8 comments on “Duel Adventure Bike: Kawasaki Versys 250, Suzuki V-Strom 250, dan Honda CRF 250 Rally…

  1. versys x 250 itu depan 19 inch mas…, kek bmw, depan 19″ belakang 17″, liat gambarnya aja dah ketahuan depan lebih gede versys x250 daripada vstrom 260

  2. Sebenarnya honda crf250 rally itu bukan adventure bike kaya yang lain, tapi rally bike yang merupakan miniatur crf450 rally dakar.
    Jadi sebenarnya kurang pas jika dikomparasikan dengan versys dan v storm.

    • bukan mas, itu motor adventure kok atau lebih tepatnya motor offroad, motor reli di dakar itu basisnya motor offroad, motor trail, belom ada fairing, begitu juga motor enduro juga juga motor trail. penambahan fairing hanya membantu sis aerodinamis saat motor melaju di lintasan lurus seperti padang belantara yang luas, atau perjalanan jarak jauh dengan kecepatan sedang tinggi dalam waktu lama sepeti turing luar kota. klo balapan enduro, supermoto, motocross, supercross tidak pake fairing karena kecepatan motor tidak tinggi, banyak melalui halang rintang yang akan menyulitkan pembalap jika pake fairing. klo motornya ring 17-17 baru lebih ke on-road, seperti versys650/1000, vstrom series, ducati multistrada awal, klo depanya 19 belakang 17 dual purpose, klo ringnya 21-17/18 lebih off-road orientasinya, seperti triumph tiger, ktm adv, honda crf1000, yamaha tenere 1200, dll.

Leave a Reply