Yamaha FZ25 Tampil Macho dengan Body Kekar…

Yeah… Yamaha Motor India baru saja merilis motor sport terbarunya untuk tahun 2017 ini… Yamaha FZ25 sang motor naked khas FZ series dengan kubikasi mesin 250 cc berpendingin udara… Motor dengan body yang sangat kekar dan berotot tersebut resmi dirilis setelah sebelumnya dijepret sedang melakukan uji kelayakan jalan di India… Yamaha FZ menjadi motor naked baru dari klan FZ series menemai Yamaha FZ15 atau kalau di Indonesia disebut dengan nama Yamaha Byson…

Yamaha FZ25 sendiri memiliki tampilan yang sangat macho dengan headlamp khas FZ series… Minimalis dan untuk headlampnya sendiri sudah menggunakan lampu LED yang hemat daya… Dibalik headlampnya yang minimalis terdapat tangki bahan bakar yang tampak kekar dan berorot banget… Tangki bahan bakar Yamaha FZ25 ini memiliki dimensi yang cukup besar dengn kapasitas mencapai 14 liter dan dengan garis desain yang sangat berotot… Tidak lupa shroud tangki pada bagian samping depan pun terlihat sangat macho…

Sementara itu pada bagian tengahnya terlihat cukup minimalis dan hanya menonjolkan warna body dual tonenya… Untuk bagian jok sendiri Yamaha FZ25 menggunakan jok model split seat atau terpisah antara jok rider dan pembonceng… Jok split seat ini juga nampak sedikit agak mempunyai tingkatan antara jok rider dan pembonceng… Sementara itu di bagian body buritan sedikit melebar dengan pemanis yang menyerupai sebuah spoiler…

Melihat sektor kaki kaki dari Yamaha FZ25 ini tidak kalah macho dengan bodynya… Untuk bagian depan terdapat velg berprofil 2,5 inchi yang dibalut dengan ban berukuran 100/80-17… Ban depan dengan ukuran profil lebar ini diapit oleh shock depan teleskopik dengan diameter tabung dalam cukup besar yakni 41 mm… Sementara itu untuk bagian belakang terdapat velg berprofil 4 inchi dan ban berukuran 140/70-17… Untuk sistem pengeremannya baik depan maupun belakang sudah menggunakan rem cakram…

Mesin yang digunakan Yamaha Z25 ini menggunakan mesin 250 cc single silinder SOHC dengan 2 klep… Membaca spesifikasinya sih berpendingin udara, tapi melihat penampakan pada sisi kanan mesin ada dua selang kok sepertinya selang untuk oil cooler ya… Mesin 250 cc SOHC 2 klep tersebut sanggup mengeluarkan tenaga sebesar 15,4 kW atau setara dengan 20,93 HP (metric) pada 8.000 rpm dan torsi puncak sebesar 20 Nm pada 6.000 rpm… Sangat powerull juga mengingat bobot Yamaha FZ25 ini hanya mencapai 148 kg… Mesin Yamaha FZ25 ini diklaim mempunyai konsumsi bahan bakar yang cukup irit yakni 43 km per liter…

Sebagai penghuni keluarga baru FZ series di India, nampaknya Yamaha FZ25 mendapatkan respon yang sangat positif… Dibandrol dengan harga 1.19 lakhs atau setara dengan 24 jutaan rupiah nampaknya asik juga untuk dirilis di Indonesia… Yamaha FZ25 sendiri memang kembali mengingatkan kita dengan Yamaha Scorpio 225 yang sudah cukup lama didiscontinue oleh Yamaha Motor Indonesia… Nampaknya menarik kalau Yamaha Scorpio kembali dihidupkan dengan unit seperti Yamaha FZ25 ini… Sekaligus bisa mengisi kekosongan diantara Yamaha Vixion dan Yamaha R15 V.3 2017 yang kemarin baru saja dirilis…

Yamaha FZ25 Tampil Macho dengan Body Kekar…

Yamaha FZ25 ini juga sudah dibekali dengan fitur fitur yang sangat kekinian seperti yang ada pada motor motor terbaru di Indonesia… Seperti headlamp dan stop lamp sudah menggunakan lampu LED yang hemat daya… Selain itu Yamaha FZ25 juga sudah menggunakan speedometer full digital dengan fitur yang cukup lengkap… Yoi, speedometer Yamaha FZ25 selain menampilkan penunjuk kecepatan, putaran mesin, indikator bahan bakar, dan odometer juga terdapat trip meter, jam digital, serta fuel consumption… Dengan tiga pilihan warna yakni putih, biru, dan hitam sepertinya warna putih akan menjadi favorit jika dihadirkan di Indonesia… Untuk spesifikasi lengkap dari Yamaha FZ25 bisa lihat pada tabel di bawah… Hasta mañana…

Spesifikasi Yamaha FZ25:

Dimension
L x W x H2.015 x 770 x 1.075 mm
Seat height795 mm
Wheelbase1.360 mm
Ground clearance160 mm
Wet weight148 kg
Min. turning radius2.5 m
Engine
Engine typeAir cooled, SOHC 2valve, 4 stroke
CylinderSingle cylinder
Displacement249 cc
Bore x Stroke74 x 58 mm
Compression ratio9.8 : 1
Power15.4 kW @ 8.000 rpm
Torque20 Nm @ 6.000 rpm
Starting sytemElectric starter
Lubrication systemWet sump
Engine oil1.55 liter
Electrical
Ignition systemTCI
Spark plugDR8EA
Battery12V, 6Ah
Chassis
Frame typeDiamond
Caster angle24°30′
Trail98 mm
Steeing angleLeft:37°, Right:37°
Tire front100/80-17 M/C 52P Tubeless
Tire rear140/70-17 M/C 66S Tubeless
Rim front2.50 inch
Rim rear4.00 inch
Brake
FontSingle disc 282 mm
RearSingle disc 220 mm
Suspension
FrontTelescopic fork
RearSwingarm
Wheel travel front130 mm
Wheel travel rear120 mm
inner diameter front41 mm
Bulb
HeadlightLED
Auxiliary light12V, 5W x 1
Brake lightLED
Turn signal light12V, 10W x 4
Meter
SpeedometerDigital
TachometerDigital
OdometerLiquid crystal
Trip meterLiquid crystal
Fuel gaugeDigital
ClockDigital
Fuel consumptionEquipped

2 Comments

    • Yaa jelas bro, itu mesin lama yang entah diriset ulang atau sekedar nambahin ukuran seher, kompresi juga cuman 9,8 dibanding sodaranya, mt25 yang kompresinya 11,6 atau z250sl yang 11,2. Kalo diliat dari torsi, perbedaan diatas ga beda jauh, kalo misal disamain sih ane yakin bisa ngelewatin keduanya, kalo pengen power disetarain mungkin harus ngubah profil cam atau yang lainnya

Leave a Reply