Pakaian Terlilit Roda, Apa Perlu Sari Guard…??

Yeah… Belakangan ini kok semakin sering saja terdengar kabar pakaian yang terlilit didaerah roda belakang sepeda motor… Yoi, pakaian boncenger memang rawan terlilit roda belakang sepeda motor… Apalagi kalau pakaiannya terjuntai sampai bawah… Dan biasanya sih memang boncenger perempuan yang menggunakan pakaian seperti ini… Tidak hanya terlilit diroda belakang saja sih, bahkan ada yang sampai terlilit rantai dan gear… Akibatnya tentu saja bisa sangat berbahaya… Boncenger bisa saja terjatuh dari motor, motor pun bisa ikut jatuh gara gara kehilangan keseimbangan… Nah, akhirnya tidak hanya membahayakan diri sendiri tetapi juga pengendara lain…

Melihat hal terseut kok langsung teringat dengan sari guard… Sebuah part sepeda motor yang sebenarnya sudah beberapa tahun lalu menjadi sorotan pemerhati sepeda motor di Indonesia… Di India sendiri sari guard sudah sangat akrab bagi para pengendara sepeda motor… Maklum saja, sejatinya memang part ini diperuntukan untuk mencegah pakaian khas India terlilit di roda belakang… Yoi, pakaian khas India yang bernama Sari memang masih banyak digunakan masyarakat India sehari hari… Maka dari itu kebanyakan motor di India menggunakan sari guard agar mencegah pakaian sari terlilit roda belakang…

Sementara itu di Indonesia sendiri tampaknya belum ada motor yang dilengkapi sari guard bawaan dari pabriknya… Ya maklum juga sih, di Indonesia jarang (tidak ada) orang yang pakai pakian sari πŸ˜† … Tapi banyak pembeonceng motor wanita yang kadang menggunakan pakian yang sampai menjuntai ke daerah roda belakang motor… Memang kalau dilihat ngeri juga, bisa bisa pakainya masuk roda dan terlilit kan bisa bahaya… Sering juga menjumpai hal tersebut di jalan raya…

Sampai rapet banget… πŸ™„

Nah, sari guard sendiri mencegah hal tersebut terjadi… Meminimalisir kejadian pakaian bisa masuk ke daerah roda belakang motor dan sampai terlilit… Dilihat dari segi fungsinya memang cukup fungsional dan safety… Lalu apakah di Indonesia juga perlu sebuah “sari guard”…??

Kayaknya sih antara perlu dan ga perlu ya πŸ˜† … Masalahnya di Indonesia sendiri cover pelindung rantai yang cuman secuil bagian atasnya saja sering dilepas… Apalagi pelindung semacam sari guard seperti di India, bisa jadi motor turun dari truk langsung ambil obeng buat di lepas πŸ˜† … Mau motor dibekali “sari guard” bawaan pabrik pun sepertinya susah… Ya karena kemungkinan besar akan dilepas tuh pelindung sama pemiliknya… Sebenernya sih ga jelek jelek amat motor yang pakai sari guard…

Pakaian Terlilit Roda, Apa Perlu Sari Guard…??

Ya musti berhati hati saja kalau bonceng motor atau memboncengkan seseorang yang pakai pakaian yang potensial masuk ke daerah roda belakang… Suruh boncengernya memegangi pakaian biar tidak tersangkut atau bagaimana… Baiknya sih kalau pakai motor memang menggunakan pakaian yang tidak mengganggu pada saat motoran… Ya bagaimana lagi karena sepeda motor di Indonesia masih menjadi kendaraan prioritas dalam keseharian… Hasta maΓ±ana…

10 Komentar

Tinggalkan Balasan