Kenalan dengan ATV Viar Razor 250 dan Razor 150…

Yeah… Selain terkenal dengan motor niaganya, Viar Motor Indonesia ternyata juga memiliki produk antimainstream lain… Yoi, Viar beberapa waktu lalu memang memperkenalkan jajaran ATV dengan nama Razor seriesnya… Dan bertempat di Surabaya Motor Show 2017, Viar Motor Indonesia juga memajang produknya tersebut… Terpantau Viar Razor 250 dan Razor 150 terdisplay diantara produk motor trialnya Cross X series… Lalu bagaimana detail demi detail tentang ATV buatan Viar ini…??

Sebelumhya Viar sendiri memasarkan ATV buatannya hampir sama persis dengan varian motor trialnya, banyak varian… Terdapat setidaknya empat varian ATV Viar mulai dari yang terkecil yakni Razor 100 SP, Razor 150 UT, Razor 150 SP, dan Razor 250 SUT untuk varian terbesarnya…

Viar Razor 250 SUT sendiri memiliki tongkrongan yang benar benar terlihat gahar sesuai pada foto di atas… Memiliki headlamp dua buah di kanan dan kiri yang ala ala projie berbentuk bulat kecil… Viar Razor 250 SUT juga sudah dilengkapi dengan bracket besi pada bagian depan dan belakang… Memiliki rangka tralis layaknya ATV mini pada umumnya…

Untuk sektor mesinnya sendiri Viar Razor 250 SUT dibekali dengan mesin 250 cc SOHC berpendingin oli… Sanggup mengeluarkan tenaga sebesar 12 kW atau setara dengan 16,32 HP pada 7.500 rpm… Sedangkan untuk torsinya sendiri mencapai 18 Nm pada 5.500 rpm… Lumayan besar juga memang mengingat bobotnya sendiri yang mencapai 164 kg… Untik Viar Razor 250 SUT sendiri dibandrol dengan harga Rp. 27.300.000 (viar website Viar)…

Spesifikasi Viar Razor 250 SUT…

RAZOR 250 SUTRp. 27.300.000
Rangka
Panjang X lebar X tinggi1.650 X 1.102 X 1.070 mm
Jarak sumbu roda1.090 mm
Jarak terendah ke tanah95 mm
Tipe suspensi depanAbsorber
Tiipe suspensi belakangAbsorber
Rem depanDisck brake
Rem belakangDisck brake
Ukuran ban depan21/7-10
Ukuran ban belakang22/10-10
Kapasitas tanki bahan bakar7 liter
Berat kosong164 kg
Tinggi tempat duduk780 mm
Mesin
Tipe mesin4 langkah, SOHC, oil coolent
Diameter X langkah65,5 X 66,2 mm
Kapasitas minyak pelumas1 liter
KoplingGanda
StarterElektrik
Sistem pengapianCDI
Volume langkah250 cc
Pola pengoperan gigiR-N-1-2-3-4
Accu12V-6 Ah
Daya maksimal12 kW (16,32 HP) @ 7.500 rpm
Torsi maksimal18 Nm @ 5.500 rpm

Yang kedua adalah Viar Razor 150 SP, bentuk lebih kecil dari pada Var Razor 250 SUT… Entah apa bedanya Viar Razor 150 UT dengan Razor 150 SP, namun sepertinya hanya berbeda tampilan saja tidak sampai ke basic… Viar Razor 150 SP ini memiliki dimensi yang lebih kecil bila dibandingkan dengan kakaknya Razor 250… Pun pula dengan mesinnya yang hanya berkubikasi 150 cc…

Secara bentuk fisik memang tidak segarang Razor 250 dimana untuk Razor 150 SP ini masih menggunakan lampu bohlam konvensional… Headlampnya pun terdapat di tengah dengan bentuk kompartemen headlamp besar… Maklum, untuk Viar Razor 150 SP ini masih harus menggunakan reflektor agar sinarnya lebih fokus…

Dibekali dengan mesin 150 cc SOHC berpendingin udara dengan tenaga puncak mencapai 9,3 kW atau setara dengan 12,65 HP pada 9.000 rpm… Sedangkan untuk torsinya sendiri mencapai 11 Nm pada 7.000 rpm… Entah kenapa baik tenaga dan torsinya baru diperoleh pada rpm yang setinggi itu untuk sebuah ATV… Sedangkan untuk Viar Razor 150 SP ini dijual dengan harga Rp. 17.800.000 (via website Viar)…

Spesifikasi Viar Razor 150 SP…

RAZOR 150 SPRp. 17.800.000
Rangka
Panjang X lebar X tinggi1.460 X 860 X 720 mm
Jarak sumbu roda1.000 mm
Jarak terendah ke tanah155 mm
Tipe suspensi depanAbsorber
Tiipe suspensi belakangAbsorber
Rem depanDisc brake
Rem belakangDisc brake
Ukuran ban depan21/7-10
Ukuran ban belakang19/10-9
Kapasitas tanki bahan bakar7 liter
Berat kosong141 kg
Tinggi tempat duduk750 mm
Mesin
Tipe mesin4 langkah, SOHC
Diameter X langkah60 X 53 mm
Kapasitas minyak pelumas1 liter
KoplingGanda
StarterElektrik
Sistem pengapianDC-CDI
Volume langkah150 cc
Pola pengoperan gigiR-N-1-2-3
Accu12V-6 Ah
Daya maksimal9,3 kW (12,65 HP) @ 9.000 rpm
Torsi maksimal11 Nm @ 7.000 rpm

Kenalan dengan ATV Viar Razor 250 dan Razor 150…

Last, sepertinya Viar Motor Indonesia pinter juga nih mencoba coba menciptakan pasar baru… Maklum saja sekarang motor trial sudah cukup banyak juga pesaingnya, Yamaha pun ikut terjun pada motor trial (klik)… Untuk motor niaga pun sekarang Viar juga mendapat saingan baru yakni TVS Kargo (klik)… Tentunya sebagai pabrikan kecil memang harus menjajaki pasar baru agar tetep bisa bertahan ditengah persaingan dunia otomotif roda dua yang semakin panas ini… Hasta mañana…

1 Comment

Leave a Reply