Salah Satu Penyebab Rem Cakram Kurang Pakem…

Ganti selang rem

Yeah… Ketemu lagi dengan artikel tips dan trik yang kali ini akan sedikit bercerita masalah rem… Masalah yang cukup krusial pada sebuah kendaraan bermotor… Rem sendiri berfungsi untuk memperlambat atau menghentikan perputaran roda, bukan laju kendaraan… Karena kalau rem ditekan dan roda berhasil berhenti belum tentu kendaraannya ikut berhenti karena ada banyak gaya yang bereaksi… Oke, ini sebenernya sudah cukup lama dan sebenernya terbukti secara tersirat/tidak langsung… Berawal saya ingin mengganti selang rem motor karena tidak terlalu panjang untuk diganti stang fat bar…

Selang rem sendiri harganya macem macem, ada yang puluhan ribu sampai ratusan ribu, bahkan ada juga yang sampe jutaan… Berhubung masalahkan karena selang rem terlalu pendek maka pilih yang agak panjang agar lebih leluasa… Sekalian perbaiki seal pada master rem… Tidak sengaja saya temui kebocoran pada seal master rem ketika memperbaiki switch lampu rem… Pas handle rem depan dilepas ternyata pada tuas pendorongnya rembes oli… Rencananya sih mau dipesankan spare partnya, tapi ga jadi karena bisa diakali :mrgreen:

Selang rem bagus

Mengganti selang rem tentu saja juga mengganti minyak rem sekalian… Pasang ujung satu ke master rem dan satunya lagi ke kaliper rem… Kalau sudah baru tuang oli dan pompa melalui handle rem seperti tutorial “di sini“… Dan perlu hati hati saat menuangkan minyak rem, jangan sampai bleber kemana mana karena mnyak ini cukup ganas terhadap cat motor… Bisa saja dengan mudah melunturkan cat motor, bila sudah terlanjur terkena segera bilas dengan air atau bensin :mrgreen:

Dan setelah selesai semuanya giliran diuji coba… Ternyata rem menjadi lebih pakem, lebih menggigit saat ditekan… Disinyalir karena selang rem masih baru, loh masalahnya apa…?? Selang rem sendiri mempunyai masa pakai, kalau sudah lama terpakai maka selang rem bisa melar… Nah, selang rem yang melar tersebut tentu saja membuat rem tidak terlalu pakem ketika ditekan… Beda dengan selang rem baru yang masih kuat, aliran oli dengan kuat menggeser kampas rem dan menekan piringan cakram… Nah, bagi yang rem cakramnya kurang cakram padahal sudah diganti semuanya termasuk kampas remnya, coba bisa diganti selang remnya… Hasta maƱana…

11 Komentar

2 Trackbacks / Pingbacks

  1. Cara Ganti Kampas Rem Cakram, Mudah dan Cepat... - Ardiantoyugo
  2. Rem Terlalu Dalam, Nih Penyebab dan Cara Mengatasinya...

Tinggalkan Balasan