Yang Menarik dari Honda CRF150, Motor Trail Honda…

 

Yeah… Di hari pertama gelaran Gakindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2017 ada sebuah kejutan yang terdapat di booth Astra Honda Motor… Sesosok motor trail terbaru dari Honda yang diyakini bernama Honda CRF150L telah terpampang seperti pada foto di atas… Terlihat memang Honda CRF150 tersebut layaknya motor motor trail pada umumnya… Memiliki perawakan yang jangkung serta bentuk tubuh yang cukup ramping… Melihat bentuknya sendiri memang cukup mirip dengan Honda CRF450 atau CRF250… Dengan livery merah-putih khas warna dari Honda CR series memang motor ini cukup mencuri perhatian…

Honda CRF150 sendiri memangs udah sejak lama dikabarkan akan dihadirkan oleh Astra Honda Motor… Jika selama ini motor trail kelas 150cc dikuasai oleh Kawasaki untuk pabrikan Jepang, maka Honda juga akan terjun ke segmen motor trabas ini… Dan bila dilihat lagi penampakan dari Honda CRF150 di atas sepertinya barulah produk prototipe… Yoi, belum merupakan produk final yang akan dijual ke konsumen… Melainkan Astra Honda Motor sedang memajang perkiraan Honda CRF150 yang akan dirilis ke konsumen terlebih dahulu… Ibaratnya test pasar lah, dan melihat bagaimana respon pasar terhadap kehadiran dari Honda CRF150 ini…

Bila dilihat lebih detail lagi Honda CRF150 ini menggunakan mesin yang sangat identik dengan mesin yang digunakan oleh Honda MegaPro Fi atau juga Honda Verza 150… Kedua motor tersebut menggunakan mesin berkubikasi 149,2cc dengan ukuran bore x stroke 57,3 x 57,8mm berkonvigurasi SOHC dan 2 valve… Mesin berpendingin udara tersebut dikombinasikan dengan sistem pengkabutan bahan bakar Injeksi PGM-Fi dengan transmisi 5 speed… Untuk sebuah motor trail memang lebih dipentingkan torsi yang nampol pada putaran bawah dari pada putaran atas… Namun akan menjadi menarik jika AHM menghadirkan Honda CRF150 ini dengan pengkabutan bahan bakar injeksi…

Untuk sasis dari Honda CRF150 sendiri terlihat menggunakan down tube hingga ke bagian bak mesin dan becabang jadi dua pada bagian bawah mesin… Layaknya sasis motor trail kebanyakan yang berkonsep menggendong mesin dan sekaligus melindungi mesinnya… Terlihat juga sasis bagian tengah yang sedikit terlihat di belakang mesin berwarna hitam kelam tersebut…

Untuk sektor kaki kakinya sendiri Honda CRF150 dibekali dengan suspensi depan Up Side Down (USD) berwarna emas dan suspensi belakang monoshock dengan link… Velg belakang sendiri menggunakan ring 18 inch dengan ukuran ban 100/100-18 dan untuk Velg depan menggunakan ring 21 inchi dengan ukuran ban 80/100-21 inchi… Dengan ukuran diameter yang besar tersebut membuat Honda CRF150 terlihat lebih jangkung…

Last, kita tunggu saja versi produksi masal dari Honda CRF150 ini… Melihat motor yang dipajang oleh Astra Honda Motor kali ini masih belum dibekali dengan instrumen keselamatan seperti lampu sein, lampu belakang, dan headlamp… Namun sepertinya untuk versi produksi masal tidak akan jauh berbeda dengan versi prototipe yang sudah dipajang ini… Hasta mañana…

6 Comments

  1. jangan kebalk2. yg bener megapro dan verza yg make mesin crf. karena crf 150 sdh lhr duluan sebelum megy injec dan verza lahir.
    jd riset awal ini mesin emang buat trail.

1 Trackback / Pingback

  1. Honda CBR250RR Special Edition The Art of Kabuki... - Ardiantoyugo

Leave a Reply