9 comments on “Sepertinya Winglet di MotoGP Memang Musti Dilarang…

  1. Kl dilarang ga seru, soalnya inovasi. Kl di buat aturan misalnya lebar max 5 cm dan jumlahnya max 2 pasang, dan kl kesenggol dari depan harus mudah patah

  2. Kalau kita coba telusuri balik perkembanag MotoGP tahun ini, salah satu pemicu utama pemakaian winglet ini kan karena “ketidak puasan” para rider thd performa ban depan dari michelin (grip & traksi).
    Makanya perlahan namun pasti, mulai banyak yg pakai winglet di area fairing depan utk “menjinakkan” ban depan.

    Buktinya pada seri tahun lalu, nyaris semua rider puas dg bridgstone (cuma ducati yg pakai winglet) dan nggak pernah terpikir utk pakai winglet di fairing kan?

    Kalau Dorna mau sedikit lebih bijak, sebelum melarang penggunaan winglet di MotoGP, mengapa tidak lakukan analisa soal performa ban depan michelin ini, data telemtetrinya kan sudah ada

    • ga kebayang kalo saat marquest serempetan sm rossi th lalau honda udh pake winglet pasti yg diserempet honda bisa cedera.

    • iya,
      banyak tim yg akhirnya pakai winglet untuk kompensasi karena tidak puas dengan performa ban Michelin.

Leave a Reply