Honda NXR 160 BROS, Motor Trail dari Brazil…

Yeah… Di Indonesia Astra Honda Motor (AHM) dikabarkan akan segera menghadirkan motor trail terbarunya dengan kubikasi kecil yakni 150cc… Entah akan diberi nama apa saya juga tidak terlalu paham karena tidak terlalu mengikuti beritanya… Hanya sebatas akan menghadirkan motor trail dalam waktu dekat saja kalau baca baca dari blog lain atau pun juga media online… Namun untuk bentuk dari motor trailnya sendiri tentu hal tersebut cukup menarik perhatian… Bakalan seperti apa bentuk motor trail dari AHM yang akan lahir…?? Nah, di negara Brazil sendiri sudah sejak lama muncul Honda NXR 160 BROS yang merupakan motor trail berkubikasi kecil…

Honda NXR 160 BROS sendiri menggunakan mesin 162.7 cc dengan power puncak 14.6 HP @ 8500 rpm dan torsi puncak 14.41 NM @ 6000 rpm… Dari segi tenaga memang motor ini cukup rendah, namun kalau bicara soal motor trail memang lebih mengutamakan torsi dari pada powernya… Mesinnya pun cukup simpel yakni 1 silinder OHC 4 tak berpendingin udara dan sudah menggunkan pengkabutan bahan bakar injeksi PGM-FI… Di Brazil sana, motor ini bisa digunakan dengan dua jenis bahan bakar yakni bensin dan etanol…

Dari segi desainnya Honda NXR 150 BROS ini cukup simpel dan menarik… Spakbor depan menggantung tepat di bawah headlamp layaknya paruh bebek memberikan kesan adventure banget… Desain headlampnya sendiri sedikit mirip dengan desain headlamp New Megapro… Dan untuk lampunya masih menggunakan bohlam bulp konvensional 35 watt…

Tangkinya juga terlihat cukup kecil layaknya motor trail pada umumnya… Namun jangan salah, tangki tersebut sanggup memuat 12 liter bahan bakar… Di sektor tengah akan dijumpai jok tandem dengan ukuran yang cukup lebar, tidak seperti motor trail kebanyakan yang memiliki jok sempit… Selain itu silincer knalpot pun ditaruh di atas mendekat dengan body belakang… Lengkap dengan cover penahan panas pada sepanjang silincer knalpot…

Untuk rangkanya sendiri Honda NXR 160 BROS menggunakan rangka semi double cradle terlihat mesin terlindungi oleh rangka… Sedangkan untuk kaki kaki sendiri dibadian depan menggunakan ban berukuran 90/90 dengan diamter 19 inchi, dan untuk ban belakang menggunakan ukuran 110/90 dengan diameter 17 inchi… Melihat travel dari suspensi depan sendiri terlihat sangat panjang layaknya motor motor trail kebanyakan…

Honda NXR 160 BROS, Motor Trail dari Brazil…

Last, apakah motor trail dari Astra Honda Motor (AHM) bakalan menyerupai Honda NXR 150 BROS dari Brazil tersebut dari segi bentuk bodynya…?? Kemungkinan saja bisa terjadi, namun untuk sektor mesin sepertinya akan menggunakan basic mesin seperti Honda Verza/New Megapro… Yakni menggunakan mesin SOHC 150cc 4tak berpendingin udara… Hasta mañana…

Spesifikasi Honda NXR 160 BROS:

DIMENSIONS, WEIGHT & CAPACITIES
Length X Width X Height 2067 X 809 X 1158 mm
Ground Clearance 247 mm
Seat Height 842 mm
Wheelbase 1356 mm
Kerb/Wet Weight 120 kg
Fuel Tank Capacity 12.0 litres
Oil tank capacity 1.2 litres
ENGINE, POWER & TORQUE
Displacement 162.7 cc
Maximum Power 14.6 HP @ 8500 rpm
Maximum Torque 14.41 NM @ 6000 rpm
Engine Description OHC, single cylinder, 4-stroke, air cooling
Fuel System Electronic injection PGM FI
Ignition Electronic
Compression Ratio 9.5: 1
Bore X Stroke 57.3 X 63.0 mm
BRAKES
Front Brake 240mm Disc
Rear Brake 220mm Disc
SUSPENSION
Front Suspension Telescopic Fork
Rear Suspension Mono Shock
Front Wheel Travel 180 mm
Rear Wheel Travel 150.3 mm
WHEELS & TYRES
Front Tyre 90/90 – 19M / C 52P
Rear Tyre 110/90 – 17M / C 60P
Front Wheel 19-inch
Rear Wheel 17-inch

Be the first to comment

Tinggalkan Balasan