Spakbor Belakang Model Cover Bakal Makin Ngetren…

Gambar dari MotorBeam…

Yeah… Spakbor belakang sebenarnya mempunyai ungsi yang cukup fital dalam kendaraan bermotor terutama roda dua… Keberadaan spakbor belakang bisa mencegah cipratan air yang berasal dari ban belakang saat musim hujan atau melintasi genangan air… Spakbor belakang biasanya juga digunakan sebagai dudukan plat nomor kendaraan bermotor dimana hal ini wajib di pasang… Pada motor motor sport, spakbor belakang juga digunakan sebagai dudukan lampu sein belakang serta tidak jarang juga reflektor…

Namun belakangan ini banyak para owner motor sport yang dengan sengaja melepas spakbor belakangnya… Alasannya sebenarnya cukup simple yakni biar kelihatan lebih keren… Berhubung mereka benar benar melepas spabor belakang secara utuh maka plat nomor dan sein pun tidak dipasang di tempat yang sebagaimana mestinya… Bahkan tidak jarang juga mereka tidak memasang plat nomor dan sein belakang sama sekali… Jika dilihat dari arah belakang mau belok kemana hanya dia dan tuhan saja yang tau…

Namun sepetinya mulai saat ini pabrikan mulai mengerti apa yang dimau oleh konsumennya… Kebiasaan untuk melepas spakbor belakang ini menjadikan pabrikan bisa membuat fitur baru… Yoi, spakbor belakang model cover dengan tanpa mengurangi fungsi utama dari spakbor tersebut…

gambar satunya dari pertamax7…

Dulu awalnya TVS Apache 180 menggunakan spakbor model cover seperti itu… Dengan spakbor utama tetap melekat pada body belakang motor… Spakbor utama ini bentuknya minimalis dan cenderung tidak akan bisa menghalau cipratan air pada saat berkendara dalam kondisi jalan basah… Spakbor utama tersebut tetap memiliki fungsi sebagai dudukan plat nomor, sein, dan relektor… Tapi fungsinya sebagai penghalau cipratan air tidak akan maksimal dengan spakbor minimalis tersebut…

TVS memberikan inovasi dengan layer tambahan yang bisa dibongkar pasang dengan mudahnya… Cover/layer tambahan pada spakbor belakang ini memiliki fungsi mencegah cipratan air dengan lebih maksimal… Jadi kalau sedang ingin tampilan motornya lebih racy bisa melepas cover spakbor tambahannya… Namun jika musim hujan dan tidak mau cipratan air mengenai pengendara belakangnya atau kena punggung boncenger bisa pasang lagi covernya…

Yang baru baru ini, spakbor belakang dengan model dua layer ini diaplikasikan pada Suzuki GSX R150… Yoi, Suzuki membekali motor terbarunya tersebut dengan spakbor belakang model cover… Suzuki benar benar tahu kalau motor sport 150 cc nya tersebut akan lebih menarik jika menggunakan spakbor yang minimalis… Namun Suzuki juga tidak mengabaikan keinginan calon pemiliknya yang ingin mempunyai spakbor yang berfungsi maksimal mengahlau cipratan air… Maka diaplikasikanlah spakbor model cover tersebut pada Suzuki GSX R150…

Spakbor Belakang Model Cover Bakal Makin Ngetren…

Sebenarnya cukup simple, namun cukup menarik… Hanya spakbor utama yang minimalis dikasih cover agar lebih berfungsi meminimalisir cipratan air yang tercipta dari roda belakang… Namun sepertinya itur ini akan menjadi fitur yang menarik dan akan lebih banyak motor yang menerapkan spakbor model seperti ini… Kalau kepengen tampil lebih racy lepas covernya, namun pada saat musim hujan seperti sekarang ini bisa pasang covernya dengan mudah… Hasta mañana…

2 Comments

Leave a Reply