Fungsi Spakbor Belakang Yamaha R15 Ternyata Tidak Maksimal…

Yamaha R15 (1)

Yeah… Setelah mencoba performa, handling, dan bahkan mencoba duduk sebagai boncenger pada Yamaha R15… Ternyata sang owner menemukan kelemahan dari motor sport 150 cc milik Yamaha ini… Yaitu ketidak maksimalan fungsi spakbor belakang dalam menghalau cipratan lumpur dari ban belakang… Dia melaporkan pada grup wasap siluman koboys junior :mrgreen: kalau sehabis dipakai turing hujan hujanan cipratan lumpur lari kemana mana… Seperti apa sih penmpakannya…??

Sebelumnya, fungsi spakbor belakang memang untuk menghalau cipratan lumpur dari ban belakang saat motor melaju… Fungsi ini sangat penting karena kalau fungsinya tidak maksimal, lumpur bisa menyiprat kebelakang ataupun sampai mengenai body motor sendiri… Apa lagi kalau hujan, bisa bisa rider yang dibelakang motor akan cuci muka gratis dari cipratan air ban belakang 😆 …

rear fender R15

Yap, seperti itulah penampakannya 😯 … Cipratan lumpur berhasil menghiasi body motor sport milik Yamaha ini… Mulai dari swingarm sampai body samping pun terkena lumpur jalanan… Stop lamp yang notabene berada pada sisi segaris dengan spakbor pun tidak luput dari kotoran…

Kalau kita lihat memang spakbor Yamaha R15 memiliki penampang yang kecil… Sehingga kurang mumpuni untuk meredam cipratan lumpur lumpur jalanan… Apalagi penampang di atas sein, sangat kecil dengan besi sebagai penguat spakbornya… Last, bagi owner Yamaha R15 sepertinya memang harus sering sering mencuci motornya jika musim hujan :mrgreen: , atau bisa diakali memakai spakbor motor lain biar tidak terlalu parah nyipratnya… Ciao…

46 Komentar

  1. Nggak cuma R15 sih, yang lain juga banyak. Bahkan hampir semua motor jaman sekarang pasti kayak gitu kalau dipakai saat jalan basah berlumpur.

  2. AD 3768 SI
    AD= kode eks karisidenan Solo
    SI= kode motor Wonogiri (huruf I-nya)
    Young Motor= Jelas Wonogiri ini
    memang disinyalir ini motornya lik Ipan

  3. Kalo boncengan ya emang begitu boncengers nya celananya pasti kotor. Tapi kalo single riding, justru body belakangnya itu plus spakbor mini yang menyelamatkan punggung rider dari cipratan kotoran hujan. mungkin itu juga alasannya kenapa bokongnya r15 lebar banget.

  4. kalau gamau kotor pakai Inazuma aja wkwkwk spakbor nya kaya Rok Rumbai luebarr
    njum ane klo ujan ga ada kotor2nya. sampe plat nomor belakang nya sendiri kinclong tanpa lumpur wkwkwk

Tinggalkan Balasan