau ga salah Pirelli) ukuran 100/70…

Sang owner hanya menyampaikan gambaran pembelian part seperti yang ada pada daftar di atas… Seperti yang sudah saya bilan diawal kalau Yamaha Vixion ini sudah mengalami ubahan pada swingarms yang menggunakan swingarms milik Yamaha YZF R15 V.2… Sedangkan untuk biayanya sendiri hanya menyampaikan total belanjaan sebagai berikut…

  • Velg Takasako: Rp. 1.250.000…
  • Tromol VND: Rp. 700.000…
  • Ban depan + belakang: Rp. 600.000…
  • Jari jari: Rp. 100.000…

Biaya yang disampaikan hanya pembelian part seperti di atas dengan total pembelian Rp. 2.650.000… Sedangkan untuk pemasangannya sendiri sang owner tidak menyampaikan biaya pemasangan… Bisa jadi pemasangan/instalasi dilakukan sendiri karena sempat bilang tidak ada kendala sama sekali saat pemasangan… Semuanya plug and play alias tidak banyak melakukan ubahan lagi…

Modifikasi Vixion Jari Jari, Rincian Biaya dan Part…

Sedangkan untuk review setelah pemasangan velg jari jari pada Yamaha Vixion sendiri mempunyai kelebihan dan kekurangan… Keunggulan yang pertama adalah velg jari jari lebih ringan dibandingkan dengan velg racing/cast wheel… Akibat lebh ringan maka akselerasi menjadi semakin terasa mantap, terutama untuk macet macetan… Sedangkan kekurangannya jika digunakan pada kecepatan tinggi motor agak kurang stabil… Last, bagi yang mau memodifikasi Yamaha Vixion menggunakan velg jari jari mungkin bisa menjadikan reverensi… Oiya, kalau masih belum tahu itu Vixionnya siapa, miliknya Gondes Motovlog tuh… Kalau yang sering nonton motovlog di YouTube yang bagaikan jamur di musim hujan pasti tau deh, tapi kalau ga tau juga ga papa 😆 … Hasta mañana…

Leave a Reply