Garuda Indonesia Pesan Boeing 737 Max dan 787 DreamLiner…

Garuda Indonesia Boeing 737 Max

Yeah… Double artikel tentang pesawat sipil, maklum sudah lama ga nulis akibatnya kecanduan berat :mrgreen: … Masih dari ajang Paris Air Show 2015 yang sudah berlangsung dari tanggal 15 kemarin… Maskapai asal Indonesia, Garuda Indonesia bener bener memborong pesawat… Selain menandatangani LOI dengan Airbus untuk pemesanan 30 unit A350 XWB, Garuda Indonesia dan Boeing juga menandatangi perjanjian pemesanan sejumlah pesawat… Tidak tanggung tanggung, 30 unit Boeing 787 Dreamliner dan 30 unit Boeing 737 Max dipesan oleh maskapai dengan rating 5-Star Airline dari Skytrax ini… Kedua pesawat tersebut memang tergolong cukup baru di keluarga Boeing…

Boeing 787 DreamLiner, pesawat ini merupakan anggota paling baru di keluarga Boeing… Berbeda dengan Boeing 737 Max yang merupakan penyempurnaan dari versi sebelumnnya, 787 DreamLiner merupakan anggota yang benar benar baru… Pesawat widebody dengan raked wingtips yang memulai pelayanan perdana pada tahun 2011 ini dapat memuat sebanyak 200-250 penumpang… Boeing 787 DreamLiner juga diklaim menggunakan serat karbon dalam pembuatan matelial body dan sayap pesawatnya… Penggunaan serat karbon ini tentunya akan membuat pesawat lebih kuat dan ringan sehingga dapat menekan konsumsi bahan bakarnya…

Pesawat bijet dengan mesin Rolls-Royce Trent 1000 dan mesin General Electric GEnx ini diklaim sanggup terbang dua kali lipat lebih jauh dari kakaknya, Boeing 777… Sampai saat ini sendiri ANA (All Nippon Airways), maskapai asal Jepang adalah maskapai dengan penggunaan 787 DreamLiner paling banyak… 787 DreamLiner untuk pertama kali dikomersialkan juga bersama ANA dengan pemesanan 50 pesawat sekaligus… Kabarnya Garuda Indonesia Airways akan memesan 30 unit 787 DreamLiner seri 900…

Sebenernya ditengah status Boeing 787 yang merupakan pesawat paling baru Boeing tidak menyebabkan 787 DreamLiner ini tanpa masalah… Boeing 787 DreamLiner justru digempur dengan banyak masalah, mulai dari penggunaan Littium Ion Battery yang mudah terbakar dan sangat menggemparkan dunia penerbangan beberapa tahun lalu… Tidak hanya itu, isu masalah lain pun bermunculan mulai dari rem pesawat, anti ice yang gagal berfungsi, bugs software, sampai mesin mati mendadak saat penerbangan… Semoga saja para insinyur Beoing segera menindak lanjuti isu tersebut, dan jika benar benar terjadi semoga bisa diatasi sesegera mungkin…

Boeing 737 Max, meskipun pesawat ini merupakan pesawat baru namun sebenernya bukan merupakan pesawat yang bener bener baru… Boeing 737 Max adalah varian terbaru dari seri 737 yang sudah sejak luama banget beredar… Sebenernya seri 737 ini cukup banyak, mulai dari seri original dari tahun 1970an, klasik, NG (Next Generation, 737 versi militer, sampai seri Max ini… Hal yang paling mencolok dari Boeing 737 Max ini adalah penggunaan Split Scimitar Wingliets pada ujung pesawat… Cara paling mudah untuk mengenali 737 Max dari versi sebelumnya yang menggunakan winglets maupun flat winglets…

Boeing 737 Max sendiri dihadirkan Boeing untuk menyaing Airbus A320 Neo (new engine option) yang sama sama merupakan pesawat narrow body… Dengan menggunakan mesin dari CFM International dengan seri LEAP -1B, Boeing 737 Max diklaim lebih irit 4 persen dibandingkan dengan Airbus A320 Neo… Boeing 737 Max hadir dalam tiga seri yaitu 737 Max 7, 737 Max 8, dan 737 Max 9… Ketiga seri tersebut didasarkan pada seri sebelumnya yaitu 737-700, 737-800, dan 737-900ER (Extended Range)… Dikabarkan Garuda Indonesia akan memesan 30 unit Boeing 737 Max 8… Sampai saat ini sendiri belum ada maskapai yang menggunakan 737 Max, karena memang pesawat ini baru akan dijadwalkan terbang perdana pada tahun 2017 :mrgreen:

Dengan memborongnya pesawat ini sepertinya Garuda Indonesia benar benar ingin menambah rute penerbangannya… Total Garuda Indonesia memesan 90 pesawat baru pada pergelaran Paris Air Show 2015 ini… 30 unit untuk Airbus A350, 30 unit Boeing 787 DreamLiner, dan 30 unit Boeing 737 Max 8 series… Banyak juga ya… Eits, itu masih kalah banyak bila dibandingkan dengan Lion Air lho… Berapa pesanan pesawat baru Lion Air…?? Besok kapan kapan dibahas kalau tidak lupa :mrgreen: … Sriwijaya pun memesan sejumlah pesawat baru pada Paris Air Show tahun ini… Pokoknya Paris Air Show kali ini bener bener jadi ajang pemesanan pesawat baru bagi maskapai asal Indonesia… Saya mau melanjutkan streaming di youtube video dari Paris Air Show 2015, maklum tiket kesana mihil bingit jadinya streaming sajah :mrgreen: … Hasta maΓ±ana…

13 Komentar

    • pertanyaannya: apakah garuda membutuhkan pesawat sebesar itu? πŸ™‚
      lha wong B777-300ER yg kapasitas 350 penumpang aja jarang bisa keisi 90%

  1. Sebenarnya Garuda juga masih pada taraf LoI dg Boeing (sama dg yg dilakukan thd Airbus), bukan firm order. Ini ditengarai merupakan strategi Garuda utk “mengadu” A vs B selama tenggang waktu tertentu agar bisa lakukan negosiasi dan mendapatkan best deal (price and package).
    Ujung2nya Garuda hanya akan gunakan satu merk kok, agar efisien dalam operation dan maintenance-nya

  2. tp duit utang sma cina yg 58,5 triliun itu kn? nt jg ga lma dicaplok cina? mntri BUMN ny sneng jual2 aset negara kn? hihihi….kita smua trtipu.

    • kalau 737-200 paling bising saya setuju, tapi kalau paling banyak jatuh? apa iya?
      apakah punya statistiknya? πŸ™‚

Tinggalkan Balasan