Subtitusi Kampas Rem Belakang Pulsar 180 UG4…

Digerinda Broo... :ccol: :mrgreen:

Busukan pertama ke perbukitan Menoreh...

Yeah… Sebenarnya sudah cukup lama kampas rem belakang OrangeJuss minta ganti… Rem belakang tromolnya sudah mulai tidak menggigit lagi akibat kampas sudah usang… Namun saya sendiri males menggantinya karena selain harga kampas orinya mahal plus musti kirim dari Jakarta ๐Ÿ˜† , juga kampas ori Pulsar tidak terlalu pakem walaupun masih baru… Alhasil kalau sedang motoran dengan OrangeJuss sering hanya memakai rem depan saja untuk pengereman, rem belakang walaupun sudah diinjak tapi paling cuman membantu pengereman 3% :mrgreen:

Nah, kemarin saya menemukan trik dari seseorang kalau subtitusi kampas rem belakang Pulsar bisa menggunakan Yamaha RX King sekaligus per pengait kampasnya… Ya sudah, coba saja untuk pesen ke WD Garage dan dicpba apakah kampas rem belakangnya ccok dengan RX King…

Digerinda Broo... :ccol: :mrgreen:
Digerinda Broo… :ccol: :mrgreen:

Namun ternyata penggunaan kampas rem belakang RX King tidak bisa plug and plung… Musti ada yang digerinda sedikit bagian pinggirnya, kalau tidak salah sebanyak tiga titik… Sesudah itu sudah bisa dipasang ke dalam velg OrangeJuss… Jangan lupa per pengait kampas remnya musti juga punya RX King, soalnya bawaan Pulsar kurang panjang…

Setelah pemakaian kurang lebih 50an km, dan ternyata kampas rem RX King ini lebih pakem dibanding kampas ori Pulsar ๐Ÿ˜† … Cukup bisa dipakai untuk subtitusi karena harganya lebih murah dan di bengkel bengkel kecil maupun Yamaha masih tergelong cukup banyak… Kalau ga mau ribet gerinda gerinda dan kepengen lebih pakem lagi mungkin bisa langsung dipasangi rem cakram saja… Hasta maรฑana…

3 Komentar

Tinggalkan Balasan